Ponad rok musiał upłynąć, by remont przejazdu przy ul. Puckiej został dokończony. Nierówną kostkę pomiędzy szynami zastąpiły betonowe płyty. Władze PKP już jednak żałują, że zadbały o kierowców - rozpędzone ciężarówki dewastują tory.
. To bardzo uczęszczana droga, a ruch w tym rejonie Gdyni cały czas rośnie wraz z rozwojem terenów graniczących z gminą Kosakowo i budową kolejnych magazynów okołoportowych.
2010-09-21 08:45
j.w.
2010-09-21 08:54
wystarczy "śpiący policjant" zamiast fotoradaru
2010-09-21 09:11
Jeśli ciężarówki jeżdżą zbyt szybko i dewastują tory to wystarczy postawić zakaz ruchu pojazdów ciężarowych lub powyżej 12 t i po temacie. Osobówki przejadą, korki się będą rozładowywać, a ciężarówki pojadą estakadą lub przez Rumię.
2010-09-21 09:20
jak dlugo jeszcze w srodku miasta będa szlabany ????
2010-09-21 09:23
szczurek tam nie stoi 20min. więc nie będzie
2010-09-21 09:22
tak przez Rumię na obłuże, powodzenia
2010-09-21 09:40
nikt
2010-09-21 09:46
Najlepiej w całej Gdyni porobić w nawierzchniach dziury i miasto stanie się najbezpieczniejszym miastem w kraju, bo wszyscy będą jeździć tylko na jedynce i nie bedzie wypadków. Chora logika z tymi torami
2010-09-21 09:52
no i zaczna się wszyscy modlić jak pan Kamil, nastepny plus:)
2010-09-21 09:46
Jest wystarczająco dużo miejsca. 3 miechy roboty i problem z głowy na lata. Żadne modernizacje skrzyżowania Chylońskiej z Północną nie pomogą.
DO ROBOTY !! BUDOWAĆ TUNEL !!
2010-09-21 10:42
...po co Gdynia ma budować tunel jak OPAT ma budować rząd??
2010-09-21 09:52
1. Przypominam Panu autorowi, że dopuszczalna prędkość w nocy w mieście to właśnie 60 km/h. Więc nie rozumiem o co pretensje do kierowców?
2. Nie rozumiem też dlaczego szybszy przejazd przez tory miał by być dla nich bardziej zabójczy niż wolniejszy? Jeśli przejazd był by zrobiony dobrze, to było by wręcz przeciwnie. Im krótszy czas działania siłą na dany materiał tym mniejsze jego zużycie...
2010-09-21 09:58
"Im krótszy czas działania siłą na dany materiał tym mniejsze jego zużycie..." chyba tylko pod jednym warunkiem, że ten cały śmieszny przejazd na puckiej jest idealnie prosty i tory a nie nie wystają, a ni nie są nizej niż te płyty betonowe
2010-09-21 10:01
... należy zwolnić i upewnić się, że nic nie jedzie. Rogatka może być przecież uszkodzona, nieprawdaż?
2010-09-21 11:06
Głównym problemem wg PKP jest kwestia niszczenia torów. Czytamy min:
"Władze PKP już jednak żałują, że zadbały o kierowców - rozpędzone ciężarówki dewastują tory."
"ciężarówka z kontenerem przejeżdża przez tory z prędkością 60-90 km/h(...)w straszliwym tempie dewastowane są tory".
Problem nadmiernej prędkości na przejeździe dotyczy wszystkich samochodów ale w artykule czytamy tylko o ciężarowych.
Poza tym - owszem przed przejazdem trzeba upewnić się, że nic nie jedzie. Ale tylko przed - jadąc przez niego nie trzeba tego robić ze stała prędkością. Przejazd na Puckiej jest dość dobrze widoczny i wystarczy do tego prędkość ok 30-40km/h. A że przejazd jest dosyć długi - to śmiało można się na nim "rozpędzić" do 50-60km/h.
2010-09-21 10:14
nalepiej jakby tam była tylko ścieżka rowerowa
2010-09-21 12:31
Jak przez przejazd, śliską powierzchnię czy nierówności spowodujesz wypadek jadąc równo tyle ile maksymalna prędkość, policjant napisze w raporcie, że jechałeś za szybko.
2010-09-21 09:53
Podana przez Pana Lewińskiego dolna granica predkości,czyli 60 km/h jest dopuszczalna w porze nocnej, wiec przejazd bez łaski powinien to wytrzymać, skoro nie ma tam ograniczeń prędkości. Rozumiem, ze najchętniej by chcial ten przejażd zamknąć dla ruchu kolowego i miałby spokój z torami ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
