Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia: przejazd na Puckiej równy, ale bardziej niebezpieczny

Michał Sielski
21 września 2010 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (90)
Najnowszy artykuł na ten temat Zamkną przejazd przez tory na Hutniczej
Wyrównanie przejazdu zachęciło niektórych do rajdów przez torowisko. Wyrównanie przejazdu zachęciło niektórych do rajdów przez torowisko.

Wyrównanie przejazdu zachęciło niektórych do rajdów przez torowisko.

fot. Trojmiasto.pl

Ponad rok musiał upłynąć, by remont przejazdu przy ul. Puckiej został dokończony. Nierówną kostkę pomiędzy szynami zastąpiły betonowe płyty. Władze PKP już jednak żałują, że zadbały o kierowców - rozpędzone ciężarówki dewastują tory.



Przy pierwszej części remontu pomiędzy szynami zostawiono starą kostkę. Nierówności hamowały zapędy kierowców bez wyobraźni. Przy pierwszej części remontu pomiędzy szynami zostawiono starą kostkę. Nierówności hamowały zapędy kierowców bez wyobraźni.

Przy pierwszej części remontu pomiędzy szynami zostawiono starą kostkę. Nierówności hamowały zapędy kierowców bez wyobraźni.

fot. Olga/czytelniczka Trojmiasto.pl

Przez lata kierowcy nie mogli się doprosić remontu przejazdu przez tory przy ul. Puckiej zobacz na mapie Gdyni. To bardzo uczęszczana droga, a ruch w tym rejonie Gdyni cały czas rośnie wraz z rozwojem terenów graniczących z gminą Kosakowo i budową kolejnych magazynów okołoportowych.

Gdy w połowie 2009 roku remont się zaczął, niektórzy chcieli wręcz otwierać korki od szampana. - To był chyba najgorszy przejazd przez tory w całym Trójmieście. Jechałem wolniutko na jedynce i modliłem się, żeby nie urwać koła - opowiada pan Kamil, który codziennie jeździ tamtędy do pracy.

Radość okazała się jednak przedwczesna. Wprawdzie nawierzchnia pomiędzy kilkoma torami została wymieniona, ale pomiędzy szynami każdego z torów pozostawiono starą nawierzchnię z nierównej, brukowej kostki. Przedstawiciele PKP tłumaczyli to bezpieczeństwem kierowców, którzy dzięki temu musieli zwolnić.

W minionym tygodniu remont został jednak dokończony. Kostkę zastąpiły równe, betonowe płyty. - Tak jak zapowiadaliśmy, dokończyliśmy remont, jak tylko znalazły się wolne środki. Ale już tej decyzji żałuję - mówi Leszek Lewiński z Zakładu Linie Kolejowe, który wcześniej został ostro skrytykowany przez kierowców za zbytnią zachowawczość.

- Teraz przez przejazd pędzą idioci, których wcześniej powstrzymywały nierówności. Mamy tam zainstalowane kamery i zdarza się, że np. o drugiej w nocy ciężarówka z kontenerem przejeżdża przez tory z prędkością 60-90 km/h. Mam nadzieję, że przestaniemy być lekceważeni przez policję oraz miasto i stanie tam fotoradar, bo nie tylko w straszliwym tempie dewastowane są tory, ale jest również niebezpiecznie. Przy tak szaleńczej jeździe większości kierowców, dróżnik nic nie pomoże, bo szlaban przed torami nie zdąży zatrzymać głupoty - podkreśla Leszek Lewiński.

Zobacz także

Remont przejazdu na Puckiej (4)

Opinie (90) ponad 10 zablokowanych

  • 2010-09-21 09:55

    z polakami jest jak z małpą której dać brzytwę to pozabija ludzi na około-oszołomstwo narodowe i słoma z butów polakom zawsze

    bedzie wychodzić pastuchy europy,niszczą się na wzajem w obrębie własnych granic i narodu-taka jest opinia w europie o polakach

    franz

    13 lat

    • 1 2

  • 2010-09-21 11:40

    "Otwierać korki od szampana"?

    Dziwne, bo u nas na wsi mówią "otwierać szampana".

    a*

    13 lat

    • 4 0

  • 2010-09-21 12:14

    Tern Lewiński powinien podać się do dymisji za brak kompetencji i indolencję intelektualną. Broni schrzanionej kostki po której (4)

    nie dało się jechać

    13 lat

    • 4 1

    • 2010-09-21 12:17

      ten facet to chyba kwintesencja myślenia pacanów z PKP. Zróbmy dziury, będą wolnie jeździć. CZas skończyć z takimi idiotami na (3)

      stanowiskach Ten remont był totalnioe schrzaniony. Lewiński twierdzi, że celowo. Ręce opadają.

      13 lat

      • 2 1

      • 2010-09-21 12:19

        A aotor artykułu niech się przyłoży do roboty, a nie chrzani bzdury, że przejazd niebezpieczny. K...m (2)

        Na całym zachodzie przejazdy równiutkie, gumowe, a u nas taki Lewiński twierdzi, że mają być takie, żeby zawieszenie odpadło.

        13 lat

        • 2 1

        • 2010-09-21 12:55

          (1)

          Mogłeś to wszystko w jednym poście napisać, po co w trzech, za długo myślisz?

          tryb

          13 lat

          • 1 1

          • 2010-09-27 09:12

            Postawić tego Lewińskiego na torach w pomarańczowej koszulce ze skrobakiem do rdzy- tam jego miejsce.

            13 lat

            • 0 0

  • 2010-09-21 13:32

    Panie kolejarzu tam jeździ bardzo dużo rowerzystów ponieważ nie mogą legalnie dojechać na Oksywie czy Pogórze Estakadą Kwiatkowskiego pytam się więc czy robiliście ludziom łaskę że poprawiliście wreszcie ten bubel?Mam ci debilu kolejowy wystawić rachunki za piasty i łożyska jakie trzebaby regenrować przy regularnym przejeżdżaniu przez twój przejazd?Skąd się biorą takie zj..by o PRLowskim sposobie rozumowania?On widzi 60-90 km/h a co ma licznik prędkości na tych kamerach?Ilekroć przejeżdżałem przez ten przejazd i widziałem wypasione kamery i tą żałosną krzywą kostkę miałem ochotę pozdrowić tych od kamer środkowym paluszkiem

    13 lat

    • 4 2

  • 2010-09-21 13:58

    Ale o co chodzi? Toć kolej chyba stać na to, by wymieniać tory choćby co miesiąc. W nowy tabor - nie inwestują, dworców - nie odnawiają, połączenia - likwidują. Przy takich oszczędnościach forsy powinni mieć jak lodu.

    13 lat

    • 1 1

  • 2010-09-21 14:14

    toc to jest wielka prowizorka (1)

    betonowa plyta ale halo !

    wiokoniku

    13 lat

    • 3 0

    • 2010-09-21 14:16

      a gdzie jest estakada ? albo tunel ?

      13 lat

      • 0 1

  • 2010-09-21 14:54

    nie jest tajemnica, ze jezdza przeladowane tiry i ciezarowki

    czasami o kilka kilkanascie ton. taki kierowca jezdzie z portu i ledwo podjezdza pod estakade. jako zawodowy kierowca chyba ma swiadomosc ile ma na pace.

    zeby tak nie niszczyc drog wszystkie tiry wyjezdzajace z bazy kontenerowej powinny byc wazone. taka waga by zarobila na siebie w ciagu tygodnia.

    co ciekawe rok temu pewna inspekcja zatrzymala na estakadzie(tam gdzie byla remontowana) transport ponadgabarytowy wiatrakow. Chlopacy mieli na pacie min.na jednej naczepie 60ton a na innej 120ton. o tym trojmiasto nie pisze a um milczy. cichosza

    Johnny

    13 lat

    • 0 0

  • 2010-09-21 15:49

    I niech nie zatrzymuje!!

    Deskę w szlabanie się wymieni - mały problem. Kilku głupich na świecie mniej - ich problem.

    Lookacz

    13 lat

    • 0 0

  • 2010-09-21 18:07

    Wie ktoś może... (2)

    kim był ten Pucek, że ma w Gdyni swoją ulicę? ;-)

    13 lat

    • 1 1

    • 2010-09-21 18:45

      a kim był ten Hutnicz??

      13 lat

      • 2 0

    • 2010-09-21 22:56

      No i kim był ten Morsek ??

      Chyba jakąś szychą, bo taką duż ulicę mu dali....

      13 lat

      • 1 0

  • 2010-09-21 20:28

    Czy mieszkańcy GDYNI dzielnicy KACZE BUKI powinni zbojkotować obecnego prezydenta p. dr W. SZCZURKA? (1)

    DZIELNICA KACZE BUKI została zapomniana przez OBECNE władze miasta! :( Pytam władze dlaczego Kacze Buki nie mają dostępu do nawet wody bieżącej, kanalizacji i drogi utwardzonej, a w centrum miasta wymieniana była w tym roku wymieniana jeszcze dobra nawierzchnia asfaltowa na ul. Słowackiego i Krasickiego?

    Szary z piosenki Buldoga generał

    13 lat

    • 2 2

    • 2010-09-21 21:39

      w Gdyni to chyba kacze ZBUKI

      13 lat

      • 0 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (4)

Najczęściej komentowane

Radna Lewicy dołącza do klubu Aleksandry Dulkiewicz

Radna Lewicy dołącza do klubu Dulkiewicz

Prawie 1 mln zł kary za opóźnienie Fali. System ma działać także w Elblągu

Prawie 1 mln kary za opóźnienie Fali

więcej

Najczęściej czytane