Kierowcy narzekają na niejasne oznakowanie wydłużonego buspasa na Estakadzie Kwiatkowskiego. Urzędnicy z gdyńskiego ZDiZ zapowiadają, że pojawią się dodatkowe znaki, ale przy okazji apelują, by nie jeździć w tym miejscu "na pamięć".
2019-12-11 16:19
Czy trzeba pisać artykuł o tym, że jednia zostanie polamowana biała farbą?
2019-12-11 23:55
Ale ujadacze jak ty mają to w poważaniu.
2019-12-11 16:55
2019-12-11 23:27
Wszystko byle jak i bez głowy , tak jak rondo , Pucka Unruga hahahaha już nawet ciążko to wszystko komentować , miasto bez gospodarza , bez koncepcji , bez sensu , skrzyżowanie Kwiatkowskiego Dąbka za 12 baniek , korek aż do Bazy K , dziennikarze gdzie Wy K jesteście ?
2019-12-11 16:03
dwa fragmenciki buspasa
2019-12-11 23:04
więc w przypadku niektórych to bym mordkę zamknął i się cieszył że jej nie zburzono. Jak wielu pomników
2019-12-11 16:06
Tak wybieracie,tak macie.
2019-12-11 22:42
2019-12-11 21:04
bo chodziło o zwiększenie korków i utrudnienie przejazdu własnym autem Jeśli ktoś ma co do tego jakieś wątpliwości to niech przeanalizuje zmiany na gdyńskich drogach w ostatnich latach.Co zmiana to zawsze gorzej
2019-12-11 20:08
W zeszłym tygodniu dwa razy w porannych godzinach szczytu wyłączona była sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Unruga i Cechowej. Nie wiem czy celowo czy przypadkowo. Efekt? Brak korków przy zjeździe z estakady i płynny ruch w obu kierunkach.
2019-12-11 20:47
Kaufland zamknięty, większość z Cechowej skręca w prawo, pieszych jak na lekarstwo. A światła korkują cały węzeł.
Do tego mędrców nie trzeba, ale przecież urzędnik wie lepiej. A już najlepiej ten, który nie korzysta rano z tej trasy.
2019-12-11 20:39
No to dziś włączyli światła na Unruga korek jak diabli
2019-12-11 20:37
Takie doświadczenia już dawno dowiodły ze brak sygnalizatorów jest najlepszym rozwiązaniem . Kilka stłuczek na początek a potem się normuje.
2019-12-11 20:40
Niech ruszą cztery litery zobaczą godzina 20 prawoskręt w Unruga stoi na pół Estakady,lipa po całośći, autobusy puśćic dołem problem rozwiązany,dlaczego prawa strona jest zamalowana ciągłą linią gdzie obowiazek na zamek a tak lewa strona stoi nitka w górę beznadzieja,Zacznijciemyśleć stop robienia złych pomysłów kierowców
2019-12-11 20:38
Od momentu wprowadzenia tego 'udogodnienia' dla autobusów, popołudniowe korki są tak duże jak w okresie przedświątecznym lub kiedy spadnie śnieg. Można zacisnąć zęby w takich chwilach i toczyć się w slimaczym tempie od połowy Wiśniewskiego i przez całą długość Estakady aż do wjazdu w Unruga, ale jeżdżenie tak dzień w dzień jest po prostu nie do zniesienia. Bardzo proszę o powrót do poprzedniego rozwiązania. Nie było one idealne oczywiście, ale przynajmniej jechało się o połowę krócej niż teraz.
2019-12-11 20:26
blokowanie prawego pasa przy tak dużym ruchu pojazdów jest kompletną bzdurą, to generuje ogromne korki na lewym pasie zjazdowym. Niech ten i**ota który to wymyślił i wziął za swoje usprawnienia premię sam wsiądzie w samochód w czasie szczytu i przetestuje nowe rozwiązanie
2019-12-11 20:15
W sierpniu 2018 r. urzędnicy odtrąbili sukces - po dwóch latach prowizorki wprowadzili na stałe dwa pasy do zjazdu z estakady. Decyzję tę poparli twierdzeniem, że takie rozwiazanie znacznie usprawni ruch i zmniejszy korki. I tak rzeczywiście się stało. Szczególnie osoby zjeżdżające w ul. Unruga mogły to zrobić szybko i bez stania w korkach. W grudniu 2019 r. postanowili jednak zabrać jeden pas i przeznaczyć go na buspas. Tym samym wydłużyły się korki, frustracja ludzi. A z moich obserwacji wynika, ze autobusy zyskały jakieś 3 minuty. Ciekaw jestem, czy zanim ktos wprowadził te zmiany sprawdził jaki wywoła to skutek, czy faktycznie usprawni to ruch, czy tylko wprowadzi niepotrzebne zamieszanie? I na koniec nasuwa się pytanie - czy decyzja o wprowadzeniu dwóch pasów w 2018 r. była głupia i niepotrzebna, czy obecne zmiany są głupie i niepotrzebne? Chęć pochwalenia się kolejnym odcinkiem buspasa była chyba silniejsza niż zdrowy rozsądek. Zamiast lepiej jest gorzej i to w dodatku na jedynej drodze dojazdowej do wszystkich osiedli na północy miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
