Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynianie: chcemy deptaka na Świętojańskiej

Michał Sielski
18 czerwca 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (315)
Najnowszy artykuł na ten temat Starowiejska: większość za strefą pieszą
Na razie ul. Świętojańska zamykana jest okazjonalnie, jak choćby podczas powitania wiosny. Na razie ul. Świętojańska zamykana jest okazjonalnie, jak choćby podczas powitania wiosny.

Na razie ul. Świętojańska zamykana jest okazjonalnie, jak choćby podczas powitania wiosny.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Zaskakujące wyniki badań dotyczących ewentualnych zmian w ruchu na ul. Świętojańskiej zobacz na mapie Gdyni. Nie tylko kupcy chcą, by była deptakiem. Podobnie myśli zdecydowana większość mieszkańców Gdyni. Władze miasta przekonują jednak, że decyzja musi dojrzeć.



Całkowite zamknięcie dla ruchu ul. Świętojańskiej to dobry pomysł?

Ankietę dotyczącą organizacji ruchu na ul. Świętojańskiej wypełniło 2727 osób. W zdecydowanej większości byli to mieszkańcy Gdyni, robiący tam zakupy, mieszkający lub pracujący w Śródmieściu. Aż 38 proc. to osoby młode - w wieku 26-34 lat. Badanie przeprowadzane jest w ramach unijnego projektu Civitas Dynamo. Wyniki są zaskakujące.

- Okazało się, że nawet ci, którzy przyjeżdżają do Śródmieścia Gdyni samochodem, wolą, żeby ul. Świętojańska była deptakiem - mówi Alicja Pawłowska z Zarządu Dróg i Zieleni.

Czytaj także: Świętojańska ulicą banków? To mit.

27 proc. badanych twierdzi, że żadne zmiany nie są potrzebne, ale zdecydowana większość widzi taką potrzebę - choć w różnym zakresie. 11 proc. proponuje rozwiązanie najbardziej radykalne, czyli całkowite zamknięcie ulicy dla wszystkich pojazdów - także należących do mieszkańców oraz komunikacji publicznej. Aż 30 proc. dopuszcza jednak ruch pieszych oraz rowerzystów, a 25 proc. twierdzi, że po Świętojańskiej mogłyby poruszać się także pojazdy komunikacji publicznej. 11 proc. zgadza się na to, by wjazd możliwy był również dla mieszkańców dzielnicy.

Większość respondentów opowiada się za zmianami na całym odcinku ul. Świętojańskiej - od Urzędu Miasta zobacz na mapie Gdyni do skrzyżowania ze Skwerem Kościuszki zobacz na mapie Gdyni. Miałyby one obowiązywać na stałe, ale władze miasta skłaniają się jednak do stopniowego przyzwyczajania ludzi do deptaka. Podobnie działają na al. Jana Pawła II zobacz na mapie Gdyni czyli chodnikach przy Skwerze Kościuszki i Molo Południowym. Tam zakaz parkowania doskonale się sprawdza, a przypadki jego łamania są już sporadyczne. Zwolnione przez samochody miejsce szybko zaanektowali piesi, którzy przechadzają się chodnikami i nie muszą lawirować pomiędzy zaparkowanymi samochodami. Docelowo parkowanie może być zakazane po obu stronach drogi.

Zobacz więcej: Parkowanie przy skwerze ograniczone.

- Wyniki badań z pewnością są dla nas ciekawym materiałem do przemyśleń. Na konkretne decyzje jeszcze za wcześnie, bo analizy wciąż trwają. Trzeba pogodzić oczekiwania mieszkańców, turystów, ale także mieszkańców, restauratorów i korzystających z komunikacji publicznej. To projekt na najbliższe lata - podkreśla wiceprezydent Gdyni Bogusław Stasiak.

Podczas powitania lata na ul. Świętojańskiej pojawiły się klasyczne samochody.

Zobacz także

Przyjazne śródmieście Gdyni, ul. Starowiejska, ul. Świętojańska (66)

Opinie (315) 3 zablokowane

  • 2014-06-18 18:20

    nienawidzę mieskzać w tej Gdyni

    poważnie myślę o przeprowadzce. Coraz głupsze pomysły, coraz droższe bezsensowne inwestycje i co jeszcze nas mieszkańców czeka? A może by t żłobki, przedszkola, półkolonie a nie zamykanie ulic (nawet mieszkańcy mieliby nie wjeżdżać - a co z niepełnosprawnymi, z rodzinami z małymi dziećmi, z przeprowadzkami, remontami - gdy wiąże się to z dostawą mebli i materiałów budowlanych w sporej ilości?)

    xyz

    9 lat

    • 12 5

  • 2014-06-18 19:01

    ta ankieta

    Potwierdza wyniki tamtej!!!

    9 lat

    • 3 1

  • 2014-06-18 19:02

    a paczki? (1)

    a jak my biedni kurierzy będziemy doręczać do firm i sklepów przesyłki?? ktoś o tym pomyślał a jest tam sporo tego...

    kureir

    9 lat

    • 12 2

    • 2014-06-20 11:20

      poczytaj o logistyce rowerami cargo

      kurier rowerowy

      9 lat

      • 1 1

  • 2014-06-18 19:17

    nie kłamać! 2000 to nie cała gdynia, tym bardziej że duża część osób ankietowanych to turyści.

    i znów! kupcy chcą, turyści Chcą a miasto słucha! gdzie w tym wszystkim mieszkańcy są? Lepiej przedszkola i żłobki pomóżcie stworzyć. Jak ruch w mieście wyglądać będzie? Gdzie parkingi? I mniej turystów będzie. Nie zmieniajcie czegoś co funkcjonuje!

    RedRevolution

    9 lat

    • 9 3

  • 2014-06-18 20:16

    Czy po to buduje się miasto, (2)

    żeby zamykać główne ulice ?

    9 lat

    • 10 3

    • 2014-06-18 20:20

      można je otwierać dla ludzi

      a zamykać dla samochodów.

      proste jak cep

      9 lat

      • 3 7

    • 2014-06-21 04:08

      Tak, trzeba je zamykać - po co mają służyć jakimś takim Robercikom

      co rozbijają się bmw-uchami czy niepoważnym motocyklistom.

      e

      9 lat

      • 0 1

  • 2014-06-18 20:22

    Ciekawe jak zbadano potrzebę zaistnienia deptaka.

    Czyżby na 1 osobę musiał przypadać 1 akr ?

    9 lat

    • 3 1

  • 2014-06-18 20:26

    To będzie niedźwiedzia przysługa.

    Nie da się dojechać to nie idziemy - pomyśli wielu.

    9 lat

    • 7 2

  • 2014-06-18 20:32

    Polacy jeszcze nie dorośli mentalnie do miast bez samochodów (3)

    ale kropla drąży skałę.

    Ujadający Frustrat

    9 lat

    • 4 8

    • 2014-06-19 19:04

      Miasto bez samochodów? (2)

      - Dostawy do supermarketów realizowane w koszykach przy kierownicach rowerów.
      - Strażacy do pożaru jadą rowerami z motopompami na przyczepkach.
      - Na budowie pracują rowery-wywrotki, rowery-betoniarki i rowerokoparki.
      - Rowerowe ambulanse. Pacjenta wiezie się na noszach podwieszonych między rowerami.
      -...

      9 lat

      • 4 3

      • 2014-06-20 11:21

        mista dla ludzi nie wykluczają dopuszczenia ruchu samochodów dostawczych

        w wybranych godzinach dnia (por. Kraków wewnątrz plant)

        9 lat

        • 0 0

      • 2014-06-21 04:14

        Nie przesadzaj - kiedyś oglądałem dokument w TV na temat dnia bez

        samochodu w Holandii - adwersarzem jakiegoś kierowcy była młoda działaczka pro rowerowa niejaka Yvonne, na co dzień pracująca jako kierowca ciężkiego wozu bojowego straży pożarnej, która nigdy nie wypowiedziała się przeciwko tego typu samochodom "użyteczności publicznej" lecz jedynie za ograniczaniem ruchu samochodów osobowych w centrach. Nie popadaj w skrajność.

        e

        9 lat

        • 0 0

  • 2014-06-18 20:33

    A to Korwin i jego gimboprawica się wścieknie !

    9 lat

    • 3 2

  • 2014-06-18 21:15

    (3)

    Gdynia - 247 tysięcy mieszkańców
    Ankieta - 2700 respondentów.
    Tytuł: Mieszkańcy - chcemy deptaka na Świętojańskiej.

    Goebbels - byłby dumny.

    9 lat

    • 15 2

    • 2014-06-20 11:22

      czy potrafisz skumać pojęcie próby reprezentatywnej? (1)

      statystyka to niezła nauka.

      9 lat

      • 1 1

      • 2014-06-20 13:07

        A gdzie jest napisane że to próba reprezentaywna?

        9 lat

        • 1 1

    • 2014-06-21 04:14

      Nieobecni nie mają głosu.

      e

      9 lat

      • 0 0

6
7
8
9
10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (66)

Najczęściej komentowane

Dwa osiedla obok siebie bez połączenia drogowego. Zaskakujące ustalenia planów

Dwa osiedla obok siebie bez wspólnej drogi

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

więcej

Najczęściej czytane