2007-05-30 22:01
Jeżdzę często od strony rafinerii na obwodnicę przez węzeł Okopowa około 16-17. Wygląda to mniej więcej tak: Na moście na Motławie zaczyna się korek (jak jest mały ruch). Wciskacze najpierw przeskakują na lewy, potem na środkowy, mniej więcej w środku na prawy pas żeby potem na samym końcu blokując skręcających w prawo wcisnąć się na środkowy, niektórzy nawet z lewego wskakują na czerwonym przed pierwszy stojący samochód. Jestem już blisko skrzyżowania stoję na czerwonym. Ruszają samochody w poprzek. Prawie zawsze jakiś autobus lub tir zatrzyma się centralnie na skrzyżowaniu blokując ruch. Gdy zjedzie i mam nadal zielone jadę dalej ale nastepne światła łapią mnie na czerwonym i jestem zmuszony zatrzymać się na środku torowiska! Te światła to zupełne kuriozum - czerwone światło dla jadących do góry, czerwone dla jadących w poprzek i jeszcze czerwone dla pieszych - skrzętnie z tego korzystają czające się w tym rejonie pieski miejskie i ładują mandaty dla piechurów przechodzących przez pustą ulicę. Gdy przebrnę przez te feralne skrzyżowanie i wjadę na Armi Krajowej to przecieram oczy ze zdumienia - chyba ze znaku ograniczenia prędkości odpadła jedynka! Jak można na dwupasmowej drodze z powodu zamknięcia trzeciego pasa ograniczyć prędkość do 30km na godzinę!!! Przecież i tak wszyscy tam jeżdżą 80-100km/h. Pewnie od czasu do czasu znajdzie się ktoś kto przestrzega przepisów i tworzy się korek (osobiście na szczęscie jeszcze na takiego nie trafiłem).
2007-05-30 22:24
1. Pan Michał Sielski korzysta z porad TEORETYKÓW i Niemca który nie ma zielonego pojęcia o Polskich drogach.
2. Znikające pasy ruchu są DOMENĄ TYPOWO POLSKĄ (zamiast zrobić pasy zjazdowe i wjazdowe na każdym większym skrzyżowaniu, przeważnie jakiś pas GINIE bez śladu)
3. Oznakowanie skrzyżowań jest tragiczne (za późno pokazane kierunki ruchu, co przy dużej liczbie przyjezdnych powoduje że się gubią i robią korki)
4. Brak jednolitego oznakowania w całym kraju (co miasto to inna legenda i bajka )
5. Sam się często łapię na tym, że zamiast obserwować ruch na drodzę patrzę przed samą maskę żeby sobie nie urwać zawieszenia.
6. Pan redaktor zamiast się radzić teoretyków, powinien ich zmusić do pracy z urzędami odpowiedzialnymi za drogi, żeby zdjeli 2/3 nie potrzebnych znaków, które tylko tworzą szum informacyjny na drodze, i postawili kilka nowych (np. suwak)
2007-05-30 23:01
W wielu europejskich krajach są nawet znaki, które brzmia "jesli tworzy sie korek korzystaj z drugiego pasa do konca" takie cos widzialem np w anglii. To chyba normalne, zawsze staram się myslec również o kierowcach za mną. I wiem, że wielu z nich robi to samo. Wazne zeby przestac ze soba walczyc na drogach. Brzmi patetycznie ale jest do zrobienia. Pozdrawiam i jeździjcie ostrożnie :) pokojowo i kulturalnie a wszyscy dojedziemy bezpiecznie i w humorze
2007-05-30 23:19
Moze jest to nieaktualne, ale w jednej z wersji kodeksu drogowego (ktory ciagle sie zmienia) pisalo wyraznie,ze w terenie zabudowanym mozna wyprzedzac zarowno lewym pasem jak i prawym jezeli sa dwa pasy w jednym kierunku, poza terenem zabudowanym mozna wyprzedzac takze prawym pasem, jezeli sa trzy pasy w jednym kierunku. Totez w miescie oba pasy - lewy i prawy sluza zarowno do jazdy jak i do wyprzedzania.
2007-05-30 23:39
ale przepisy mowia ze nalezy zajmowac maksymalnie prawa strone jezdni (czyli prawy pas w przypadku drogi wielopasmowej) wiec na lewy zjezdzamy tylko jak chcemy wyprzedzic i gdy juz wyprzedzimy co mamy do wyprzedzenia powinnismy wg przepisow wrocic na prawy. A co do wyprzedzania to niezaleznie od tego czy teren zabudowany czy nie to na drodze dwujezdniowej (czyli kierunki oddziela np pas zieleni) wielopasmowej (2 lub wiecej) wyprzedzac mozemy z prawej i z lewej. Jeżeli oczywiscie znaki pionowe i poziome nie zabraniaja tego. Chociaz w swietle pierwszego przepisu ktory tu przytoczylem raczej powiino sie to robic z lewej. Bo w koncu prawostronny ruch i obowiazek zajmowania maksymalnie prawego pasa jest jednym z podstawowych przepisow ruchu drogowego. Pozdrawiam :)
2007-05-30 23:41
moim zdaniem jest w nim sporo racji, szczególnie idea suwaka jest fajna, szkoda, że tak ciężko to przeforsować. w 100% zgadzam się też co do kierunkowskazów...
niestety bardzo dużo winy jest też po stronie miasta - nie zauważyłam, aby gdziekolwiek zmieniono częstotliwość świateł w związku ze zmienionym ruchem z powodu remontu i korków. wjazd z poprzecznych na Polanki czy Wojska Polskiego - można tędy ominąć korek na Grunwaldzkiej trwa strasznie długo, bo światło czerwone pali się równe dwie minuty, a na zielonym przejedzie góra 4-5 aut.
nie mówiąc o innych sprawach, jak dziury i bardzo kiepskie oznakowanie - kiedy jadę pierwszy raz jakąś trasą gdzie rozpoczął się remont bardzo ciężko zaplanować sensowną jazdę, bo nie ma odpoweidnich znaków i informacji.
jeszcze jedno - jak już kilka osób pisało, w artyluke zabrakło wpychania się na skrzyżowanie bez możliwości zjazdu - koszmar, generujący dodatkowo korki.
ale na szczęście uprzejmych i myślących kierowcow też jest sporo, szkoda, że giną w tłumie chamstwa i buractwa...
2007-05-31 00:01
Ale jadac np al Zwyciestwa to niestety trzeba zjechac na prawy na dziury i tam juz zazwyczaj jedziesz sobie szybko do Opery, bo reszta oszczedza zawieszenie i jedzie srodkiem + ludzie skrecajacy do akademii medycznej zajmuja lewy juz od placu zebran ludowych :)
Ogolnie ostatnio wysnulismy teorie, ze w Polsce to na zielonym sie stoi, a prawy pas jedzie szybciej (to chyba z Anglii do nas przyszlo?)
A prawko mam niedlugo bo kolo 5 lat, ale przejachane mam juz kolo 250 000 km. Jestem kierowcom, ktory sie dopiero uczy, ale nie potrafie zrozumiec pewnych sytuacji... :(
Przy okazji podziekuje panu z Golfa IV z Elblaga za wpuszczenie mnie na "zamek" kolo przejazdowa jak sie skonczyl pas :) Fakt, ze krzyczal do mojej kobiety ze to dla niej :) heh
2007-05-31 01:03
miesiac temu ok godz 23 przejechałam od Multikina w gda politechnice do gdy dąbrowy:) dla chcącego nic trudnego
2007-05-31 06:26
"Na naszych ulicach niestety częste są sytuacje, gdy na prawym pasie - np. jadąc w stronę gdańskiego osiedla Chełm - stoi na czerwonym świetle jeden samochód, a za nim kilka następnych z włączonymi kierunkowskazami, które nie mogą skręcić w stronę Urzędu Miejskiego i ulicy 3 Maja, mimo zielonej strzałki"
pierdu pierdu, nie moga skrecic bo teraz to ulica jednokierunkowa w przeciwna strone. Moze jak sie skonczy remont Podwala to by mial ten przyklad sens, a tak to autor pokazuje tylko, jak sie nie zna na problemach komunikacyjnych miasta
Tekst w ogole powinien popelnic Tusk i dodac, by wszedzie zbudowano SKMki i tramwaje!
2007-05-31 09:00
Witam serdecznie.
I powiem któtko! Zgadzam się w całej rozciągłości ! A mówi to nie byle kto ! Tylko kierowca z dużym doświadczeniem !
Marek Boniecki
501 346 389
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
