W tym roku powinna rozpocząć się realizacja dwóch długo wyczekiwanych przez rowerzystów inwestycji w Gdańsku: budowy drogi rowerowej wzdłuż al. Grunwaldzkiej 
na odcinku Braci Lewoniewskich - Kołobrzeska oraz wzdłuż ul. Kołobrzeskiej między al. Grunwaldzką a ul. Chłopską. Sprawdzamy, jakie rozwiązania zostaną zastosowane w obu przedsięwzięciach.
. Tym razem rowerzyści będą poruszali się po wydzielonej drodze rowerowej obok chodników. [tj. w pobliżu CH Oliwa i stacji benzynowej - dop. red.], gdzie rowerzyści będą poruszali się po drodze serwisowej. Droga rowerowa na całej swojej długości będzie posiadała wzmocnioną konstrukcję, składającą się m.in. z dwóch warstw bitumicznych oraz ciągłość nawierzchni na wszystkich zjazdach, które ją przecinają - mówi Alicja Bittner z referatu prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.. 
.
). Ograniczeniu ulegnie także możliwość parkowania aut na chodnikach. 
, która będzie stanowiła naturalny łącznik między ul. Kołobrzeską a pasami rowerowymi wzdłuż ul. Wita Stwosza i al. Wojska Polskiego. , która docelowo połączy al. Grunwaldzką z ul. Wita Stwosza w rejonie kompleksu biurowców Olivia Business Centre.
2019-02-05 17:45
Ścieżka rowerowa na leśnym odcinku Słowackiego byłaby super
2019-02-05 17:48
Koło Bimetu jest droga rowerowa, po drugiej stronie Grunwaldzkiej. Ładna i szeroka, wiec po co druga.
Jeżdżę rowerem i jakoś mi to nie przeszkadza ze droga rowerowa jest z jednej strony.
Jedyne co jest uciążliwe to skakanie z jednej strony ulicy na drugą.
Ale nistety wszystkiego mieć nie można.
2019-02-05 18:24
należy je zlikwidować bo po co po dwa
2019-02-05 18:03
Co ze sciezka na dlugich ogrodach
2019-02-05 18:25
nie ma i nie bedzie. tam jest strefa 30. jedz jezdnią
2019-02-06 12:16
wysokie natężenie ruchu, nawet w warunkach jego uspokojenia, sugeruje potrzebę tworzenia wygodnej drogi dla rowerów.
2019-02-05 18:55
A co z parkingami dla aut dla pracownikow biurowcow? Niektorzy sa zmuszeni dojezdzac autem to gdzie maja je postawic?na podziemnym parkingu za 400 zl miesiecznie? Szkoda ze miasto nie mysli o wszystkich i na sile tepi ruch aut w centrum. Wydalo pozwolenie na budowe tych biurowcow to niech zapewni miejsca parkingowe.
2019-02-05 19:43
a kto niby ma ci ten parking sfinansować? mniej pretensje do pracodawcy, nie do miasta.
dla miasta i mieszkańców czym mniej samochodów w mieście tym lepiej. Taniej, bezpieczniej i zdrowiej
2019-02-05 20:48
A kto „niektorych” zmusza? Twój samochód to twój problem.
2019-02-05 20:53
I nikt Ci nie karze tam pracować.
Miasto nie jest z gumy.
2019-02-05 19:32
Jestem rowerzystą i często jeżdzę Grunwaldzką i nie widzę żadnej potrzeby budowania ścieżki po jej drugiej stronie! Nie przeszkadza mi przejeżdżanie z jednej strony na drugą. To jest wywalanie kasy w błoto!!! Za te pieniądze można by zbudować ścieżkę w innym bardziej potrzebnym miejscu!
2019-02-05 19:43
2019-02-05 19:47
skoro są dwie jezdnie, dwa chodniki dwa torowiska to dlaczego miałaby być tylko jedna droga dla rowerów? Widocznie mało jeździsz skoro nie przeszkadza ci bezsensowne tracenie czasu na zbędnych światłach.
2019-02-05 20:52
A mi przeszkadza. W imię czego mam tracić czas na dziesięciokrotne przejezdzanie z jednej na drugą stronę na dystansie Gdańsk Gdynia? Często to zmienianie jest co kilkaset m
2019-02-05 20:42
zwolnić ruch i rowery i auta mogą jechać razem. Szkoda miejsca, a wypadki będą na przejazdach
2019-02-05 20:58
Oficer rowerowy Gdańska będzie odpowiedzialny jeśli odpukac będzie tam wypadek. W nasypie powinien być tunel i tyle.
2019-02-05 22:06
Tam będzie wiadukt nad torami, poczytaj dokładnie artykuł
2019-02-05 21:38
Rowerzyście nie jest potrzebny mózg, rowerzysta ma rower.
2019-02-05 22:03
Bardzo się cieszę ze ścieżki rowerowej na kołobrzeskiej, będę mogła jeździć w końcu do pracy w takiej willi przy kolejce. A jeżdżę bez siodełka, na samej sztycy.
2019-02-05 23:20
"Na tym odcinku urzędnicy sugerują jazdę rowerem po chodniku na podstawie art. 33 ust. 5 pkt. 2 Prawa o ruchu drogowym, który mówi, że z chodnika lub drogi dla pieszych można wyjątkowo korzystać, gdy "szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h (na tym odcinku alei jest to limit 70 km/h - dop. red.), wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów".
Droga redakcjo, poinformuj onych urzędników, że dokładnie na przedłużeniu Al.Grunwaldzkiej, na Al.Niepodległości, sopoćkowskie policjanty lepią mandaty że hej za chodnikowanie między pokraczną ddr na ul. Armii Krajowej a "uspokojoną" gdańską ul.Czyżewskiego. Sam tam zapłaciłem 50 i znam kilku innych. Policja urządza tam koło kunia żenujace łapanki na rowerzystów, bo limit jest tam 50 w dzień. Osobiście nie poznałem jeszcze nikogo kto tam jedzie samochodem 50 kmh, chiba że w korku.
Ale cieszę się, że w końcu będziemy jeździć po Grunwaldzkiej w słońcu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
