Gdańsk zamierza wyznaczyć miejsca do parkowania hulajnóg współdzielonych. Specjalne miejsca do ich odstawiania pojawią się w 200 lokalizacjach - przede wszystkim w rejonie stojaków Mevo. Ponadto na terenie Głównego Miasta prędkość hulajnóg zostanie ograniczona do 12 km/h. To kolejna próba uporządkowania hulajnóg w przestrzeni publicznej po zeszłorocznym spocie reklamowym.
Artykuł z 2018 r.: Hulajnogą elektryczną po drodze rowerowej?
Hulajnogi zamiast rowerów. Nowe życie stojaków Mevo
2020-09-24 08:55
2020-09-24 09:07
7 hulajnóg firmy LIME sarasuje w poprzek cały chodnik. piesi muszą obchodzić je po jezdni. może powinno się wynająć dostawacvzaka z platformą przejechać się kilka razy w tyg po miescie pozbierac ten złom i przemielić w niszczarce. jak goście stracą cały tabor na sopot to może zaczną myśleć. inaczej tego nie widzę
2020-09-24 09:08
bus pas - farba , hulajnogi - farba , strefa 30 - farba i żeby nie było monotonie dla imigrantów - kredki
2020-09-24 09:10
hulajnóg i przeciągnąc za samochodem na złomowiec
2020-09-24 09:24
"Hulajnoga w myśl przepisów nie jest traktowana jako pełnoprawny pojazd, lecz odmiana zabawki lub gadżetu, a jej użytkownik z prawnego punktu widzenia jest... pieszym."
Otóż panie Koprowski i szanowna redakcjo głęboko się mylicie. Poruszanie się zwykłą hulajnogą bez silnika kwalifikuje użytkownika tejże jako pieszego. Hulajnogą z silnikiem jest w świetle prawa pojazdem wolnobieżnym, pojazdem samochodowym , lub pojazdem silnikowym (do wyboru) i podlega stosownym przepisom. Jako taka powinna spełniać wymagania dla danej kategorii pojazdu. Jazda hulajnogą z silnikiem to jazda pojazdem nie dopuszczonym do ruchu, dodatkowo po chodniku. Czyli mandat, zabezpieczenie pojazdu. Koniec, kropka.
2020-09-24 09:48
a nie operator za jakieś spoty, malowanie parkingów itd. Wyznaczyć miejsca i niech sobie malują a hulajnoga źle zaparkowana wywieziona i oddana za opłatą.
2020-09-24 10:06
To jak zostawia się hulajnogę świadczy o jej użytkowniku, ponieważ większość zostawia je byle gdzie można uogólnić że użytkownicy hulajnóg to bydło. Jeśli podobna opinia się rozniesie po społeczeństwie nikt nie będzie chciał z nich korzystać i problem się rozwiąże.
W obecnym świecie najlepszym sposobem na uporządkowanie parkowania hulajnóg w całej Polsce jest sprytna kampania w mediach społecznościowych wyśmiewająca parkowanie hulajnóg i ich użytkowników. Nikt nie chce być postrzegany jako nieogarnięty gamoń. Gdyby miasta z całej Polski sypnęły kasą to dałoby się to zrobić.
Ciekawe że rower elektryczny w mieście się nie opłacał a hulajnogi się opłacają ?
Gdyby Mevo nie padło to hulajnóg w mieście już by nie było oczywiście przy opłatach jakie obowiązywały. Prawie nikt by na nich nie jeździł i byłoby po biznesie.
Swoją drogą w dyskusjach na tym portalu użytkownicy Mevo biadolą że więcej niż było za rower miejski nie zapłacą i że są stratni na nie wykorzystanym abonamencie a o wiele droższe hulajnogi na minuty nie narzekają na brak chętnych.
2020-09-24 11:12
Obawiam się, że większość z nich będzie to miała głęboko w D..... Ale faktycznie dobry pomysł na początek
2020-09-24 10:11
Rozumiem, ze operatorzy zaplaca za wykonanie tych parkingow
2020-09-24 10:11
Wy po prostu wytyczyliście, czy wyznaczyliście 200 miejsc do pozostawienia hulajnóg. Nie porównuj pan takiej prostej czynności do projektowania.
2020-09-24 10:31
Istota używania hulajnogi to możliwość zostawienia jej jak najbliżej celu podróży. Żadne malunki na asfalcie nic nie zmienią.
Ja z tego sprzętu nie korzystam, bo jest horrendalnie drogo. 2-3 zł za odpalenia i 0,5 zł za minutę? - przejechanie kilometra kosztuje 5,5zł ! 1-2km to nie jest odległość, której nie mogę przejść. Nie ma sensu za to tyle płacić. Więcej niż za autobus. Chętnie pojadę sobie w dalszą trasę - np. w lecie z Wrzeszcza do Brzeźna itp. Ale tu ceny zrównują się niemal z taksówkami.
Zastanawiam się kto z tego korzysta i w jakich celach, bo widać chętni są.
Na małe odległości do 1km. to byłaby pomoc dla ludzi starszych i niesprawnych, ale oni nie są w stanie tego sprzętu używać.
I na koniec kwestia parkowania. Naprawdę bez przesady. Hulajnogi leżą albo stoją gdzieś z boku. Czasem trzeba jedną ominąć, ale rzadko. Nie przeszkadza mi to w życiu. Przestańcie się czepiać całego świata.
2020-09-24 12:15
Istotą używania hulajnogi jest zabawa i szybsze przemieszczanie, hulajnogi elektryczne tak naprawdę nie są hulajnogami tylko platformowymi pojazdami silnikowymi. Taki elektryk służy do modnego obecnie szybszego przemieszczania się na czymś zasilanym prądem.
Dla ludzi starszych a zwłaszcza niepełnosprawnych nie nadaje się zupełnie bo łatwo na niej o jakiś wypadek.
Hulajnogi leżą lub stoją praktycznie wszędzie, młodym nie przeszkadzają ale osoby starsze mogą mieć z nimi problem zwłaszcza po zmroku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
