Kilkanaście dni temu na pętli Tesco Karwiny 
przegubowy autobus wpadł w poślizg i zatrzymał się na drzewie. Według kierowców - oprócz oblodzonej jezdni - przyczyniła się do tego także organizacja ruchu na pętli, która utrudnia manewrowanie także na niektórych rondach.
, co do którego zaraz po przebudowie było szereg uwag, żadnych zmian nie będzie. Inaczej za to mają jeździć autobusy na Chwarzno, ale powodem nie jest brak miejsca dla przegubowców na rondzie przy osiedlu Sokółka .
2017-02-04 12:50
np. wawelska / nieborowska
kto to projektował? trudno stwierdzić ;)
2017-02-04 15:43
przez które ciężarówki, autobusy jadą bez najmniejszego nawet zamiaru zwolnienia, jadą prosto, napiszę więcej osobówki robią to samo ale co tam, projekt i wykonanie pochłonęło tyle kasy że u wykonawcy stan konta się zgadza
2017-02-05 17:22
Obliguje do w razie potrzeby zatrzymania się i puszczenia pojazdów znajdujacych się na owym rondzie. Lepsze tego typu ronda niż te pseudo, o których mowa w artykule
2017-02-04 12:51
Obserwuję ostatnio dokonania naszych drogowców i stwierdzam, że wielu inżynierów jest wielce zdziwiona że po ich drogach muszą jezdzić samochody. Al.Jana Pawła II- ulica jest tak "szeroka",że dwa auta jadące obok siebie to już hardcore. Wyprzedzić autobus szerszym niż duży fiat to już mission imposible. Do tego dziwne zwężenia drogi ( przy lewym pasie jadąc od morza do mostu przy Rzeczpospolitej) tak jakby nie dało się równo trasy wytyczyć. Pochlali majstry czy inżynier nadzorował z internetu. Bubel straszny bo nagle nie wiadomo czemu zwęża się lewy pas a z prawej suną inne auta. Kto tam jeździ ten dobrze wie. Do tego nieoświetlone przejścia dla pieszych obok kościoła gdzie Seniorzy suną bez uwagi na auta, które w miejscu nie zahamują. Pasy już niewidoczne, eco farby nie widać.no i ten pas dla rowerów MASAKRA.....
2017-02-04 12:58
Wystarczy rozplanować odpowiednio rozkład jazdy i nie byłoby problemu. Nie popatrzy, jak to robią w Gdańsku. Kiedy będzie pierwszy automat biletowy? Kiedy pojawia się normalne autobusy na linii do Żukowa i do Sopotu?
2017-02-04 13:03
Niestety warbus jeździ na letnich oponach Ale to końcówka
2017-02-04 13:06
stąd niskie wysepki ... myślenie nie boli ... te ronda mają dyscyplinować osobówki
2017-02-04 13:29
Kto zaprojektował te ronda? Erytrejczycy? Kto odebrał z ZKM? Gabończyk? Nie ma winnych????? Uśmiechnij sie. Jesteś w Gdyni, w której 30 procent mieszkańców chodzi na wybory samorządowe.
2017-02-04 13:47
A teraz napisz mi moj mentorze na kogo go wymienimy, tylko czekaj aż zjem obiad co by sie nie udławić ze śmiechu
2017-02-05 12:24
i moja racja jest najmojsza
2017-02-04 13:40
Debile zaaprobowali takie ronda a jest ich wiele.Takie jak na Jasieniu,na Łostowicach te podwójne dwa placki.Tam to dopiero cyrk.Debile z Urzędu miasta Gdańska.Ciekawi mnie czy oni przechodzili testy na IQ. ???bo jak dla mnie to powinni ich od razu zamknąć w ośrodkach zamkniętych.A oni szkodzą miastu .
2017-02-05 12:25
gdzieś ty się uczył
o ile w ogole masz jakieś wykształcenie
2017-02-04 13:49
To strata przynajmniej 3 minut, a przystanek jest 2 minuty na piechotę od pętli. Nikt nic nie straci na wycofaniu autobusów z Sokółki!
2017-02-04 14:03
2017-02-05 00:57
2017-02-04 15:54
Na tej petli wsiada wiecej ludzi niz na wszystkich wczesniejszych przystankach razem wzietych. Ludzie nie mieszkaja tylko przy petli, a czesto linia 147 jest jedynym srodkuem transportu.
2017-02-04 13:50
Ruszamy z frustacja ze tylko w Gdyni autobusy sie nie mieszczą na rondach i ze to wina wiadomo kogo i zadną tajemnicą nie jest kto nas z tego marazmu i biedy wyciągnie
2017-02-05 12:26
oraz ruska ropa
2017-02-04 14:06
czyli przy samych osiedlach: Patio Rozy, Zielenisz, Sokolka II. Czyz nie ?
Tyle, ze trzeba by wpierw szybko wzmocnic podbudowe plyt drogowych,
albo najlepiej od razu polozyc brakujacy kawalek prawdziwej drogi.
Ps. Wplyncie tam lokalesi na miejscowa wladze, by Wam zrobili ten brakujacy fragment drogi. Rada dzielnicy, zarzadcy osiedli do dziela. To nie jest naprawde nic trudnego. Wiem, z doswiadczenia.....
2017-02-04 15:55
Wystarczy ze zostawia autobusy na petli tak jak sa teraz.
2017-02-04 16:58
Brałeś tam mieszkanie to wiedziałeś na co się piszesz i gdzie są przystanki. Nie oszukujmy się, zamieszkałeś na wygwizdowie gdzie co rusz masz pola, a w promieniu kilometra masz krowy, kury i świnki, więc nie oczekuj teraz, że wszystko się podporządkuje pod klatkę twojej chaty bo się wprowadziłeś.
2017-02-05 01:05
Kiedy brałem tam mieszkanie środek ciężkości, a dokładniej gęstość zaludnienia i populacja mieszkańców rozkładała sie równo wzdłuż Chwarznieńskiej.
Dzisiaj znacznie się to przesunęło. Nowe osiedla wraz z potencjałem pasażerów zbiór-komu w wielkiej przewadze znajduje się wzdłuż ulicy Staniszewskiego. Dla ZKM-u stary odcinek Chwarznienskiej, od ulicy Dulina do Mokrej nie ma juz żadnego celu strategicznego, zwłaszcza ze ten odcinek ulicy Chwarznienskiej wkrótce pójdzie do rozbiórki (zastąpi go nieco dalej Nowaka-Jezioranskiego)
2017-02-05 10:53
lubię, to że mam pole za oknem i nie chce żeby autobus jeździł od Patia przez Zaruskiego i Staniszewskiego do Chwarznieńskiej.
Jak kupowałam mieszkanie to wiedziałam jaka jest trasa autobusu i gdzie są przystanki. Nie chciałabym aby autobus jeździł pod oknami w głębi osiedla.Nie miałabym pomysłu żeby przynosić przystanki w głąb osiedla żeby np mieszkańcy Baranauskasa czy Kąkola mieli blizej do autobusu. Jestem w stanie dojść do przystanku czy w stronę pętli czy na Zaruskiego. Jak zlikwidują 147 w stronę centrum też dojdę na następny przystanek - Sokoła, ale oczywiście teraz jest wygodniej: dzieciaki wsiadają na pętli i jadą do szkoły.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
