Jest szansa, że w marcu tramwaje linii nr 1 pojadą z Chełmu do zajezdni we Wrzeszczu. To wreszcie byłby koniec tej protezy, jaką dziś jest linia łącząca pętlę na Chełmie z... No właśnie, z czym?
2009-02-19 08:28
Mieszkam przy ulicy Płockiej , przed uruchomieniem tramwaju w godzinach popołudniowych czy w sobotę jechałem niecałe 18 minut do dworca PKP, teraz to nawet w 45 minut nie mogę dojechać . Małe pocieszenie, że w korkach jestem torchę szybciej , chociaż korki na Armi Krajowej są teraz dużo niejsze , ale nie dzięki tramwajowi, ale dzięki zmianie taktowania świateł
2009-02-19 08:28
Dlaczego od kilku miesięcy te "specjalne" tramwaje obsługują inne linie? Ponoć nie ma ich aż tyle? Może to tramwajowe duchy, albo miraże...
2009-02-19 08:29
"Chyba dla miejskich urzędników, bo podjeżdża jedynie pod magistrat - denerwują się nasi czytelnicy w listach do redakcji."
Bo to cię boli jeden z drugim. Zawiść!! Tylko, że trasa "1" przy okazji obsługuje zlokalizowane w pobliżu szpiale, sądy, czy pozwala podjechać pod Bramę Wyżynną, a stamtąd już tylko krok na Stare i Główne Miasto to już zapomniałeś zrzędo wypłakać.
2009-02-19 08:36
petentów, bo na kilometr capisz darmozjadem z UM
2009-02-19 11:18
A kto Ci karze z buta isc? "1" do bramy, przesiadka na cos do glownego, i dalej.
Jak lubisz poginac z buta to juz tWOJA sprawa
2009-02-19 13:56
Dojeżdżam z Ujeściska do Gdyni i gdy korzystam z tramwaju mam 3 przesiadki zamiast jednej... dlatego wolę dojechać w korkach do Wrzeszcza, nie wypakowywać się i nie pakować z powrotem kilka razy, za każdym razem czekając na zimnie/deszcze/słońcu i tak dalej... z każdym kolejnym środkiem lokomocji jest coraz większy tłok, tramwaje na Chełmie jeżdżą niby często, ale jeden wagon zabiera pasażerów z... trzech autobusów. Jest super;p
2009-02-19 14:10
2009-02-19 17:10
2009-02-19 08:30
A kiedy połączenie Chełm vs Stogi ??? I Chełm vs Zaspa
2009-02-19 09:30
w koncu nie musiałbym sie 2 razy przesiadac
2009-02-19 09:36
Wsiadasz na Chełmie w 1, przesiadasz się na Hucisku na 10. Gdzie tu dwie przesiadki?
2009-02-19 18:18
bo w nich brzydko pachnie - jechać mogę wyłacznie dwunastką i piętnastką
2009-02-19 18:38
W takim razie to już twój wybór. Równie dobrze, możesz się przesiadać co przystanek i wówczas przesiadek będzie 20...
2009-02-19 08:34
zaskakiwani niemieckimi rozwiązaniam, zbudowali za duże pudło, ciekawe czym jeszcze nas zaskoczą? (ja obstawiam zły rozstaw kół)
ciekawe kto w gdańsku odPOwiada za zlecenie tym partaczom (pewnie do tej pory projektowali i budowali kurniki) dość specyficznej roboty (wymagającej doświadczenia, pracowników na poziomie i zaplecza), jaką jest przebudowa używanego tramwaju
2009-02-19 08:53
Chciałbym przeczytać chociaż co trzeci Twój wpis o pozytywnym nastawieniu. Przyczepić można się absolutnie do wszystkiego i do Ciebie też.
2009-02-19 09:25
wielkie dzieki dla kierowcy kursu 129 z bulońskiej (9:12)
na widok starszego mężczyzny pomimo, że już zamknął drzwi i zaczął manewr włączania się do ruchu, stanął i otworzył mu przednie drzwi, na jaśkowej przepuścił starszą kobiete z wózkiem na zakupy, a pojazd prowadził tak delikatnie jakby jechał z jajkami:-)
zadowolony??
2009-02-19 11:48
heheh gallux mieszka pewnie na mysliwskiej czy na bulonskiej ??:D co za zagadka :D
2009-02-19 14:19
Nie zawsze zgadzam się z Twoimi wpisami ale przeważnie są one śmieszne i zabawne. Trzymaj tak dalej i jeszcze czasem napisz jakiś pozytyw.
2009-02-19 08:40
No i fajnie. Dwie uwagi:
- pętla Chałm jest rzeczywiście starannie wykonana, z jednym wszakże defektem: wiaty nie mają bocznych osłon - przy bocznym wietrze robi się nieciekawie
- poznańscy fachowcy - żenada. Może już lepiej było dopłacić parę € i zamówić przeróbkę w Niemczech? Tam przynajmniej dbają o komunikację szynową i mają dzięki temu doświadczenie.
Ale w sumie jest dobrze. Rower tramwaj naprzód jazda ;-)))
2009-02-19 08:45
A czy za opóźnienia w dostawie firma Modertrans płaci miastu jakies karne odsetki za zwłoke w wykonaniu usługi?
Normalnie jest przyjete, że opóźnienia obwarowane sa odsetkami, czy w tym przypadku miasto zawarło taka umowę?Opóźnienie jest od października 2008.
Coś te wszystkie firmy w Gdańsku mają z miastem "jak u mamy"-a to odsetek nie zapłacą, a to odstąpia od budowy drogi.
Miasto baaardzo przyjazne... , szkoda tylko że bardziej obcym firmom niz mieszkańcom.
2009-02-19 08:49
Dużo ludzi dojeżdża do Oliwy np. do szkoły :) poza tym Chełm się rozbudowuje , nowe miejsca pracy. Uważam ,że ta linia mogłaby być do pętli w Oliwie. Gdzie jest również pętla autobusowa na którą zjeżdżają autobusy aż z Gdyni, Chwaszczyna itd. To byłoby doskonałe rozwiązanie.
2009-02-19 09:01
2009-02-19 09:42
tak, ale przy stałej liczbie pojazdów x wydłużanie trasy spowoduje, że tramwaje na Chełm będą jechały co 10 albo i 15 minut. I co - będzie gites?
2009-02-19 10:15
Dużo ludzi jeździ do Gdyni...
2009-02-19 11:21
j/w
2009-02-19 12:22
to mogliby wyremontować najpierw, bo te tory pamiętają chyba czasy wojny, może troszkę późniejsze :) Chyba jedne z najniższej jakości torów tramwajowych w Gdańsku tam są... Wydłużać trasę - ok, ale najpierw przygotować torowisko, bo po co mają się tam tramwaje niszczyć?
2009-02-19 08:58
sie dzrzwi plynnie zamykaja a tak w tych starych blaszakach czasami tak j*bnie drzwiami i wypadną to cos się dzieje bynajmniej xD to samo ikarusy czasami się coś uwędziło coś odpadło a teraz to są nudy jak się gdzieś jedzie to się dojeżdża zawsze... beznadzieja :p
2009-02-20 11:10
jak tak, to chyba za rzadko nimi jeździsz
2009-02-19 09:01
1) Chelm - Stogi i Chelm - Zaspa nie bedzie nigdy, bo i po co? Jedna przesiadka (i to bez przechodzenia miedzy przystankami) to i tak niezle.
2) Ludzie nie rozumieja co to znaczy mozliwosci a potrzeby - jasne mozna zrobic linie Chelm - Jelitkowo, a kurs co godzine... fajnie by bylo?
3) Teraz trzeba znalezc nowy temat do narzekan, ale z tym chyba nie bedie problemu?
2009-02-20 00:32
Wydłużenie jedynki do Abrahama bez zmiany rozkładów innych linii spowoduje paraliż. Nie ma miejsca na nową linię na al. Zwycięstwa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
