2007-12-13 23:36
Bo to piekło na ziemi...
2007-12-13 23:39
W ciągu ostatniego miesiąca musiały zginąć tam 3 osoby, aby urzędasom zachciało sie ruszyć d...y!!
2007-12-13 23:40
dlaczego tak to jest, ze musza najpierw zginac ludzie, aby ktos odpowiedzialny za swiatła ruszył swoje cztery litery i cos pozmieniał. Gdzie jest ten matołek, ktory zaprojektował tak sygnalizacje?
Przyklad drogowy: jeden z ostatnich zakretow ul Słowackiego w Gdańsku. Skoro sa tam non stop kolizje i wypadki, dlaczego po prostu nie przebudowac tego fragmentu, skoro wiadomo ze i w tym miejscu woda przelatuje z prawej na lewa (przy prawym zakrecie) i sam zakret jest wyprofilowany "na wypadanie".
2007-12-13 23:57
Tak tylko, że jadać przepisowo na tym zakręcie nic Ci nie grozi. Sam tamtędy często jeżdżę i dziwię się, że tyle aut tam nie daje rady. Barierki wymieniane już kilkadziesiąt razy. Ale z drugiej strony jest dużo takich miejsc, np dalej pierwszy zakręt na potokowej. Każdy się rozpędza do 80 bo droga prosta, nagle zakręt i ... powaloną latarnię widziałem już parę razy w tym roku. Noga z gazu i będzie OK. Cały czas mi się wydaje, że w tych wypadkach biorą udział ludzie którzy jadą tamtędy pierwszy raz. Mieszkaniec Trójmiasta wie przecież kiedy zwolnić. A wy jak myślicie?
2007-12-14 00:06
co do slowackiego to firma co wymienia tam barierki jest ustawiona do konca zycia :)
a co do potokowej to tam jest najeselej jak spadnie pierwszy deszczyk po paru dniach suchych... i si ezaczyna, szum pisk i leciiii... latarnia, plot, przystanek, hydrant, dachowanie... rozne ciekawe rzeczy sie tam dzieja.. pracuje przy tym zakrecie wiec juz troche sie naogladalem ale jakim cudem oni tam wypadaja to nie wiem..
Pozdrawiam :)
2007-12-14 00:09
one są takie inteligentne że ręce opadają.
2007-12-14 00:12
Kolego powyżej... tu nie chodzi o nadmierną prędkość, bo żeby wypaść z tego zakrętu trzeba jechać naprawdę szybko, ja samochodem fiat panda nie raz pokonywałem go z prędkością 110 km/h. Prblem w tym, że czasem są sytuacje nieprzewidziane, np. nagle zmieniający pas ruchu samochód, nagłe hamowanie samochodu poprzedzającego i wtedy dopiero wychodzi źle wyprofilowany zakręt,zła nawierchnia itp. - samochód z tyły robiący gwałtowny manewr wypada z zakrętu, nawet przy przepisowej prędkości (tam 70 km/h)!
2007-12-14 00:15
I pętle indukcyjne utrudniające skręt w lewo jednośladom niech pan urzędnik założy sobie w domu system zrobiony przez pseudonaukowców z Polibudy który niczym się nie różni od starego systemu który trzeba było jedynie dobrze ustawiać i pilnować żeby prawidłowo funkcjonował.A sygnalizatory kierunkowe to żadna nowość,założyć inny sterownik za kilka tysięcy czy kilkaset złotych i już.A ten system to pic na wodę,korki są jak były na Morskiej.Znaleźli się spece od uszczęśliwiania na siłę wszystkich.
2007-12-14 00:19
Nie kumam ludzi, którzy głosowali na tą ankietę, czy inteligentna sygnalizacja jest potrzebna... Po prostu debile ! Jak można pisać, że to kierowca musi być inteligenty a nie światła.. ?? W takim razie po co pasy bezpieczeństwa, poduszki powietrzne, wiadukty, barierki ochronne, wycinanie drzew z poboczy, po co w ogóle światła, kaski dla motocyklistów - przecież to kierowca ma być "inteligentny" ! Po porostu debilizm !!!
2007-12-14 00:20
A wynik sondy jest chyba z lekka zabawny,wiara w cudowną moc jakichś systemów a połowa z ofiar z ostatniego czasu z tego rejonu ulicy Morskiej sama zawiniła.Panom z ochorny nikt nie kazał pędzić na złamanie karku.Wypadki zawsze powoduje człowiek i w tym raczej bym szukał elementu do poprawy.Madzyna za człowieka nie pomyśli,jak ktoś się uprze to żadne zabezpieczenia nie pomogą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
