Jak zmienić ruch wokół Hali Targowej 
w Gdyni, by zyskała więcej klientów? Odważne rozwiązanie proponuje pan Marek, nasz czytelnik. Oto jego spostrzeżenia i pomysły.
, 3 Maja oraz Wójta Radtkego , można zorganizować buspasy z jezdniami wyniesionymi do poziomu chodnika, z małą architekturą oraz zielenią. 
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-07-03 07:27
Mieszkańcy i Turyści wykręcają oczy ze zdziwienia ze taki syf może być na przystanku....gacie warzywa pety i my czekający na autobusy
2019-07-03 09:40
2019-07-03 07:31
Buspas na lewym pasie ?? Przystanki też przenieść na lewą stronę jezdni? Jeszcze tylko zamówić autobusy z drzwiami po lewej stronie i git.
2019-07-03 07:32
Mam pytanie do Pana Marka,a jak Pan sobie wyobraża dostawy towarów do hali i następnie jak to zrobić aby bus pasy miały sens skoro autobusy mają drzwi usytuowane do wysiadania przy prawej krawędzi jezdni,no chyba że zmieni się całkowicie kierunek ruchu
2019-07-03 07:36
2019-07-03 09:58
2019-07-03 11:10
2019-07-03 07:39
Buspasy po lewej stronie? Pasażerowie będą wysiadali na środkowym pasie ruchu? :D
2019-07-03 09:55
Jeżeli zmieniłby się kierunek ruchu na Jana z Kolna i Radtkego na odwrotny niż teraz to ludzie wysiadaliby z autobusów prosto przy Hali bez potrzeby przekraczania jezdni na odcinku od przystanku do Hali
2019-07-03 10:11
"...od strony ul. Jana z Kolna - w miejsce obecnego parkingu - zrobić wyniesione buspasy, z przystankami pomiędzy nowym buspasem a obecną ulicą.
2019-07-03 07:39
2019-07-03 07:41
Nie wspomnę o tym, że UM chce zrobić 4 pasmową Władka od 10 Lutego do Jana z Kolna (gdzie tu wyprowadzanie ruchu z centrum miast).
Do tego proszę o informację jak ma się dostać na Obłuże turyście, który pierwszy raz jest w Gdyni. Idź na halę tam przez dzikie przejście dla pieszych łap autobus. Uważaj na dziko zaparkowane samochody i na pędzące samochody.
2019-07-03 07:42
W/g projektu wysiadanie z autobusu wprost na drogę pod jadą ce samochody?
2019-07-03 07:52
Zgodnie z gdynska tradycja wymyslona przez MTM i przyklepana przez ZDiZ - beda przecinaly dwa pasy (z buspasa do przystanku) i z powrotem....
A moze to beda kontrbuspasy - wtedy nawet drzwi beda po wlasciwej stronie.
Ide o zaklad ze w projekcie nie wymyslono zrobienia chodnika po polnocnej stronie Hali, aby moc dojsc do 3 maja...
2019-07-03 07:42
Opinia wyróżniona
A ja sie zastanawiam czy w dobie sklepów wielkopowierzchniowych działających do późnych godzin komuś w ogóle jest potrzebna taka hala targowa. Robią na niej zakupy głównie emeryci - ceny z kosmosu a jakość produktów żadna - no może produkty spożywcze ale cenowo też w górnym pułapie. Hala przyciągnie klienta oczywiście ale musi się zmienić jej charakter.
Ten przeżytek handlowy powinien zmienić sie na centrum spotkań mieszkańców i ludzi odwiedzających Gdynię. Nie należy tworzyć zabytku w zabytku bo to się nie sprawdza.
Miasto powinno wykorzystać tą powierzchnie na stworzenie centrum integracji ze strefami gastronomi - taki food hall ( Batory wykorzystał swoje powierzchnie bardzo dobrze i klient jest )
Ludzi poszukują takich miejsc gdzie mogą zjeść spotkać się z przyjaciółmi ( wystarczy trochę nakładów na zaaranżowanie wnętrza a restauratorzy sami sie pojawią).
2019-07-03 08:57
Food hall zamiast hali ze swiezymi warzywami?? A może tesco? Rozumiem że jesteś fanem sztucznego żarcia, a sam co najwyzej wode wstawisz na herbatę ale większość jednak ceni sobi ugotować cos w miare zdrowego, nie z warzyw z tesco. Co za absurd. Nie pozdrawiam
2019-07-03 09:50
Podejdź kiedyś do Lidla albo Biedronki parę minut przed otwarciem w poniedziałek...
2019-07-03 13:28
Hala targowa w sam raz nada się na jakieś fajne, klimatyczne lofty.
2019-07-03 07:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
