Pod koniec czerwca w Gdańsku zacznie obowiązywać Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania. Powstaną też dwie nowe strefy: na Przymorzu oraz we Wrzeszczu Dolnym oraz zmienią się ceny za godzinę postoju. Aby poprawić wydajność kontroli wnoszenia opłat we wszystkich strefach urzędnicy zamierzają podwoić w nich liczbę kontrolerów. Przybędzie też parkomatów, a dotychczasowe zostaną zmodernizowane. Łącznie w ciągu trzech lat miasto na obsługę i inwestycje w płatnych strefach chciało przeznaczyć 15 mln zł, ale cięcia kosztów spowodowane epidemią koronawirusa mogą spowodować, że na inwestycje GZDiZ będzie miał mniej pieniędzy.
2020-04-05 20:54
Poznań ma 7 zł za pierwszą godzinę, 7,4 zł za drugą, 7,9 zł za trzecią i znów 7 zł za czwartą i kolejne,
może to by uwolniło centrum od samochodów
2020-04-05 20:58
Użyczyć farbę od m. Gdynia.
2020-04-05 21:05
jakość życia w mieście się stopniowo obniża w wyniku nadmiaru hałasu i spalin w warunkach nadmiaru samochodów. Szkoda, że wielu tzw. 'publicystów' nie zauważa, że podwyżka opłat za parkowanie służy nie tylko zwiększeniu rotacji (pomaga w skracaniu czasu na szukanie wolnego miejsca do zaparkowania) ale także zmniejsza skłonność do korzystania z samochodu a nawet do posiadania samochodu, na czym zyskują wszyscy. To, że w Gdańsku jest dwa razy więcej samochodów na 1000 mieszkańców niż w Belinie jest wynikiem między innymi prowadzonej tam restrykcyjnej polityki parkingowej. Jak stać cię na samochód, to płać także za przestrzeń miejską, którą zajmujesz przez 23 godziny na dobę (rzadko który samochód prywatny jeździ więcej niż godzinę dziennie).
2020-04-05 21:17
2020-04-06 13:23
Pomorze ma najwyższy wskaźnik liczby podróży odbywanych koleją (SKM etc.) wśród wszystkich regionów kraju. Sieć tramwajów jest nieźle rozwinięta. Dla kogoś mieszkającego w pobliżu stacji SKM oferuje wiele - można znakomicie funkcjonować bez samochodu. Stąd najwyższe ceny nieruchomości w pobliżu stacji SKM w całym Trójmieście.
2020-04-05 22:23
2020-04-05 23:29
Czynsze też jak w Berlinie?
2020-04-06 21:04
czy wysokie czynsze powodują, że w Berlinie ludzie obywają się bez samochodów? Mam wrażenie, że na to mają wpływ bardziej wysokie opłaty za parkowanie stosowane w tym mieście.
2020-04-06 09:43
Nie zauwazaja tez, ze restrykcyjna polityka miasta powoduje, ze miasto rozlewa sie na okolice co powoduje jeszcze wiekszy ruch samochodow. Po kazdej zlosliwosci ze strony wladz ilus ludzi, ktorych na to stac podejmuje decyzje o wyprowadzce pod miasto. Oni i tak beda jezdzili samochodami bo ich stac, a centra duzych miast skoncza jak amerykanskie Detroit. Miejsca do ktorych jedzie sie do pracy i czym predzej ucieka.
2020-04-06 13:21
Miasta z małą liczbą samochodów znajdują się na wysokich miejscach rankingu jakości życia. Miasta takie jak Detroit obumarły ponieważ nie stosowały restrykcyjnej polityki parkingowej ani zrównoważonej polityki transportowej, Rozlewały się bez ograniczeń i likwidowały komunikację publiczną. Teraz wiele miast amerykańskich zaczyna zmieniać swoją politykę w sensowną stronę: na przykład wyburzając estakady pseudobezkolizyjnych pseudoautostrad wewnątrz miejskich.
2020-04-06 13:59
Zrozum człowieku, że centrum miasta Gdańska już dawno umarło poza sezonem bo przez wiarę w takie d**ilizmy nie ma mieszkańcom nic do zaoferowania. Ludzie dojeżdżający do centrum tramwajami i autobusami to mogą puszki pozbierać, a nie wydać pieniądze.
Ci, co je mają oczekują rozrywki, atrakcji niespotykanych gdzie indziej, innowacji.
Szkoda mi Ciebie, bo przez taką politykę Gdańsk jest brudny, zaniedbany i zadłużony. Jedyne co się tu rozwija to okazjonalny wynajem i burdele.
2020-04-06 15:23
a jak piwna zamykali na sezon, jaki byl krzyk, ze teraz padnie biznes. A tu niespodzianka, rozkwitl jak nigdy. A janusze wciaz mysla, ze jak jada samochodem, to znaczy ze sa paniska. Ja zarabiam jako inzynier pewnie kilka razy co ty,, a jezdze tramwajem
2020-04-06 21:00
szkoda nawet komentować takie teksty. Być może przedstawiłeś swój program wyborczy: Gdańsk bez samochodów na Długim Targu i Stągiewnej to miasto w ruinie.
2020-04-06 13:49
Mi jakosc zycia w miescie definitywnie obnizala ciagla walka o skrawek miejsca do zaparkowania wracajac z pracy. No i probujacy dyktowac zycie nnym sasiedzi.
2020-04-06 13:58
Tylko z tym porownaniem do Berlina...
1. moze zacznijmy od tego ze w Berlinie jest doskonale rozwinieta siec komunikacji miejskiej? Mieszkam pod Berlinem(poza granicami administracyjnymi miasta), do centrum moge sie dostac bez problemowo w takcie co 15 minut. bilet kosztuje mnie relatywnie mniej w stosunku do zarobkow niz w Gdansku. Komunikacja miejska jest szybciej niz autem.
2. W Gdansku mieszkam w granicach administracyjnych miasta. Autobus mam co pol godziny albo rzadziej. Cena biletow nie zacheca. Czas dojazdu nie zacheca.
Szybciej jestem w centrum pieszo niz czekajac na autobus.
Wiec co tu porownywac.
Zacznijmy od przyjaznej komunikacji miejskiej. Wtedy nawet ja ktoremu duoa przyrosla do auta wybierze komunikacje miejska.
W Berlinie jakos potrafie zostawic auto i jezdzic komunikacja. W Gdansku to nie dziala. Czemu? Brak spojnej i zachecajacej komunikacji.
Wprowadzmy wysokie oplaty - Tak. Ale w zamian dajmy alternatywe.
2020-04-06 14:28
W Berlinie nie ma restrykcyjnej polityki parkingowej. Samochodów jest więcej niż w Gdańsku- nasze statystyki zawierają dane że wszystkich lat np. zarejestrowanych w Polsce jest 2mln maluchów. Aby wyjechać z Berlina w letni piątek spędzisz w korku 2godziny. Parkowanie w weekend za darmo.
2020-04-06 21:02
Za parkowanie w wielu miejscach centrum trzeba płacić dużo więcej niż się proponuje od czerwca w Gdańsku. Jeśli piszesz, że mieszkasz w Gdańsku daleko od stacji SKM to mogę ci jedynie współczuć.
2020-04-05 21:08
kogo to obchodzi
2020-04-05 21:15
2020-04-05 21:18
Mieszkańcy mają płacić czy kto ? Jak na razie to jest liczenie gruszek na wierzbie dosłownie ! Opłaty są tylko po to pobierane by nie zwrócić opłat mieszańcom bo kto tu ma parkować ?
2020-04-06 07:02
;) Pozdrawiam urzędników, niestety trzeba trochę dalej spojrzeć niż własny nos.
2020-04-06 13:25
nigdy nie bylem urzędnikiem ani pracownikiem ZDiZ
2020-04-05 21:21
Na Dolnym Wrzeszczu aż tyle samochodów? Interesujące.
Po co strefy, niech już cały Gdańsk będzie płatny i po problemie. Dulska może wyjedzie na taczkach.
2020-04-05 22:08
Na Rydwanach i prosto na szadulki
2020-04-05 21:37
Strefa tylko poprawi komfort życia w tej dzielnicy.
Brawo
2020-04-05 22:45
Nic się nie zmieni w liczbie samochodów, będzie porostu drożej i tyle, żeby coś się zmieniło musieli by wybudować większą liczbę miejsc postojowych.
2020-04-06 06:17
Opłaty działają na Januszy jak woda święcona na diabła.
2020-04-06 08:36
2020-04-05 21:40
Najpierw niech poprawia komunikacje miejska !!!!! oraz przy przystankach PKM zbuduja duze parkingi!!!
2020-04-05 21:41
I następny minus dodany do listy na następne wybory.Brawo trzymać tak dalej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
