Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kiedy koniec chaosu na stacji we Wrzeszczu?

Krzysztof Koprowski
23 stycznia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (202)

Przy peronach stoją trzy pociągi w identycznym malowaniu, ale z różnymi stacjami docelowymi - tak wygląda od kilku tygodni sytuacja we Wrzeszczu, gdzie wciąż brakuje monitorów informacji pasażerskiej.



Po grudniowych zmianach w rozkładach Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, na stacji we Wrzeszczu zobacz na mapie Gdańska panuje jeszcze większy chaos komunikacyjny. Jednocześnie na odjazd potrafi oczekiwać kilka pociągów w identycznym malowaniu, ale w różnych relacjach. Kolejarze proszą o cierpliwość i zalecają korzystanie z papierowych rozkładów oraz wsłuchiwanie się w komunikaty głosowe.



Czy na stacji we Wrzeszczu potrzebne są monitory informacji pasażerskiej?

Grudniowe zmiany w rozkładach jazdy na Pomorskiej Kolei Metropolitalnej sprawiły, że z Wrzeszcza spalinowymi zespołami trakcyjnymi można dotrzeć do Kartuz, Gdańska Głównego, Kościerzyny oraz Gdyni Głównej - zarówno przez Sopot, jak i Osowę.

W efekcie przy peronach potrafi się pojawić jednocześnie kilka pociągów w identycznym malowaniu, ale do różnych stacji docelowych.

- Od kilku tygodni na stacji panuje totalny chaos. Ludzie biegają po peronach tylko po to, by dojrzeć informacje o stacji docelowej prezentowanej na malutkich wyświetlaczach pociągów. Osoby spoza Trójmiasta nie wiedzą, na który peron się kierować, by dotrzeć na lotnisko, ponieważ przy wejściu na oba perony dalekobieżne znajdują się piktogramy samolotu - pisze do nas pan Andrzej, czytelnik Trojmiasto.pl.
2
  • Wejście na peron pierwszy z informacją o możliwości dotarcia stąd pociągiem na lotnisko.
  • Wejście na peron drugi z informacją o możliwości dotarcia stąd pociągiem na lotnisko.

Wejście na peron pierwszy z informacją o możliwości dotarcia stąd pociągiem na lotnisko.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

PKP, choć doskonale wie o panującym rozgardiaszu, nie spieszy się z montażem monitorów prezentujących bieżące odjazdy pociągów.

- Do końca 2017 r. zainstalujemy na stacji we Wrzeszczu system dynamicznej informacji pasażerskiej. Będzie on przekazywał informacje na temat pociągów wszystkich przewoźników kolejowych - zapowiada Łukasz Kwasiborski z Wydziału Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.
Jest to jednak już kolejna obietnica składana przez PLK. We wrześniu 2015 r. planowano montaż elektronicznych tablic w połowie 2016 r. - do czego jednak nie doszło.

3
  • Tablica informacji pasażerskiej wewnątrz Galerii Metropolia.
  • Tablica informacji pasażerskiej w Galerii Metropolia - tuż przy wyjściu na perony.
  • Tablica informacji pasażerskiej w Galerii Metropolia - tuż przy wyjściu na perony.

Tablica informacji pasażerskiej wewnątrz Galerii Metropolia.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Co ciekawe, kilka dni temu Pomorska Kolej Metropolitalna zainstalowała monitory z informacjami o odjeżdżających pociągach oraz autobusach miejskich z pobliskiej pętli Wrzeszcz PKP zobacz na mapie Gdańska, znajdującej się bezpośrednio przy stacji Galerii Metropolia zobacz na mapie Gdańska.

Urządzenia nie mają wygórowanych wymagań (poza ochroną przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi) - potrzebne są jedynie przyłącza energetyczne oraz telekomunikacyjne.

Dlaczego zatem nie można ekranów podobnych do tych w galerii handlowej umieścić np. w budynku dworca?

- PKM wraz z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego oraz naszym przewoźnikiem - Szybką Koleją Miejską - w latach 2015-2016 wielokrotnie interweniowała w PLK w sprawie jak najszybszego montażu systemu dynamicznej informacji pasażerskiej - ostatni raz w listopadzie i grudniu ub. r. Niestety, to wszystko, co możemy w tej sprawie zrobić, ponieważ stacja nie jest terenem zarządzanym przez PKM i wyłącznie od PKP PLK zależy, kiedy na peronach pojawią się ekrany SDIP - wyjaśnia Tomasz Konopacki, rzecznik Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Polskie Linie Kolejowe tłumaczą natomiast, że "trzeba dopracować rozwiązania techniczne między PKM a PKP PLK".

- Zarządcy infrastruktury muszą połączyć ze sobą dwa systemy odpowiedzialne za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów. Dopiero po wykonaniu tych prac możliwa będzie instalacja SDIP na stacji we Wrzeszczu - przekonuje Kwasiborski.

Do tego czasu kolejarze polecają korzystać z papierowych rozkładów jazdy, które wywieszone są w gablotach, a także wsłuchiwać się w komunikaty przekazywane przez nowy system nagłośnienia.

Informacje o rozkładowych odjazdach z peronów we Wrzeszczu można również sprawdzić na stronie komunikacja.trojmiasto.pl oraz w naszej aplikacji mobilnej.

Zobacz także

więcej artykułów (279)

Opinie (202) 8 zablokowanych

  • 2017-01-23 13:46

    eh ten wiatr

    Jakość wypowiedzi pracownika kolei jest dobra ale wiatr powoduje że głos się rozmywa. Głośniki powinny być zatem montowane nie nad głowami pasażerów lecz np w rurach czy tablicach ogłoszeniowych na wysokości głowy - wtedy jakość dźwięku jest słyszalna i lepsza. To tak jak w dostrajaniu balansu w mikserze dyskotekowym.Albo słyszymy basy bum bum bum i głosy są niezrozumiane, albo w drugą stronę stroimy.

    7 lat

    • 8 2

  • 2017-01-23 13:43

    Napisze prostacko.....

    Bo to są debile debile starej daty w PKP
    Dziękujemy ch.... WAM....

    7 lat

    • 10 2

  • 2017-01-23 11:28

    Tema jest wałkowany od poczatku powstania lini PKM .Niestety PKp jest jak beton nic do nic niedociera (2)

    7 lat

    • 36 0

    • 2017-01-23 11:34

      dziwne, ze do konca lat 90-tych bylo inaczej (1)

      i dalo sie nawet rozklady zamieszczac aktualne.

      7 lat

      • 5 0

      • 2017-01-23 13:39

        Wtedy jeszcze byli pracownicy starej daty, nie wyobrazali sobie ze mozne byc taki balagan na PKP.
        A teraz to juz wszystko wolno a pasazera ma sie w d

        7 lat

        • 4 1

  • 2017-01-23 13:13

    Nigdy S adamowicza tak ze wszystkim

    7 lat

    • 3 1

  • 2017-01-23 12:55

    Jak to na kolei

    wszyscy wykolejeni.

    ja

    7 lat

    • 11 0

  • 2017-01-23 12:52

    "pociągi w identycznym malowaniu" ? po jakiemu to ?

    7 lat

    • 19 3

  • 2017-01-23 12:24

    Zamieszanie (1)

    No coz , ktos sobie nie radzi z ta robota , najwyzszy czas zwolnic .

    zenekciec

    7 lat

    • 19 1

    • 2017-01-23 12:44

      Tylko kto przyjdzie za 2000 pln miesięcznie?

      7 lat

      • 2 1

  • 2017-01-23 12:13

    (1)

    Nadeszła dobra zmiana.

    dood

    7 lat

    • 15 1

    • 2017-01-23 12:43

      Dopiero nadejdzie po wyborach samorządowych i zrobi wreszcie tu porządek.

      7 lat

      • 3 2

  • 2017-01-23 11:14

    Problem występuje od początku funkcjonowania PKM. (2)

    Lata lecą a bajzel trwa nadal. Dziś z tego, jutro z tamtego. Ważne ze w ogóle cos sie kula, a skąd-dokąd to juz nie ważne. Marszałek dotuje to nawet powietrze można wozić. Bo mniejsze spalanie wtedy jest, a paliwo przecież kosztuje.

    PKM do boju o lepsze jutro

    7 lat

    • 29 0

    • 2017-01-23 12:40

      udajo że coś robio

      Krysia

      7 lat

      • 2 1

    • 2017-01-23 11:18

      w zasadzie od wejscia do ue zaczely sie problemy

      z komunikacja w gdansku.

      7 lat

      • 2 8

  • 2017-01-23 11:17

    Niektórzy chyba nie widzą różnicy między pracą w burdelu a na kolei. (2)

    sz82

    7 lat

    • 28 1

    • 2017-01-23 11:39

      jest istotna róźnica (1)

      bo w burdelu panuje porządek !

      7 lat

      • 7 0

      • 2017-01-23 12:35

        Odpowiedzialni za ten bałagan chyba o tym nie wiedzą.

        sz82

        7 lat

        • 7 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (279)

Najczęściej komentowane

Po 80 latach zabytkowe dzwony wróciły do Gdańska. Przypłynęły z Lubeki

Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska

Oficjalnie: Piotr Borawski i Emilia Lodzińska wiceprezydentami Gdańska

Lodzińska i Borawski wiceprezydentami

więcej

Najczęściej czytane