• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Gdynia: zatoki autobusowe wyremontowane za 7 mln zł

Patryk Szczerba
1 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Zatoki zmodernizowano m.in. na przystankach przy ul. Hutniczej w okolicach Estakady Kwiatkowskiego. Zatoki zmodernizowano m.in. na przystankach przy ul. Hutniczej w okolicach Estakady Kwiatkowskiego.

Zakończyła się modernizacja zatok autobusowych w Chyloni, Leszczynkach oraz centrum Gdyni. Zamontowano na nich wiaty dla oczekujących pasażerów oraz tablice wyświetlające czas pozostały do odjazdu. Wykonano też prace kanalizacyjne, sanitarne i teletechniczne.



Modernizację przeprowadziły trzy firmy: MTM SA, Eurovia Polska SA oraz WPRD Gravel Sp. z o.o.

Co sądzisz o autobusowych zatokach?

Przystanki ze zmodernizowanymi zatokami:

  • węzeł Żołnierzy Wyklętych 01 / ul. Morska, kierunek Śródmieście,
  • węzeł Żołnierzy Wyklętych 02 / ul. Morska, kierunek Cisowa,
  • Zamenhofa / ul. Morska, kierunek Cisowa,
  • Wiejska 01 / ul. Morska, kierunek Śródmieście,
  • Wiejska 02 / ul. Morska, kierunek Cisowa,
  • Hutnicza Estakada 01 / Estakada Kwiatkowskiego, kierunek Morska,
  • Hutnicza Estakada 02 / Estakada Kwiatkowskiego, kierunek Obłuże,
  • Hutnicza Estakada 04 / Hutnicza kierunek Rumia,
  • Kilińskiego 02 / ul. Władysława IV, kierunek Wzgórze Świętego Maksymiliana.

Rozkład jazdy ZKM Gdynia


Oprócz zatok na przystankach zamontowano nowe wiaty, przysiadaki i ławki oraz tablice z elektronicznym rozkładem jazdy. W ramach modernizacji zostały wykonane prace drogowe, kanalizacyjne, sanitarne i teletechniczne.

Blisko 7 mln zł za prace



Prace kosztowały blisko 7 mln zł. Gdyńscy urzędnicy informują, że modernizację zatok sfinansowano z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19 z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

W ramach modernizacji zostały też wykonane prace drogowe, kanalizacyjne, sanitarne i teletechniczne.

- Spora część robót wymagała niekiedy skomplikowanych ingerencji w strukturę podziemną. Tego typu prace pochłaniały najwięcej czasu. Nawierzchnia każdej zatoki autobusowej wykonana jest na wytrzymałej konstrukcji, dzięki czemu posłuży na lata i zapewni pojazdom stabilny i wygodny dojazd do krawędzi peronu przystankowego - wyjaśnia Tomasz Krzak, z Zarządu Dróg i Zieleni.

Zatoki autobusowe nie wszystkim się podobają



Z każdą informacją o modernizacji zatok autobusowych pojawiają się opinie, że pomagają jednak przede wszystkim kierowcom samochodów, a nie pasażerom, więc w wielu krajach odchodzi się od ich budowy i remontów.

Czytaj też: Zatoki? Potrzebne czy nie

- Każda zatoka to dla autobusu jednak strata czasu przejazdu. Jeśli to zsumujemy, to opóźnienie przez wjeżdżanie i wyjeżdżanie z zatok jest duże. Dodatkowo zatoki wtłacza się często w infrastrukturę kosztem chodnika, drogi rowerowej. Ruch pieszy czy rowerowy przez to koliduje z przystankiem, a pasażerowie często muszą przechodzić pod wiatą - mówią nam administratorzy funkcjonującego na Facebooku profilu "Zatoki? To się leczy".

Krytyka lokalnych społeczników



Głos zabierają także lokalni społecznicy, dodając, że subiektywne odczucia kierowców są takie, że zatoki upłynniają ruch. Praktyka pokazuje, że to nieprawda.

- Jest wiele ulic z zatokami, które korkują się regularnie w szczycie. Czyli to nie autobus stojący na prawym pasie powoduje zatory. Uprzywilejowana miejska, spójna sieć dróg rowerowych czy bezpieczne chodniki - to tutaj powinny być wydawane miejskie pieniądze i to jest recepta na korki - wskazuje Kajetan Lewandowski z Miasta Wspólnego.
Nie brakuje też głosów, że zdarzają się kierowcy, którzy nie podjeżdżają do krawędzi, utrudniając wyjście - zwłaszcza mniej sprawnym - pasażerom.

Miejsca

Opinie (193) ponad 10 zablokowanych

  • Co po przystankach jak dojazd w tym kierunku to prawdziwa droga krzyżowa bez zażycia tabletek na uspokojenie nie ma szans dojechać do domu w spokoju.

    • 8 1

  • Ktory to juz raz? (1)

    Ile to juz bylo tych remontow?! A umiejscowienie przystanku Chylonska-rog Kartuskiej to chyba Nobel? Brak miejsc parlingowych/postojowych ale sciezki rowerowe i stojaki na rowery w calej Gdyni. Brawo wladze, kochamy was za to!

    • 21 3

    • Drog nie ma tylko malowane kontrapasy wszedzie

      • 3 2

  • W Gdyni jak zwykle poważne inwestycje.

    Kucyk.. ile im zaplaciles za ten artykul:)

    • 16 0

  • Dlaczego kierowcy nie płacą podatków i nie dokładają się do komunikacji publicznej?

    przecież opóźniają ją generując milionowe straty dla miasta i pasażerów!! Powinni za to płacić ze swoich

    • 0 18

  • Zatoki ok

    A jezdnie w ruinie.

    • 11 3

  • 7 mln zł w zatoce

    Autobusy wyremontowaly Gdynie

    • 10 3

  • Ja bym to samo za 3 bańki zrobił (2)

    Jeszcze lepiej.

    • 24 14

    • Nie takie rzeczy ze szwagrem się robiło...

      Uwielbiam takich "wszystko-umiejących" wąsaczy...

      • 4 0

    • Mialem sasiada taksowkarza co to butelka wody potrafil umyc samochod i jeszcze sie z niej napic.

      • 5 0

  • (1)

    Zatoka z plytek chodnikowych? Polska nadal sto lat za swiatem

    • 6 3

    • Radzę okulary poprawić. Zatoki są z wylewki betonowej (krawężnik to ta druga biała linia).

      • 3 1

  • Znawcy świata

    O ile wiem w cywilizowanych krajach w których mieszkałem zatoki dla autobusów to norma. Jak można być takim durniem żeby twierdzić że oczekiwanie autobusu i blokowanie 1 pasa ruchu jest lepsze i nie opóźnia autobusu? Matematycy się znaleźli.

    • 15 2

  • (3)

    Posłuży na lata? Chyba lata?

    • 5 1

    • Raczej do lata. A jesienią remont.

      • 4 0

    • tobie lata (1)

      • 0 2

      • Tu chodzi o poprawność językową.

        • 1 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane