Przy okazji gigantycznych korków, w których stanęła nie tylko północna część Gdyni w momencie rozpoczęcia kolejnego remontu Estakady Kwiatkowskiego, rozgorzała dyskusja na temat tego, dlaczego władze miasta od lat nie zrobiły nic, by z centrum jeździła tam kolej. Władze Gdyni bronią się, twierdząc że pracują nad tym od lat. Publikujemy w całości opracowanie Katarzyny Gruszeckiej-Spychały, wiceprezydent Gdyni do spraw gospodarki.
Niedługo rozpocznie się gigantyczna inwestycja modernizacji stacji towarowej Gdynia Port, która ma istotne znaczenie dla obsługi kolejowej omawianego obszaru.Zaledwie miesiąc temu Gdynia, jako jedno z pierwszych dużych miast, przyjęła Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej. To opracowanie stawiane jest za wzór, zwłaszcza jeśli chodzi o wagę, którą przypisano konsultacjom społecznym w trakcie jego powstawania. Nie mogło tam zabraknąć zapisów, związanych z przedłużeniem kursowania PKM do północnych dzielnic Gdyni i do Kosakowa. Zgodnie z nimi, w 2017 r. powstanie wstępne studium wykonalności tego projektu. To de facto początek procesu, którego zwieńczeniem powinien być przejazd pierwszego pociągu przez Obłuże, Chylonię aż do dzielnic północnych. Odpowiedzi na pytania - jak długo ten proces potrwa i ile dokładnie będą kosztować poszczególne warianty tras - są jeszcze przed nami.
Przejście z fazy odważnego myślenia o przywróceniu takiego połączenia, do rzeczywistych planów i inwestycji, jest już faktem.Niezależnie od wszystkich przytoczonych tu argumentów, przejście z fazy odważnego myślenia o przywróceniu takiego połączenia do rzeczywistych planów i inwestycji, jest już faktem. Pierwszy krok wykonaliśmy, tworząc argumenty dla partnerów kolejowych, by móc wspólnie zrealizować to ważne przedsięwzięcie. Biorąc pod uwagę skalę przewidywanych inwestycji, związanych z infrastrukturą transportu kolejowego, obsługującego port, a wraz z nimi ich koszty, współpraca z PKP PLK jest istotna od samego początku. Jesteśmy zdeterminowani, by ten projekt zakończyć sukcesem.
2016-11-26 16:08
W mojej opinii, każdy z ludzi mieszkających tam powinien dać na to pieniądze. Czemu mieszkancy z innych części Gdyni maja płacić za wasze korki? Wasz problem gdzie mieszkacie i ile stoicie w korkach, płaćcie za to sami. Dziekuje za fale hejtow, pozdrawiam. Mieszkaniec Gdyni.
2016-11-26 16:31
Wez sie palnij w ten glupi czerep.
A dlaczego my mamy sie skladac na drogi obok twojego domu?
2016-11-26 17:07
ciekawe czy dołozysz
2016-11-26 17:33
Też finansujesz sobie drogi, chodniki w pobliżu swojego domu ?
2016-11-26 19:24
Hmm przecież płacimy podatki.
2016-11-27 12:51
Kilkanaście lat miasto nie było w stanie zbudować kilkuset metrów "drogi" do naszego budynku. Zrobiliśmy ściepę i mamy. Znudziło sie czekać na "onych".
Właśnie kończymy spłacać...
2017-12-06 12:55
Baran! Bo do naszych korkow przyczyniły się takie barany jak ty
2016-11-26 16:10
Mówią że myślą o kolei, moim zdaniem guzik prawda. Obudzą się jak ludzie wyjdą na ulice, bo w końcu tak to się skończy. Jesteśmy już zdesperowani sytuacją na Janka Wiśniewskiego i estakadzie Kwiatkowskiego. A tak w ogóle to pozwolenia na budowę kolejnych osiedli to da się wydawać??? Zapytajcie w prezydium ile nowych budynków powstanie w przeciągu pół roku na obłużu i oksywiu. PS już nigdy nie zagłosuje na obecna władzę w Gdyni a powód mam tylko jeden: KORKI!!!
2016-11-27 13:00
bo z siebie pośmiewisko robisz
pisowska pacynko
2016-11-27 13:13
Miasto MUSI je wydawać. Takie prawo.
Chyba nie zamierzasz odmawiać budowy nowych domów czy bloków z uwagi na to, że mieszkańcy Obłużoprzedmieść muszą korzystać z samochodu do centrum zamiast np. przejechać Pucką i przesiąść się na Chylonii na SKM?
Jakby gmina Kosakowo, Obłuże, Oksywie czy Pogórze korzystały chętniej z autobusów to by nie było korków. Ale paniska muszą podjechać samochodem do samego centrum.
2016-11-26 16:11
" niedługo rozpocznie się gigantyczna inwestycja modernizacji stacji towarowej Gdynia Port, która ma istotne znaczenie dla obsługi kolejowej omawianego obszaru - podkreśla dr Marcin Wołek"
Może Pan Radny dr Wołek zorientuje się, gdzie jest Gdynia Port, a gdzie omawiana linia na Oksywie?
Jak można publicznie wykazywać taką niewiedzę?
2016-11-26 21:23
jestem tylko dr ale za to za odpowiednie profity szczerym, oddanym przydu....pasem. Żegnam zawsze oddany Marcin
2016-11-26 16:32
szczurek i jego ekipa od dawna nie cierpi tych dzielnic. Dlatego, że tam mieszkają robole z portu, stoczni i żołnierze z rodzinami. On ma wyższe cele - parcie na szkło, oto cały prezydent. Zależy mu aby głośno było o Gdyni w TV - przedstawienie musi trwać. Ma w d.... mieszkańców północnych dzielnic !!!!!
2016-11-26 17:32
Nie tylko północnych dzielnic, Wzgórze też jest w opłakanym stanie.
2016-11-26 17:01
"To de facto początek procesu, którego zwieńczeniem powinien być przejazd pierwszego pociągu przez Obłuże, Chylonię aż do dzielnic północnych".
Tylko ktoś, kto nie wychyla noska poza urząd może chcieć puszczać pociąg do północnych dzielnic najpierw przez Obłuże, a potem przez Chylonię. Świetną znajomość geografii miasta ma nasza władza.
2016-11-26 21:26
jestem z Gdańska to widać i czuć . Więc moja codzienna trasa za te marne pieniądze biegnie w innym kierunku.
2016-11-26 17:05
chore ambicje obecnej władzy, przekładają sei na głupie decyzje, a w Gdyni żyje sie coraz trudniej
2016-11-26 17:09
Wszyscy do zwolnienia...jeżeli ich praca jest taka wydajna, że od lat nic nie zrobili!!!
Świadczy to o jednym, że są niewydajni lub się do tej pracy nie nadają bo są nieudacznikami.. bo inaczej nie można tego interpretować.
2016-11-26 17:25
Bezkolizyjnym przejazdem przez hutnicze się nie przejmujcie - jakoś inny przejazd trochę dalej na północ od 25 lat wam nie przeszkadza ....
MTV już wygrało przetarg ( tylko jeszcze nie wie kiedy ten się odbędzie).
2016-11-26 17:30
A jak się ma kwestia parkingu przy ul. Bp. Dominika ? Gdynia też nad tym tematem pracuje ? Czy czeka nie wiadomo na co przy okazji wysyłąjąc od czasu do czasu bardzo potrzebnych strażników Texasu wlepiających mandaty. Zaniedbania w infrastrukturze drogowej, kolejowej itp. są w Gdyni ogromne . Ważniejsze są infoboxy, lotnisko, Openery, RedBulle, maratony...na to kasa jest. Smutne to miasto...A tak naprawdę najważniejszy jest w Gdyni "biznes" w garniturach a nie mieszkańcy. Mieszkańcy to dodatek do miasta. Mam nadzieję że najbliższe wybory na Prezydenta tego miasta zweryfikują i pokażą co tak naprawdę mieszkańcy potrzebują, czego oczekują.
2016-11-26 21:28
ale wykonujemy ( tak jak każdy)polecenia przełożonych. Przepraszamy SM
2016-11-27 02:10
Zmień tą ciekawą i pożyteczną pracę no chyba że uczyć się nie chciało.
2016-11-26 17:31
ja też opracowałem prace: licencjacką i magisterską. Co z tego wynika?
2016-11-27 13:02
idź dziecko ostygnij
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
