Elektrycznego MAN-a z baterią pozwalającą na przejechanie w mieście do 270 km bez ładowania testuje ZKM Gdynia Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej, które przygotowuje się do przetargu na 24 nowe elektryczne autobusy.
2020-11-02 13:47
Opinia wyróżniona
Jakie koszty: cena, serwis, eksploatacja? Co po 6 latach? Jak z trwałościa? Utylizacja zużytych baterii i wymiana - koszt, środowisko?
2020-11-02 14:28
Jak to co? na szadułki! Będzie nowy dział - baterie.
Za 20lat nie będziemy wiedzieli co robić z bateriami :)
Dojdziemy do wniosku że spalinowy zostawia mniejszy ślad węglowy...
2020-11-02 15:21
2020-11-02 15:26
Trzeba filozofię dorabiać dlaczego spalinowy lepszy.
2020-11-02 18:00
Akurat tu nie ma filozofii. Nie da sie tych baterii zutylizowac w 100% na dzien dzisiejszy, a ich niska trwalosc i koszt wymiany powoduja, ze po 8 latach taki samochod nadaje sie tylko na zlom. Dlatego Niemcy poszli w wodor i ogniwa paliwowe. Zreszta ostatnie inwestycje w ten pierwiastek w Polsce tez nie zostawiaja watpiliwosci jaki jest kierunek.
2020-11-03 07:42
przywrócimy wam stare linie PKS
2020-11-03 08:50
Producent pojazdu elektrycznego deklaruje przez ile lat bateria będzie działała bez znacznego spadku pojemności (zazwyczaj określane jako 70%). Nie jest więc prawdą, ze po tym okresie pojazd nadaje się na złom. Poza tym jesli stwierdzi się spadek pojemnosci baterii, to wiąże się to z wymianą kilku segmentów ogniw, a nie calej baterii.
Moim zdaniem wiekszym problemem jest zasięg tego pojazdu. Ponieważ mają na to wpływ m.in. masa pojazdu i przewożonych ludzi (zmienna) oraz warunki zewnętrzne (np. Temperatura), to rzeczywisty zasięg może być dużo niższy niż deklarowane 200 km. To oznacza częstsze ładowanie, a co w tym czasie zapewni transport mieszkancom?
2020-11-02 14:45
zarobi...
Dodatnie sprzężenie zwrotne kosztów.
2020-11-02 15:22
Przecież Macie/Mieliście Polskiego producenta busów E
2020-11-02 16:08
Tylko zapomnieli dopisać bardzo istotnej kwestii - w 3h ale przy jakiej mocy ładowarki (pewnie tylko elektrownia jądrowa taką zapewni :) ) Z gniazdka w garażu to pewnie tydzień
2020-11-02 20:35
A Solarisy? Nagrodzone busy!
2020-11-02 14:04
Poprzednie odsłony MANa byly jednak ładniejsze. Teraz autobusy coraz mniej estetyczne są....
2020-11-02 14:07
Jaki będzie koszt nowej baterii.
Jaki koszt utylizacji zużytej baterii, jaki wpływ zużytej baterii na środowisko????
2020-11-02 14:30
ja nie rozumiem tej zaciekłej wrogości wobec elektrycznych samochodów, zwłaszcza wobec tak wielkiej popularności bezprzewodowych telefonów, słuchawek, opasek, zegarków, zaworów do grzejników....
2020-11-02 14:47
i ew. pokrycia kosztów "rozwoju". Po co dokładać, jak mozna zarobić?
"wielkiej popularności bezprzewodowych telefonów, słuchawek,..."
A masz wybór?
2020-11-02 17:26
Cały czas możesz zamówić telefon stacjonarny na kablu.
2020-11-02 17:39
...
2020-11-02 15:17
2020-11-02 23:11
Aha bo wielu z was lubi jak silnik pierdzi i śmierdzi
2020-11-02 15:02
Tyle że prądu się nie wydobywa. Nikt nie zastanawia się ile trzeba spalić ton węgla, aby takie cacko zrobiło te 270 kilometrów. Pozatym servis będzie bardzo drogi jak i utylizacja tego pojazdu. A największym problemem są akumulatory.
2020-11-02 15:11
Nie ma innych źródeł?
2020-11-02 15:10
Jak na pasach przechodzicie. Takiego prawie nie słychać
2020-11-02 15:21
Wszystko źle ... kopci źle , hałasuje źle , baterie źle ..... Polska kraj malkontentów i wiecznie niezadowolonych ludzi
2020-11-02 22:00
wszystko trzeba wziąć pod uwagę, dogłębnie przeanalizować i podjąć optymalną decyzję co do kosztów i wpływu na środowisko.
2020-11-02 23:12
2020-11-02 15:41
Jeśli tak to co jest lepsze elektryczny autobus czy trajtek?
2020-11-02 15:42
A w miejsce torowisk po dodatkowym pasie drogi
2020-11-02 15:54
Autobusy sa przyszłoscią i ciagle rozwijanie tramwaj to już przeszłość tym bardziej ze koszt przejazdu tramwajem jest kilkakrotnie wyższy niż autobusem.
Ludzie nie chca tramwajów pod domem dlatego blokują inwestycje
2020-11-02 23:14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
