2005-04-27 13:15
Taryfy czasowe to przyszłość, tak jest nawet w Nowym jorku, a tam chyba najlepiej znają sie na organizacji komunikacyjnej
2005-04-27 13:42
W Rzymie jest taka fajna sprawa:bilet 90 minutowy za troche ponad 1 euro na wszystko:autobusy,tramwaje,metro i trenino-odpowiednik naszej skm.Z tym,ze nie mozna dwa razy wsiadac do tego samego metra na ten sam bilet(ale metro A na metro B mozna zmieniac).I jakos im sie oplaca...i ludzie tym jezdza...
2005-04-27 13:45
Aniu droga pewności raczej nie ma że im się opłaca, ja myślę że naszym władzom też się opłaca...mieć burdel w tym temacie i posadki w radach zarządach itp. tworach....
2005-04-27 14:01
gdynianie to sobie mogą chcieć albo nie co oni mają do gadania?????????? Gdańsk jest większy i bogatszy i śledzie powinni sie podporządkować!
2005-04-27 14:07
mieszkam w Gdańsku i powiem Ci, że od Gdyni to nasze miasto mogłoby się uczyć dłuuuuuuuuuugo :)
2005-04-27 14:22
a w Szadółkach i tak jest za friko
2005-04-27 14:37
TARYFIE CZASOWEJ ZDECYDOWANE TAK.
W zintegrowanej komunikacji to same plusy. Jadac z Witomina w Gdyni na Morene w Gdańsku kupowalbym i kasowal jeden bilet i nie musiałbym kasować trzech. Poza tym można by kupic jeden bilet całodzinny i jezdzic sobie do woli po calym Trojmiescie, a nie za kazdym razem kasowac kolejny bilet.
2005-04-27 15:46
Jak juz ktos wspomoinał chyba najlepszym pomysłem było by wprowadzenie kart magnetycznych badz tez chipowych. przy wsiadaniu i wysiadaniu trzeba było by ja "zaktualizowac" w czytniku i po sprawie. kto by tego nie zrobił sam by tracił . A kazdy z "osrodków" transportu brał by sobie nalezne pieniazki.
Wyglada to troche jak z SF badz z Japonii ale to chyba jednyn rozsadny pomysł w tej materii. Bo bilety inenj msci zawsze bada rodziły watpliwosi i zarzuty. Ten oczywiscie poponowany przez mnie ma tez jedna no moze kilka wad. Przede wszystkim jest drogi we wprowadzaniu i poczatkowo w exploatacji. Ale z czasem napewno było by to bardzo dobre rozwiazanie. A turysci?? oni przyjezdzaja tu w ciągu dwuch miesiecy i musili by sie podporzadkowac. W wiekszoci i tak sa to samochodziarze.
Oczywscie były by problem z małymi nominałami takich kart bo było by to mało opłacalne ale zazwyczaj ludzie jeżdza jednak duzo i jaokos by to wykorzystali.No i mozna bybyło doładowacw kazdej chwili.
Badz tez rozwiazac problem inaczej tzn bawic sie z karatmi a na koniec miescia pobierac pieniazki a za to co pasazer przejachał tylko to nie w Polsce bo tu trzeba uczciwosci...
2005-04-27 15:57
JEśi bronicie jednorazowych biletów w Gdynii, to pewnie nie mieliście przyjemności przesiadania sie np 2 razy zeby przejechac pol miasta. Wtedy taka przyjemność kosztuje już 6 zł. Np żeby dojechać z pogórza na chylonię, niby rzut beretem. Lepiej czekać godzinę na bezpośredni autobus, czy podjechać 2-3 od razu. NAjlepszym rozwiązaniem dla jednorazówek wydaje mi się system popularny na zachodzie, czyli bilet np 2 godzinny, ale w jedną stronę. Nawet obecne kasowniki do tego wystarczają. W tyle czasu przejedziesz całe miasto. To,m że ktoś ma szczęście, że ma spod domu autobus przejeżdzający całe miasto, a inny musi się przesiadać to jużwystarczy, żeby jeszcze nas karać droższą podróżą
2005-04-27 16:02
mieszkam w Gdańsku i uważam,że nasze ZKM jest beznadziejne!!! nie dość,że bilety autobusowe są strasznie drogie i co semestr są podwyżki, w autobusach trzeba płacić przy zakupie biletów 40 groszy jako opłatę manipulacyjną!!!to zachowanie kanarów przekracza wszelkie granice moralności!!!ja nie wiem skąd oni biorą tych ludzi,ale są oni nieuprzejmi, niewychowani, i jeszcze wiele można by było dodać na ich temat!!!
szkoda słów i nerwów na ZKM!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
