Większość pociągów obsługujących ruch kolejowy w Trójmieście to stare i wyeksploatowane składy, na których awarie czytelnicy Trojmiasto.pl narzekają niemal każdego dnia. Na szczęście co jakiś czas (choć zdecydowanie za rzadko) pojawiają się informacje o nowych pociągach, które pasażerom oferują znacznie wyższy standard. Które to składy?
2018-10-27 17:43
Po co takie chwalenie.Jechałem w zeszłym tygodniu IC do Katowic.Jest to podróż retro .Brak kamer ,brak Warsu ,błędne zapowiedzi,po zianie obsługi cichnie nagle radiowęzeł jest bardzo cichy,Ogólne wrażenie -nikt nie pilnuje porządku-odjazd o 4.45.Wracałem o 10,10 z Katowic.Sytuacja bardzo podobna.Brak nadzoru w pociągu totalny.Latający facet w Bydgoszczy handlujący piwem.Ponadto wsiadła trójka złodziei .Mała drobna konduktorka nie była w stanie reagować.Gdzie jest ochrona .Przecież wszyscy o tym wiedzą a kolej nic nie robi.To chyba nie problem zamontować w starych wagonach monitoring i zwiększyć nadzór.Oczywiście jechałem nowym pociągiem z Pesy do Katowic ale to już inna bajka.
2018-10-28 00:01
Skoro "brak Warsu" - to jechałeś pociągiem TLK, czyli najtańszym wariantem tego, co oferuje pkp ic. sam wybrałeś taki pociąg. Informacje o standardzie pociągu są choćby w rozkładzie jazdy.
Facet z piwem... tak szczerze - w czym Ci przeszkadza? A skoro zauważyłeś złodziei, to czemu sam nie wezwałeś policji?
2018-10-28 10:58
Konduktorzy cicho pozwalają na obecność złodziei - boją się zareagować.
2018-10-28 16:57
2018-10-28 12:38
Po co ci kamery i ochrona? Czegos się boisz, czy uważasz sie za vipa? I skąd wiesz, ze ta trojka, to byli złodzieje?
2018-10-28 16:22
2018-10-27 18:01
Jak P K P ma zarabiać jak ponad trzy czwarte pasażerów ma zniżki na bilety,które i tak nie są tak drogie jak w innych krajach europejskich.
Tylko turyści płacą pełną stawkę za bilet ale to nie wystarcza aby zmodernizować cały Tabor.
2018-10-27 22:54
Turyści też mogą korzystać z ulg handlowych tj.ulga dla seniora czy przejazd rodzinny a ponadto są bardzo dobrze o tym fakcie poinformowani
2018-10-28 09:09
No to kto kupuje bilet normalny ?
2018-10-28 12:39
Nikt, bo i po co jakies bilety kupować?
2018-10-27 18:06
Dlaczego na relacji Gdańsk-Berlin jeździ skład z lat siedemdziesiątych. Lokomotywa jest zmieniana w Słubicach ale wagony jadą dalej aż do Berlina,nie wiem czy jest to dobra wizytówka Gdańska .
2018-10-27 19:34
A dleczego chcesz aby na tych trasa jeździły stare pojazdy?
2018-10-28 07:43
Chyba myślisz o nowych składach a nie o starociach bo jest to wizytówką naszego kraju za granicą, i tak jak w przysłowiu: jak cię widzą tak cię piszą.
2018-10-27 21:37
Mało się znasz. Te wagony są z lat dziewięćdziesiątych i jeszcze młodsze. Wagon restauracyjny serii 407A jest produkowany od... 2013 roku więc jest zupełnie nowy! Itp itd.
2018-10-28 07:42
A jechałeś kiedyś pociągiem Intercity w Niemczech?
2018-10-28 00:38
Najstarsze wagony w tym pociągu są z lat 90-tych, a niektóre mają ledwie po kilka lat. Ciągnie je już od Trójmiasta jedna z najlepszych lokomotyw w Europie: Eurosprinter Siemens-a. Chyba pomieszałeś pociągi?
2018-10-28 07:39
Nawet jeśli z lat dziewięćdziesiątych to mają już prawie 30 lat!
2018-10-28 17:54
Tabor kolejowy ma to do siebie, że jest bardzo żywotny. A spora część z tych wagonów jest już po gruntownych modernizacjach i niewiele różni się od fabrycznych nówek.
2018-10-28 07:46
Co pomoże doskonała lokomotywa jeśli tory są do niczego, poza tym na granicy i tak jest zmieniana na niemiecką. Chodzi o wagony które są w katastrofalnym stanie.
2018-10-28 17:50
Lokomotywa jedzie do samego Berlina. A co Ci w tych wagonach przeszkadza? Moim zdaniem są na naprawdę niezłym poziomie, co pokazuje frekwencja w pociągu.
2018-10-27 18:25
Bardzo wygodny. Podróżuje się lepiej niż tym niby-Pendolino.
2018-10-27 18:25
Na trójmiejskich torach porusza się skład EN57 o numerze 838 wyprodukowana w 1971 r. To prawdziwy oldtimer na torach.
A EN71-039 jest z 1969r. Czyli 838 jest nowszy
2018-10-27 19:32
I należy dbać o polskie pojazdy.
2018-10-27 19:28
jednej części pociągu był huraganowy nadmuch mroźnego powietrza, który dochodził do drugiej części, gdzie nadmuchu nie było. Temperatura średnia - 21 stopni ! Brak danych o minimalnej i maksymalnej. Na oko to gdzieś około 12 stopni. Aby klimatyzacja była bezpieczna dla zdrowia pasażerów to maksymalne różnica pomiędzy temperaturą miejsca chłodnego i ciepłego nie powinna przekraczać 0,25 stopnia, a nadmuch 0,1-0,15 m/s. Oczywiście, konstruktorzy pesy olali te zasady całkowicie !
W pociągach duńskich obowiązuje cisza, pasażerowie nie mogą nawet między sobą rozmawiać ! Gdyby mucha czy komar jakimś cudem znalazłby się w pociągu, to każdy by to usłyszał ! A w pociągach PKM ? Sprężarki, wentylatory i inne, niezidentyfikowane maszyny hałasują tak, że nie da się zrozumieć mowy człowieka siedzącego obok ! Wydaje się, że hałas znacznie przekracza dopuszczalne wartości nawet wg absurdalnie liberalnych przepisów (normalnie, dla człowieka długotrwały poziom hałasu nie powinien przekraczać 32-33 dB)
Wniosek: Województwo powinno zwrócić te buble do PESY, które są sprzeczne z elementarnymi zasadami szacunku dla pasażera. A Decydenci powinni przejechać się pociągami szwedzkimi i duńskimi, żeby zrozumieć o czym piszę. Składy mające jeździć po elektryfikacji należy zamówić tak gdzie produkuje się pociągi jeżdżące po duńskich szynach. Krajoznawcza wycieczka decydentów na pewno się opłaci (pasażerom !).
2018-10-27 22:26
to głupiec do potęgi albo cwaniak który wziął łapówę od producentów tego złomu. Nie do pomyślenia aby coś takiego produkować w XXI wieku i za łapówę wciskać gminom.Dziękuję za rzeczowe podsumowanie , scyzoryk mi się w kieszeni otwiera jak banda cyników w biały dzień robi z nas wała hm "perełkami na szynach " !!!!! tfu
2018-10-28 20:24
2018-10-27 19:31
Jak mogą być perełki jeśli odpowiedzialne osoby wybierają konstrukcje obce. A potem kupujemy u obcych producentów części do psujących się pojazdów. Mamy przykład po tych niemieckich tramwajach i autobusach. Należy wspierać polskie firmy i umożliwiać im dalszy rozwój kupując polskie produkty.
2018-10-27 19:40
przecież Pesy to najbardziej awaryjne pociągi w pomorskim. one jeżdżą po PKM a tam codziennie się coś psuje.
2018-10-27 20:40
2018-10-27 20:40
Hahaha się uśmiałam.. szkoda, że w godzinach szczytu, kiedy temperatura sięgała prawie 30st. klimatyzacja zawsze była wyłączona i ludzie w ścisku się topili...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
