Elektrycznego MAN-a z baterią pozwalającą na przejechanie w mieście do 270 km bez ładowania testuje ZKM Gdynia Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej, które przygotowuje się do przetargu na 24 nowe elektryczne autobusy.
2020-11-02 19:20
ogladałem film o piętrusach w Londynie, dawno temu nie miały stacyjki.....wiecie czemu?
2020-11-02 19:04
wyczerpała się bateria, musimy poczekać 3 godziny na tym przystanku
2020-11-02 12:17
niekonomiczna sprawa.
2020-11-02 13:08
zero autorytetu
2020-11-02 17:53
a więc może 2, 3 kursy dziennie i 3h ładowania. Cena zakupu powala. Lepiej dać ludziom hulajnogi taniej i zdrowiej. Mądrala od autorytetów.
2020-11-02 12:18
kto bogatemu zabroni? :)
2020-11-02 17:52
2020-11-02 17:51
Naładują się podczas jazdy pod drutem, a dodatkowe kilometry ogarną na bateriach.
Można się zastanowić gdzie ewentualnie dociągnąć trakcję by zwiększyć ich zasięg.
W terenach podmiejskich stawiałbym na CNG i jeszcze zaczekał na rozwój baterii. Te 200 km to trochę mało, sprawny autobus powinien pracować od 6:00 do 22:00, a tu trzeba będzie planować przerwy na ładowanie np. poza godzinami szczytu.
A Gdańsk niech patrzy i płacze gdy kolejny raz tramwaje stoją w rządku bo jeden się zepsuł.
2020-11-02 13:41
powinny być rzadowe doplaty do elektrycznych atobusow i doplaty do paneli fotowoltaicznych a nie doplaty na kopalnie przynoszace straty
2020-11-02 17:47
rządowe dopłaty? A rząd ma swoją kasę?
2020-11-02 17:46
2020-11-02 17:46
2020-11-02 12:06
Ehhhh...
2020-11-02 12:18
Nowki sztuki a nie po Niemcach i nie musza zjezdzac na ładowanie
2020-11-02 13:08
2020-11-02 17:46
na stacji stoją dzień w dzień i po kilka minut i mają znowu kilkaset km zasięgu
2020-11-02 16:33
niż polskie pesy
2020-11-02 16:14
Citara rocznik 2020 to moze i graty, ale żeby zaraz stare?
2020-11-02 12:17
2020-11-02 17:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
