Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Inwestycje przy gdyńskiej marinie o krok bliżej

Patryk Szczerba
25 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (94)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowy bosmanat w marinie. Zyskają nie tylko żeglarze
Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza. Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza.

Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza.

projekt: Studio Kwadrat

Jest szansa, że jeszcze w tym roku zostanie podpisane porozumienie klubów z Polskim Związkiem Żeglarskim dotyczące inwestycji przy gdyńskiej marinie. Projekt dokumentu został wstępnie zaakceptowany przez wszystkie strony, które deklarują, że najtrudniejsze przeszkody w osiągnięciu kompromisu zostały pokonane.



Kiedy zostanie ukończona budowa nowych budynków przy marinie?

O kontrowersjach wokół zagospodarowania okolic mariny w Gdyni zobacz na mapie Gdyni pisaliśmy kilkukrotnie. W 2012 roku PZŻ dysponujący prawem wieczystego użytkowania działki przy nabrzeżu rozpoczął poszukiwania partnera do budowy. Na ten ruch szybko zareagowały stacjonujące tam kluby żeglarskie, obawiając się o dalszy byt. Po miesiącach rozmów i spotkań nastąpiła zmiana koncepcji. Udział w stworzeniu zaplecza mariny i powierzchni komercyjnej zaproponowano żeglarzom z YKP Gdynia YKP Stal, Jacht Klub Morski Gryf, a także Centrum Wychowania Morskiego, które jako jedyne nie ma umowy dzierżawy z PZŻ, rezygnując z inwestora zewnętrznego.

Rok temu zwycięzcy architektonicznego konkursu ze Studia Kwadrat przedstawili koncepcję, jaką mają ujrzeć mieszkańcy i żeglarze po zakończeniu budowy, kiedy to powstanie 19 tys. m kw. zabudowy. Wstępny koszt to 100 mln zł. W kolejnych miesiącach miało dojść do porozumienia określającego warunki współpracy klubów z PZŻ z określeniem procentowego udziału klubów w spółce celowej, wizja finansowania przedsięwzięcia oraz proporcji w zakresie przeznaczenia obiektu na funkcje komercyjne, jak hotel, restauracje i punkty handlowe oraz działalność statutową.

Do spisania warunków współpracy nie doszło, mimo że - jak deklarują żeglarze - byli do tego gotowi, a dokumenty mogły zostać podpisane już w marcu. Jednostronnym oświadczeniem Polskiego Związku Żeglarskiego spotkanie w tej sprawie zostało zerwane, z zapowiedzią przedstawienia w nieodległym czasie nowych propozycji.

Te miały pojawić się już w ramach rozmów z powołaną w maju przez PZŻ spółką Nowa Marina Gdynia, której prezesem została Anna Stopka, związana dotąd z podmiotami Ryszarda Krauze, a wcześniej urzędniczka w gdyńskim magistracie. Zapewniała, że konkretne propozycje pojawią się w wakacje, ale do żadnych ustaleń nie doszło. Od czwartego kwartału zeszłego roku nie figuruje już jako prezes zarządu. Nieoficjalnie wiadomo, że był to jeden z głównych warunków żeglarzy powrotu do rozmów, którzy nie ukrywali, że z Anną Stopką na czele zarządu im nie po drodze. W zeszłym roku słychać było głosy, że prezes nie traktowała z szacunkiem działaczy klubowych, a spółka pod zarządami mogłaby szybko ogłosić upadłość.

Dzięki roszadom, w ostatnich miesiącach nastąpiło ocieplenie w relacjach PZŻ, które ponownie reprezentuje prezes Wiesław Kaczmarek z działaczami klubowymi. Po serii rozmów i spotkań, przełom nastąpił podczas zeszłotygodniowego spotkania, na którym ustalono wstępnie warunki porozumienia. Dokument jest teraz analizowany przez prawników.

Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią. Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią.

Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią.

projekt: Studio Kwadrat

Choć oficjalnie nie został jeszcze podpisany, wszystkie strony deklarują, że jeśli nic nieprzewidywalnego nie wydarzy się, to porozumienie może zostać zatwierdzone w najbliższych tygodniach.

- Główne elementy dotyczące współpracy są już znane. Chodzi o udział klubów żeglarskich w przedsięwzięciu oraz powierzchni funkcji komercyjnej, jaka pojawi się w tym miejscu. Niemniej ważne jest także to, co stanie się z klubami w trakcie planowanej budowy, tak by nie musiały szukać nowego miejsca w innych marinach na zatoce - wyjaśnia Bogusław Witkowski, prezes Pomorskiego Związku Żeglarskiego.

Optymizm pojawia się również w wypowiedziach żeglarzy, choć po ostatnich zawirowaniach nadal zachowują ostrożność.

- Jeszcze nic nie zostało podpisane, ale myślę, że najgorsze już za nami. Teraz całość sprawdzają raz jeszcze prawnicy i mam nadzieję, że niebawem pojawi się oficjalna informacja o porozumieniu, a później o rozpoczęciu budowy - mówi Zbigniew Tarała z Jacht Klubu Morskiego Gryf.

O szczegółach porozumienia zainteresowani na razie niewiele mówią. Wiadomo, że jednostki klubowe w trakcie budowy zimą prawdopodobnie trafią do jednego z hangarów na terenach po Dalmorze lub Naucie. Otwartą kwestią pozostaje zapewnienie klubom miejsca na działalność biurową.

W ramach inwestycji nie przybędzie miejsca na wodzie. W pogłębianej w czerwcu marinie nadal będzie mogło więc cumować 260 jachtów. Nie pojawi się wyciągarka do transportowania ich na zewnątrz, bowiem inwestycja będzie dotyczyła terenu oddalonego od brzegu o kilka metrów.

- Może dobrze byłoby, gdyby marina po zmianach zaplecza miała bardziej charakter sportowy, szkoleniowy, a także turystyczny. W związku z tym, część większych jednostek potrzebujących lepszych warunków i rzadziej pływających mogłoby się przenieść na drugą stronę pirsu, za Błyskawicę zobacz na mapie Gdyni, gdzie planuje się stricte komercyjną inwestycję. Na takie ustalenia jednak przyjdzie jeszcze czas - dodaje Witkowski.

Miejsca

Zobacz także

Nowa marina w Gdyni (14)

Opinie (94)

  • 2015-02-25 21:56

    To musi być ostatnia kradzież portu handlowego w Gdyni. (1)

    Pozostała część portu musi służyć statkom przeładowywującym ładunki , bądz budowanym czy remontowanym. Yachty to niech po Mazurach pływają.

    Master

    9 lat

    • 2 4

    • 2015-02-26 00:00

      Stop smierdzielom z gdynskiego portu

      Naslac na smierdzieli Sanepid! Zwolnic durniow z zarzadu portu, ktorzy dopuscili do regularnego zasmradzania cetrum miasta.

      X

      9 lat

      • 1 1

  • 2015-02-25 22:31

    Ciekawe kiedy zabudują plaże?

    9 lat

    • 4 1

  • 2015-02-25 22:26

    ciekawe czemu skończy się to na developerce i mieszkaniach na skwerku...

    ruszyła już zabudowa i betonowanie Gdyni, było tak spokojnie...PO CO taka wielka buda - co to nowy jork że marina musi być wielkości stadionu? A miejsce na 10 yahtóf :P beka

    9 lat

    • 6 2

  • 2015-02-25 16:30

    Marina (8)

    Nowa marina niezbędnie potrzebna!? No tak, przecież większość z nas posiada jacht...

    bach

    9 lat

    • 36 20

    • 2015-02-25 17:05

      (1)

      bach - popatrz troszkę dalej niż do czubka własnego nosa

      9 lat

      • 8 3

      • 2015-02-25 22:23

        To niezbyt eleganckie wyśmiewać tak zaawansowaną krótkowzroczność :D

        Hę?

        9 lat

        • 2 0

    • 2015-02-25 16:43

      Nie, ale sporo... (4)

      ... Niemców, Holendrów, Duńczyków czy Szwedów posiada. I chętnie odwiedziłoby południowy Bałtyk wiedząc, że mają gdzie zaparkować swój jacht. CZYŻ NIE??!!! Zostawiając u nas pieniądze oczywiście.

      kop

      9 lat

      • 16 8

      • 2015-02-25 20:45

        Kop (1)

        Zaparkować jacht ?

        O bobo !

        9 lat

        • 1 1

        • 2015-02-25 22:21

          Może teraz już nie cumuje się?

          Hę?

          9 lat

          • 0 0

      • 2015-02-25 20:15

        fdasdfsa

        Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza. projekt: Studio Kwadrat

        Czytaj więcej na:

        a na cisowej co?

        9 lat

        • 2 2

      • 2015-02-25 17:05

        i zostawiają w Trójmieście kasę, więc jestem jak najbardziej za

        9 lat

        • 8 3

    • 2015-02-25 17:43

      spojrzyj latem

      ile tam dzieciarni się uczy pływać, na wodzie jednocześnie kilkaset jednostek, marina kipi fajnym życiem i wychowuje kolejne pokolenia, a ile regat- więcej sportu niż na PGE Arenie

      Piotr

      9 lat

      • 19 2

  • 2015-02-25 16:03

    Polski Związek Żeglarski (7)

    Jak już mowa o tej instytucji, to wiadomo, że nic nie wypali.
    Ta banda przepitych starych komunistów nic nie potrafi zrobić.

    Real

    9 lat

    • 67 6

    • 2015-02-25 22:01

      PZZ nie dba o interes zeglarzy tylko swoich dzialaczy businesmanow pozal sie boze.

      9 lat

      • 4 0

    • 2015-02-25 19:38

      Szczurek!!!!!!! (1)

      weź coś zrób z tym smrodem w Gdyni. Przecież te wytłoczki które są składowane w porcie czuć w całym mieście!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      mieszkaniec

      9 lat

      • 5 1

      • 2015-02-25 21:13

        No dzisiaj była masakra

        No dzisiaj była masakra, to fakt...

        Ms

        9 lat

        • 2 0

    • 2015-02-25 16:07

      (2)

      wolę Gdańsk, miasto większe i więcej inwestycji widać na co dzień. Ostatnio posprzątano np. okolice pasa startowego przy Startowej 5 i jest już znowu brudno

      kolin

      9 lat

      • 7 24

      • 2015-02-25 17:13

        Poczytaj wczorajszy artykuł o tym jaki syf jest na chyloni (1)

        Zaspa przy tym jest mega czysta. A to, że w gdańsku jest dużo więcej inwestycji (i to w realu a nie tylko na wizualizacjach) to każdy wie

        9 lat

        • 9 11

        • 2015-02-25 19:40

          macie zajoba ze słowem "inwestycja" lemingi

          sprawdźcie definicję tego słowa.

          9 lat

          • 6 2

    • 2015-02-25 16:34

      lajk w ciemno!

      Trollencio TRZEŹWY MŁODY LIBERAŁ

      9 lat

      • 2 3

  • 2015-02-25 22:00

    do redakcji

    Nie istnieje obecnie co takiego jak pomorski OKREGOWY zwiazek zeglarski lecz tylko Pomorski Zwiazek Zeglarski...

    rzetelne info to podstawa

    9 lat

    Odpowiedź redakcji:

    Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.

    • 2 0

  • 2015-02-25 16:21

    Bardzo się cieszę (1)

    Ten teren potrzebuje już zmiany i nowej zabudowy + więcej miejsca na jachty.

    9 lat

    • 17 14

    • 2015-02-25 20:45

      cieszysz się a z czego ? Przecież autor wyraźnie napisał, że nie będzie więcej miejsca dla jachtów !

      9 lat

      • 0 1

  • 2015-02-25 19:59

    zarzad spolki (1)

    wszystko bedzie jasniejsze gdy dowiemy sie o skladzie zarzadu spolki i glonych wykonawcach. kwadrat wygral ...

    bar

    9 lat

    • 2 2

    • 2015-02-25 20:37

      I co ci da ta wiedza?

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-02-25 20:36

    Bardzo ładnie. Popieram.

    9 lat

    • 1 0

  • 2015-02-25 20:06

    to Wiesiu

    nie jest już bimbrownikiem-bio paliwa- u Guzowatego? ( popływać jachtem teraz czas przyszedł...).

    Maxim z Gdyni

    9 lat

    • 2 1

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (14)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane