85 nowych autobusów i trolejbusów pojawi się Gdyni. Pierwsze wyjadą na ulice w przyszłym roku. Zabraknie wśród nich jednak pojazdów gazowo-elektrycznych, jest za to szansa na zakup autobusów elektrycznych.
większej częstotliwości na istniejących trasach19%
rozszerzenia siatki połączeń 23%
Zakup nowego taboru pochłonie ok. 169 mln zł, z czego dofinansowanie unijne wyniesie 103 mln zł. Za te pieniądze Gdynia kupi 55 autobusów, w tym 32 przegubowe oraz 30 trolejbusów, z czego 16 to pojazdy przegubowe, które dotąd w takiej liczbie po mieście nigdy nie jeździły.
Wszystkie trolejbusy zostaną wyposażone w baterie trakcyjne, ułatwiające ładowanie z sieci. Oprócz tego, zostaną zakupione baterie akumulatorowe, które wspomogą obecnie eksploatowany tabor. Trolejbusy mają dzięki nim dojeżdżać m.in. na Fikakowo oraz do innych dzielnic i osiedli, gdzie nie ma trakcji.
Pierwsze pojazdy mają wyjechać na ulice w przyszłym roku. Władze miasta podkreślają, że to kolejny przykład dofinansowania umijnego dla gdyńskiej komunikacji.
- Od czasu przystąpienia Polski do UE Gdynia regularnie ubiegała się o środki na rozwój proekologicznego transportu publicznego. Kierunki unijnego wsparcia wpisują się doskonale w strategiczne decyzje miasta - tłumaczy udział w projekcie Michał Guć, wiceprezydent Gdyni. Gazowo-elektrycznych autobusów nie będzie
W mieście nie pojawi się za to innych 10 przegubowych autobusów z europejskiego programu Gazela. Kwotą ponad 80 mln zł na zakup pojazdów gazowo-elektrycznych dla polskich miast dysponował Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Było jednak jedno zastrzeżenie. Pieniądze trafiły do Polski po sprzedaży Hiszpanii praw do emisji zanieczyszczeń. Dlatego też to rząd hiszpański zdecydował, na zakup jakiej ekologicznej technologii można je wydać. Wybrał prototypową hybrydę gaz-prąd, ponieważ takie właśnie pojazdy produkowane były w tym kraju i - co ważne - w żadnym innym.
Mimo tej wiedzy, w kolejce po dofinansowanie na zakup nowych autobusów stanęły 32 miasta, w tym Gdynia, która w wyścigu znalazła się w czołowej dwójce. 66 mln zł utrzymała Częstochowa, która zaplanowała za to zakup 40 nowych autobusów, a ok. 16 mln zł Gdynia - chcąca kupić 10 nowych przegubowców.
Przegubowy trolejbus był w maju na testach w Gdyni
Szybsza w organizacji przetargów okazała się Częstochowa. Tyle że, gdy hybrydy dostarczone przez firmę Lider Trading z Warszawy - producenta autobusów Solbus - trafiły na ulice, okazało się, że są awaryjne, a pracownicy tamtejszej komunikacji nie ukrywali w nieoficjalnych rozmowach, że cała inwestycja okazała się klapą. Obecnie wszystkie pojazdy zostały wycofane z ulic, a Solbus został postawiony w stan upadłości.
Gdynia obserwowała wydarzenia w Częstochowie ogłaszając w międzyczasie przetargi na zakup. Kryteria były jednak tak wyśrubowane, że nikt się nie zgłaszał. W rozmowach ze specjalistami od transportu zbiorowego można było usłyszeć, że miasto celowo nie chce rozstrzygnąć przetargu, bojąc się - po tym, co działo się w Częstochowie - konsekwencji użycia prototypowej technologii.
Jesienią stało się jasne, że hybryd gazowo-elektrycznych w Gdyni nie będzie. Władze miasta próbowały jeszcze zmienić technologię, np. na hybrydę z silnikiem diesla. W tej sprawie toczyły się rozmowy Ministerstwa Środowiska i Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska z przedstawicielami rządu hiszpańskiego.
- Tak naprawdę możemy się im przyglądać i liczyć na pozytywne rozpatrzenie naszej prośby - wyjaśniał we wrześniu wiceprezydent Gdyni. Zamiast hybryd możliwe autobusy elektryczne
Ostatecznie wszystkie negocjacje zakończyły się fiaskiem, program został przez NFOŚiGW zamknięty, a umowa z Gdynią na sfinansowanie zakupów rozwiązana. Miasto po falstarcie dotyczącym hybryd liczy, że uda się jej kupić autobusy z innego programu unijnego pilotowanego przez fundusz.
Dotacja ma wynieść do 40 proc. wartości zakupów, z możliwością preferencyjnej pożyczki zwrotnej. Tym razem chodzi o autobusy elektryczne, które jeszcze do niedawna były przez władze oceniane jako niepotrzebna konkurencja dla nowoczesnych trolejbusów.
O tym, czy te starania się powiodą będzie wiadomo w najbliższych tygodniach.
No milo ze Gdynski tabor sie zmieni zwlaszcza te ktore maja ponad 20 lat jestem ciekaw jakiej marki beda pojazdy pewnie bolechowski solaris lub bardziej komfortowy man lub mercedes uwielbiam je :-)
6 lat
53
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 08:43
Czego potrzebuje Gdynia? Nowych nawierzchni ulic, po których te autobusy mają jeździć.
W tempie, w którym są remontowane, jeszcze pięć razy Gdynia kupi nowe autobusy i wciąż będzie się w nich jechać jak w jeepie na offroadzie.
man
6 lat
142
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:03
Gdansk jako pierwszy w Polsce zaczal od bardzo licznej nowej floty autobusow i tramwajow (2)
trudno sie dziwic,bo jestesmy stolica wojewodztwa!
6 lat
1213
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 08:41
Pierwszy zaczął, na ostatnim miejscu skończy
6 lat
63
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:07
Trujące smrodzoce ropniaki w Gdańsku to przekleństwo mieszkańców
6 lat
36
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 08:38
A co kiedy zabraknie kasy od Łunii?
hehe
6 lat
51
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 08:23
nowe autobsy, nie parkingi
nalezy dalej zwiekszac budzet komunikacji miejskiej, kosztem kolejnych ulatwien dla kierowcow i parkingow wszedzie.
Jaco
6 lat
25
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:40
(1)
Brawo Gdynia :) Gdansk jedzie na debecie a tu takie dobre newsy :)
6 lat
313
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 08:03
Mitoman.
6 lat
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:21
Ludzie jeszcze składają specyfikacje a wy już piszecie , że w przyszłym roku już będą jeździć (1)
a gdzie przetarg
zupa pomidorowa
6 lat
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:36
Przetarg sie odwola.
Teraz artykul zajawka "Jestesmy swietni, kupujemy", za jakis czas kolejny - zapowiedz przetargu. pozniej cos o przetargu.
Na koncu o jego odwolaniu I ogloszeniu nowego planowanego na 2026 rok.
wygra pewnie MTM - beda ekologicznymi taczkami wozic.
6 lat
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:34
super!
6 lat
23
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-07-20 07:16
Będą wreszcie miały działającą klimatyzację? (1)
Bo do tej pory taki luksus tylko na prestiżowej 4A spotkałem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
