Sytuacja w gdańskiej komunikacji miejskiej jest zła. ZTM ograniczył właśnie kursowanie trzech linii i zawiesił kolejną. Oficjalnym powodem jest "malejące zapotrzebowanie na przewozy w kierunku szkół", nieoficjalnym - problemy miejskiego przewoźnika. Zamiast wdrożenia planu naprawczego w GAiT, mieszkańcy otrzymają bezpłatne przejazdy dla uczniów - pisze Krzysztof Koprowski.
2018-06-13 08:41
Podsumowując reformy GAiT:
Zlikwidowali wydział sieci, chcieli Ukraińców mają byle co się dzieje godzinami nic nie jeździ bo naprawić trzeba.
Powstały nowe stanowiska pracy, był brygadzistą i nic nie potrafił zrobić, został mistrzem i też nic nie robi. Kłamstwa o zapleczu jak były tak są.
Kolejną reformą będzie wyprzedanie majątku firmy.
Największym sukcesem Włodarzy Gdańska jest to, że nie chcieliście się przesiąść na komunikację to ją zlikwidujemy, jeździjcie sobie autami, rowerami, motorami, rolkami ale ZTM będzie wam układał rozkłady.
Kiedy wstawicie opłate za przejechany kilometr ścieżką rowerową ?
2018-06-13 08:35
należy obniżyć ceny biletów miesięcznych, pełnopłatnych.
te bilety są za drogie!
patologia 500+ będzie jeździć za darmo a normalni pracujący mają płacić za nierobów.
2018-06-12 18:00
Witam
Z tym najniższym szczeblu w GAiT to troszkę przesada bo są niższe szczeble całkowicie zapomniane. Dzięki którym ta firma w ogóle istnieje a Kierowcy i Motorniczowie mogą jeździć. Dokładnie tak zaplecze techniczne o którym nawet sam przewodniczący pan S. zapomniał a pomimo, że oni też są związkowcami o takich się nie walczy.
Gratulacje dla pana prezesa GAiT za rozwalenie tego burdelu i przegonienie tej komunistycznej hołoty która widzi tylko swoje du....py.
Motorniczowie i Kierowcy z Gdańska są jednymi z lepszych w tym kraju a miasto musi mieć przewoźnika więc to jest kwestia czasu kiedy to wszystkie nieroby GAiT zostaną bezrobotne
2018-06-13 07:06
Z tego co mi wiadomo to nie było by o polowe mniej tylko o połowę więcej.
Niestety pan przewodniczący walczy tylko o tych w ruchu o reszcie zapomniał.
W normalnej firmie są ludzie do pracy a w tej ich brakuje tak jak u was w ruchu tak i na zapleczu. 4 osoby nie naprawią wszystkiego w godzinę za niższą stawkę godzinową niż Wy macie. A Ty skaczesz i się rzucasz. Skro jesteś taki mądry to dlaczego przy brakach motorniczych w liczbie 10 marudzicie, że musicie z wolnego, że robicie nadgodziny i inne bzdury typu złe rozkłady jazdy, za mało przerw, że to i tamto.
Zły stan taboru autobusowego i tramwajowego z czegoś wynika tak jak braki kadrowe w ruchu.
Więc sobie pomyśl dlaczego tak jest a nie inaczej wtedy zacznij się wypowiadać.
Jak już mam pisać to zacznę od tego, że to o was motorniczych najwięcej się pisze a dokładniej o tym, że z powodów swojej nieumiejętności kasujecie tabor, nie wspomnę o tym, że sami go po części niszczycie i macie pretensje.
Nie jest to rozmowa na forum bo połowę z was za głupotę i brak predyspozycji wysłał bym do UP
2018-06-12 19:38
Jesteście partaczami, nie potraficie naprawić tramwaju i narażacie nas na utrate życia
2018-06-12 22:15
a słyszałeś o szkoleniach ? bo na zapleczu wszyscy uczą sie na błędach , nikt nikogo nie szkolił o dostępność części jest zerowa. to cud że to jeszcze jeżdzi.
2018-06-12 18:42
Gdybyście pracowali jak w normalnej firmie to byłoby was o połowę mniej albo i jeszcze mniej. Diagnoza usterki zajmuje wam trzy razy więcej czasu niż w serwisie, serwis olejowy cały dzień.
2018-06-13 06:40
Krzysztof Koprowski cytuję sam siebie.
2018-06-12 22:24
Tylko chodzi oto ze te posty produkują głównie niezadowoleni sami kierowcy roszczeniowi.Oraz trolle polityczne które wyszukują każda okazje by opluwać i wyzywać przeciwników politycznych.
Poznać ich po tym ze tylko same wyzwiska w poscie maja żadnych merytorycznych dyskusji.
2018-06-13 06:02
a ludzi do pracy brakuje wszędzie, więc nic dziwnego że i komunikacja problemy kadrowe
2018-06-13 00:50
To idź pracować za fraj.r
2018-06-13 05:46
Lis to kur... I zlodziej
2018-06-13 05:34
2018-06-13 05:23
2018-06-13 05:20
2018-06-13 05:17
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
