Gdańsk wylicytuje używane tramwaje z Niemiec?

Krzysztof Koprowski

16 grudnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (389)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowe-stare tramwaje z Niemiec. Nie będą wozić pasażerów

Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł.

Wszystko wskazuje na to, że Gdańsk będzie negocjował bezpośrednio z niemieckim zakładem komunikacyjnym zakup kolejnych używanych tramwajów. Będą to niemal na pewno pojazdy typu N8C z Kassel.

Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł.

W piątek po raz kolejny bez rezultatów zakończył się przetarg na zakup 16 używanych tramwajów ze specyfikacją techniczną, w której mieszczą się parametry pojazdów typu N8C - zwanych w Gdańsku Dortmundami (bo stamtąd je sprowadzono).

Gdańsk marzy jednak już od dłuższego czasu o kolejnych pojazdach tego typu i - choć nikt nie potwierdza tego oficjalnie - w kuluarach wymienia się wprost niemieckie Przedsiębiorstwo Transportu Publicznego w Kassel, które wciąż zastanawia się nad sprzedażą tych ponad 20-letnich wagonów.

- Przeprowadzając kolejne przetargi bez wpłynięcia jakiejkolwiek oferty, wyczerpujemy wszystkie kroki prawne, aby w razie potrzeby mieć możliwość wzięcia udziału w ewentualnej licytacji tramwajów. Nie można nam też zarzucić, że nie staraliśmy się pozyskać taboru w drodze przetargu, bo procedurę tę przeprowadzaliśmy kilkukrotnie - mówi Krzysztof Wojtkiewicz, główny specjalista ds. eksploatacji w ZKM Gdańsk.

Potencjalna licytacja mogłaby się odbyć na początku przyszłego roku, o ile faktycznie do niej dojdzie. Wcześniej spekulowano, że Kassel chce sprzedać tramwaje już w listopadzie 2012 r., a następnie w styczniu lub lutym br. Do dzisiaj to jednak nie nastąpiło.

Czytaj też: Artykuł z września 2012 r.: Kolejne używane tramwaje w Gdańsku. Muszą wjechać na Morenę

Czy kolejne tramwaje typu N8C powinny być modernizowane?

tak, powinny być w pełni odnowione tak, ale wyłącznie w zakresie wstawienia niskiej podłogi i nowej pary drzwi nie, to stare tramwaje, które należy traktować jako rozwiązanie tymczasowe przed zakupem nowych nie, oryginalna niemiecka konstrukcja jest wystarczająca i nie wymaga poprawek

- W obecnej sytuacji będziemy gotowi, by wziąć udział w zakupie kolejnych używanych tramwajów poprzez licytację. Jesteśmy zdeterminowani, by takie pojazdy kupić, a następnie zmodernizować je w podobny sposób, jak te z Dortmundu - dodaje Wojtkiewicz.

Zakład Komunikacji Miejskiej nie chce mówić, ile konkretnie pieniędzy planuje przeznaczyć na zdobycie nowego-starego taboru, aby tym samym nie odsłonić kart potencjalnej konkurencji w przetargu. Na tramwaje z Kassel ostrzy sobie zęby bowiem Gorzów Wielkopolski, w którym tramwaje są w o wiele gorszej kondycji niż w Gdańsku, a jeszcze niedawno rozważano nawet całkowitą likwidację sieci, by w ostatnich dniach zapowiedzieć jej... rozbudowę.

- Oczywiście będziemy działać w oparciu o pewne realia ekonomiczne przy zakupie używanych tramwajów. Nie będziemy przecież ryzykować posądzeniem o niegospodarność. Jeżeli uda nam się sfinalizować zakup, a następnie modernizację, pieniądze pozyskamy z emisji obligacji - mówi główny specjalista ds. eksploatacji w ZKM Gdańsk.

Nie wiadomo, czy kolejnych 16 tramwajów pozwoli na całkowite wyeliminowanie ze służby wszystkich tramwajów Konstal 105Na. O ile jeszcze niedawno ten ambitny plan chciano wdrożyć w życie nawet przed Euro 2012, to rozbudowa sieci o trasę na osiedle Morena (a wkrótce być może wzdłuż ul. Nowej Bulońskiej), sprawia, że rośnie zapotrzebowanie na większy tabor.

Z drugiej strony ZKM musi trzymać się narzuconych limitów, które nie pozwalają na większą rezerwę tramwajów niż 12,5 proc. ponad średnioroczne zapotrzebowanie, wynikające z realizacji usług przewozowych. Na to nakłada się też fizyczna "pojemność" zajezdni Nowy Port i Wrzeszcz, przy czym na tej ostatniej podczas modernizacji wygospodarowano nieco więcej miejsca na tramwaje.

- Gdyby doszło do potrzeby zezłomowania lub sprzedaży "stopiątek", to stosowalibyśmy, wzorem poprzednich lat, przelicznik jeden N8C - dwa wagony 105Na - kończy Wojtkiewicz.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. Gdańsk, Jaśkowa Dolina 2

Opinie (389) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 21:15

gdzie te gdanskie kolki bredzace o nowczesnej gdanskiej KM?

tramwaje ze szrotu.....

xxx
10 lat
- 4 3
Twoja opinia

Zmień treść

tramwaje ze szrotu.....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 21:21

a dlaczego nie "Solarisy"?

Solaris produkuje też tramwaje, są super i będą jeździły w Poznaniu. Też polskie !!!

ajd
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Solaris produkuje też tramwaje, są super i będą jeździły w Poznaniu. Też polskie !!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 21:37

Budyń ty lebiego !!!!

Tytuł najlepszego smieciarza roku goes to budyn, presiden city of gdansk

Kisiel
10 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Tytuł najlepszego smieciarza roku goes to budyn, presiden city of gdansk
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 21:50

Jakiego frajera szukają...

...żeby uwierzył w to, że jeden tramwaj ma kosztować 8,6 mln. Mam rozumieć że będą fotele masujące i osobne masażery na stopy dla pasażerów stojących. No i oczywiście stewardessy z drinkami. Jak takie info dają do wiadomości to od razu czuć że któryś urzędas chate będzie budował i kase bokiem muszą przepuścić... Peda.y

Gdańszczanin
10 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

...żeby uwierzył w to, że jeden tramwaj ma kosztować 8,6 mln. Mam rozumieć że będą fotele masujące i osobne masażery na stopy dla pasażerów stojących. No i oczywiście stewardessy z drinkami. Jak takie info dają do wiadomości to od razu czuć że któryś urzędas chate będzie budował i kase bokiem muszą przepuścić... Peda.y
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 22:11

to sa jakies jaja.....

20 !! lat eksploatacji - a jak NOWE ! ....... chyba cut ! jakiś !!

stanął mi ( czas )
10 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

20 !! lat eksploatacji - a jak NOWE ! ....... chyba cut ! jakiś !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 22:39

nie głosujcie wiecej na adamowicza ludzie

uzywane tranwaje 0- z niemiec; uzywane leopardy - z niemiec; używane herculesy - z usa...czy my naprawde juz nie mamy przemysłu zbrojeniowego i mysli inzynierskiej?

reich-fuhrer
10 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

uzywane tranwaje 0- z niemiec; uzywane leopardy - z niemiec; używane herculesy - z usa...czy my naprawde juz nie mamy przemysłu zbrojeniowego i mysli inzynierskiej?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 22:40

za 1/100 ceny.. robimy dobry biznes. (1)

Jestem pewien, ze się to opłaci. Trajtki mają dużo dłuższy resurs niż samochody.
A i komfort jest na pewno lepszy niż postPRLowskie konstrukcje, które widuje się jeszcze w niektórych miastach kraju. A że nie będzie nówka sztuka/nieśmigana... za 100 razy większy pieniądz? Az tyle kasy nie ma by wszystko super nowe i drogie kupować.

Pit
10 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

Jestem pewien, ze się to opłaci. Trajtki mają dużo dłuższy resurs niż samochody. A i komfort jest na pewno lepszy niż postPRLowskie konstrukcje, które widuje się jeszcze w niektórych miastach kraju. A że nie będzie nówka sztuka/nieśmigana... za 100 razy większy pieniądz? Az tyle kasy nie ma by wszystko super nowe i drogie kupować.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-12-16 23:16
  
  Policz do końca, bo wychodzi że nie za 1/100 ceny nowego a jedynie za 1/7.
  To spora różnica!!!
  
  10 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Policz do końca, bo wychodzi że nie za 1/100 ceny nowego a jedynie za 1/7. To spora różnica!!!
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 22:41

a głowny specjalista to

tytuł naukowy czy etat?? bo jak słysze ostatnio specjalistów i ekspertów ze stażem jak oranzada ważności to mnie smiech bierze...

reich-fuhrer
10 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

tytuł naukowy czy etat?? bo jak słysze ostatnio specjalistów i ekspertów ze stażem jak oranzada ważności to mnie smiech bierze...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 23:40

Policzmy i pomyślmy...

...zakup 1 dortmunda oraz jego unowocześnienie kosztowały w sumie ~780000 pln.Zakładając że z wagonami z Kassel będzie podobnie to społka miejska wywali w błoto kolejne 12480000 PLN.Za ten cash można mieć już 2-3 fabrycznie nowe(i nie mam tu na mysli lansowanego swinga choć nie wykluczam innych wytworów pesy).Modernizacja dortmudnow polegała tylko na kosmetyce;ściany z włokna szklanego,przerobienie wysokości poziomu podłogi w jednym z członów,wymiana foteli i to tyle.Wszystko inne jest stare(silniki,wózki,itp).Te zakupy odbija się czkawką lecz nie tym co teraz kupują złom na kredyt i zaraz odejdą na emerytury na których powinni się znaleźć dawno temu.

UIC60
10 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

...zakup 1 dortmunda oraz jego unowocześnienie kosztowały w sumie ~780000 pln.Zakładając że z wagonami z Kassel będzie podobnie to społka miejska wywali w błoto kolejne 12480000 PLN.Za ten cash można mieć już 2-3 fabrycznie nowe(i nie mam tu na mysli lansowanego swinga choć nie wykluczam innych wytworów pesy).Modernizacja dortmudnow polegała tylko na kosmetyce;ściany z włokna szklanego,przerobienie wysokości poziomu podłogi w jednym z członów,wymiana foteli i to tyle.Wszystko inne jest stare(silniki,wózki,itp).Te zakupy odbija się czkawką lecz nie tym co teraz kupują złom na kredyt i zaraz odejdą na emerytury na których powinni się znaleźć dawno temu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-12-16 23:51

skoro wam ciasno w tramwajach to dlaczego

nikt nie protestował jak cichaczem zlikwidowali potrójne ósemki i szóstki?

Aśa
10 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

nikt nie protestował jak cichaczem zlikwidowali potrójne ósemki i szóstki?
Regulamin dodawania opinii