W Polsce nieomal bez echa przeszła informacja z Francji - tamtejszy parlament przyjął ustawę, w której zabroniono podróżowania samolotem na trasach, które pociągiem można pokonać w 2,5 godziny.
Pociąg z Trójmiasta do Pragi bez przesiadek w 2024 r. Po ile bilet?
Jakub Chabik - inżynier, menedżer, publicysta, naukowiec. Zajmuje się technologiami informatycznymi. Od ponad 20 lat popularyzuje naukę, technikę oraz biznes w mediach. Od ponad 20 lat bezgranicznie zakochany w Trójmieście i Pomorzu. Od 5 lat wykładowca Politechniki Gdańskiej.
2021-05-08 12:04
W końcu.Tylko ceny są u nas nieadekwatne do kieszeni rodaków...
2021-05-08 12:45
średnia prędkość pociągów w Polsce to 50km/h, w 2,5h to z Gdanska do Wejherowa się jedzie, sama podróż autobusem miejskim na lotnisko z centrum Gdanska to ponad godzina
2021-05-08 14:25
Z Wejherowa do Gdańska jest 1 godz. 11 minut i pociąg staje co 2,3 minuty ,to się nie rozpędzi powyżej 70 km/h.
2021-05-08 17:44
Koleje szybkie są ogradzane płotem. Trzeba to udoskonalić w kraju. Ale to wymaga też przewidywanie przejazdów i przejść pod torami przed remontami i budowaniem nowych tras.
2021-05-08 12:47
bilet na 4 osobowa rodzine na trasie Gdańsk Kraków to 500pln, za tyle można poleciec do Barcelony, czy tez do innej stolicy europejskiej
2021-05-08 15:19
2021-05-09 10:36
wyprzedzeniem, lot na listopad, nie w weekend i oczywiscie bilety bez bagazu rejestrowanego. No i musisz przy kompie siedziec 24h przez miesiac i odswiezac strone :) Wtedy moze cos znajdziesz za 500pln dla 4 osobowej rodziny.
2021-05-08 13:14
Motorniczym się w d...ch poprzewracało - jak popracują za miskę ryżu to zaczną jeździć szybciej - jeden kurs jedna miska ryżu xd
2021-05-08 17:08
2021-05-08 21:29
Też muszą odstawić prywatne samoloty i wsiadać w pociąg? Czy zakaz jest tylko dla mas? :)
2021-05-08 12:05
"W Polsce przyzwyczailiśmy się już do szybkich połączeń krajowych"
Kogoś ładnie poniosło
2021-05-08 12:29
A gdzie te prędkości na trasie po 250 km ??? Tylko odcinkowe , krótkie kawałki ... jeszcze daleko nam do kolei z Francji , Niemiec czy innych państw , ale i tak fajnie , że coś tam działają
2021-05-08 21:29
Jeśli 250 to szczyt naszych marzeń i możliwości na najbliższe lata - to trochę smutno.
Teraz wydajemy miliardy na modernizację linii do 250, za parę lat wydamy kolejne miliardy na 300 - a Zachód będzie już wtedy jeździł 450.
2021-05-08 14:48
Ale poza tym to nie jest to nawet XIX wiek
2021-05-08 12:09
2021-05-08 12:22
I ludzie podróżują busami
2021-05-08 12:47
jak trasa była otwarta to też podróż nie była o wiele krótsza
nie rozumiem połączeń do krakowa czy zakopca która odbija na wrocław czy katowice - to jest dodatkowe 4h jazdy
2021-05-08 13:03
przez Częstochowę, Kielce, Kraków (jak dobrze pamiętam).
Dwa zygzaki w poprzek kraju...
2021-05-08 13:04
...zdatne do jazdy...
2021-05-08 18:55
Więc to raczej nie jest tak, że do Zakopca nie dałoby się jechać szybciej.
2021-05-08 18:59
Więcej miast to więcej pasażerów. Bez zaglądania w rozkład strzelam, że to jakieś TLK. I bez patrzenia w rozkład wiem, że można wybrać szybsze połączenie Ekspresem przez Warszawę. Tylko to kosztuje.
2021-05-08 13:06
Na tej trasie mniej niż 12 h (z przesiadkami)
2021-05-08 12:09
To mnie ścina z nóg.
2021-05-08 12:10
te 250km/h jeszcze szumnie nazywa się szybką linią.
Ale co istotniejsze po raz kolejny trójmiasto jest odcięte od reszty kraju - może czas odciąć się od kraju wgl. Niepodległe Księstwo Pomorskie radziło y sobie lepiej niż teraz.
2021-05-08 12:29
W jakiś sposób odcięte? Koleją możesz dojechać wszedzie.
2021-05-10 13:49
A tam sporo kuracjuszy by skorzystalo bo stacja jest w centrum miasta. Trzeba sie ratowac jakimis malo uczciwymi busikami - tragedia I ogromna niewygoda dla kuracjuszy. Ta stacja naprawde by sie przydala.
2021-05-10 14:35
demagogu
2021-05-10 20:28
...nie jeżdżą...
2021-05-08 12:30
A obecnie tylko 200 i to na kilku odcinkach
2021-05-08 12:37
co na to TSUE i ten 2 latek z kod-u?
2021-05-08 13:08
Oni są przyzwyczajeni do machania białymi flagami i robienia to co się im każe, a bambus z drzewa opanował ich kraj.
2021-05-08 18:42
Cieciu zajrzyj w podręczniki historii, nawet te pisowskie. Polski znów nie będzie na mapie świata, a Francja dalej będzie silnym państwem swoją gospodarką i siłą militarną.
Takie leszcze jak ty łykają wszystko bezkrytycznie....
2021-05-10 13:35
...citroen, renault, peugeot, mają większą wartość rynkową, prestiż i rozpoznawalność, niż cała polska cebulowa gospodarka, oparta na węglu i podatkach z zakupów w biedronce.
2021-05-10 20:31
a na podsufitkach, paletach i składaniu oraz metkowaniu towarów wprowadzanych na obszar Unii.
Gdyby nie "trochę" żywności ze ściany wschodniej, to nic z Polski nie zaistniało by w świecie.
Może oprócz siły roboczej.
2021-05-10 21:56
2021-05-08 12:41
co wytwarzałoby produkt PKB w tym Twoim księstwie? na pewno umarłoby z głodu bo wokół zero rolnictwa
2021-05-08 18:43
2021-05-10 20:36
...szczególnie to ze ściany wschodniej.
Bo na zachodzie przejęte przez Angoli, Dunów i Holendrów.
2021-05-08 13:37
Grzelak? Trzeba mieć pomysł a nie sposób na trwanie. A dochody liczyć ze sprzedaży gruntów, czynszów i parkometrów.
2021-05-08 14:59
Rekordy a planowa eksploatacja to dwie różne bajki.
2021-05-08 18:45
2021-05-08 18:38
konsekwencją tego powinien być podział administracyjny np. na linii Wisły. Na wschód ta cześć populacji, której uwiera UE i normalne, laickie, nowoczesne państwo. Ten kraj miałby to o czym marzy częśc społeczeństwa, zamknięte granice, wizy, powinni wystąpić ze strefy Schengen.
Na zachód ta część, ktora chce silniejszej unifikacji i federalizacji państw UE, z własnym ponadnarodowym silnym wojskiem, wspólną walutą, wspólną polityką zagraniczną i budżetem. Bez anachronicznych nacjonalizmów i wpływu jakichkolwiek religii na politykę. Każdy miałby 5 lat na decyzję i wybranie tego kraju, w ktorym chce żyć i przeprowadzkę. W przeciwnym razie przyszłośc rysuje się pod znakiem niepokojów i bratobójczych wystąpień.
2021-05-10 08:46
2021-05-10 20:34
trzy-cztery pokolenia dłużej jeździ na zarobek na Zachód i nic innego nie mają.
2021-05-10 21:54
który mógłby ze wszystkimi dookoła handlować i się bogacić.
Tak kiedyś było i było dobrze.
2021-05-09 02:22
Gdzie na świecie idzie się w kierunku 400-500 km/h na kolei konwencjonalnej? Raczej się obniża prędkość do 250km/h, bo zyski czasowe z szybszego prowadzenia ruchu są niewspółmiernie niskie do wzrostu zużycia energii i podzespołów.
2021-05-09 14:29
Koleje szybkich prędkości mają sie swietnie, w Japonii, Chinach, Korei pld, itd. Logicznym jest ze osiagane prędkości sa wykorzystywane w czesci połączeń tam gdzie jest to uzasadnione ekonomicznie. Nie boj sie nikt nie oczekuje 500km/h z Gdyni do Kościerzyny :).
2021-05-08 12:12
Przed podziałem PKP, a zwłaszcza w czasach słusznie minionych Trójmiasto mia)ło trochę ciapongów międzynarodowych. Był Berlin przez Słupsk. Była
2021-05-08 12:18
Niestety ale lata zaniedban na lini przez Slupsk, Koszalin i Szczecin do Berlina spowodowaly, ze dzis ta linia jechalbys 15h.
2021-05-08 15:02
Akurat ta linia ma obecnie lepsze parametry niż w latach 90-tych, kiedy jeździł nią pociąg do Berlina. Problemem tej linii są czasochłonne krzyżowania z powodu jednego toru.
2021-05-09 02:23
Bzdura. Do Szczecina jedziesz 5,5h a że Szczecina 1,5h.
2021-05-08 12:19
Zaoral kolej w Polsce
2021-05-08 15:21
2021-05-08 17:57
Polecam książkę "Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej", Karola Trammera.
Szczyt zaorania polskiej kolei nastąpił w 2000 roku.
Dla przykładu. Jednego tylko dnia - 3 kwietnia 2000 roku zlikwidowano 1028 kilometrów linii kolejowej. Kolejne cięcia w czerwcu i kolejnych miesiącach.
Rząd Jerzego Buzka - AWS, od 31 października 1997 do 19 października 2001.
2021-05-08 12:14
gdzieś tu jest ten pan na H z Gdyni
2021-05-08 12:55
tobie kiedyś, bardzo głęboko ukryto mózg i jak widać, szukasz bez skutku. Na terenie Tworek szukaj.
2021-05-09 12:45
2021-05-09 14:31
2021-05-10 13:25
Taki sam jak te wszystkie wpisy o "Barei" albo "stanie umysłu"...
2021-05-08 12:19
Pociągiem z Gdańska? Ktoś może jechal ostatnio? Bardzo lubię podróże pociągiem i chętnie bym się wybrał za granicę.
2021-05-08 12:22
Pociag odjezdza z peronu 3 i 3/4
2021-05-08 12:30
Jest spoko. Przed pandemia byliśmy ze znajomymi na 2 dniowej wycieczce i bardzo sobie chwalimy
2021-05-08 13:00
Zwłaszcza do Kartuz i Kościerzyny, oraz na Półwysep Helski. Wspaniałe widoki, niezapomniane turystyczne walory, a teraz to już ostatnia okazja przejechać się dizelkiem, zanim zaczną te linie elektryfikować.
2021-05-08 13:13
ale Kraków i Warszawa daje znacznie większe możliwości.
Głównie w kierunku bałkańskim. Mnie udało się dojechać w dobę do Belgradu
W tym sezonie z Czech i Austrii uruchomiono pociągi do Chorwacji (Rijeka, Split) nawet z autokuszetkami.
A z budapesztańskiego Keleti dojedziesz wszędzie... ;)
2021-05-08 13:38
Albo chociaż Gdańsk - Oslo czy Gdańsk - Skavsta? Ile czasu trzeba by poświęcić na zgranie i rezerwację wszystkich niezbędnych biletów?
2021-05-09 11:45
Z Gdańska do Berlina ICE, dalej Berlin Kopenhaga, ale nie wiem czy w tym sezonie jeździ bezpośrednio, potem przeprawa do Malmo, dalej bezoosrednio Malmo do Geteborga, z Geteborga do oslo exoresem, z Oslo do Trondheim nocnym exoresem, koszt bez duzo szybszej rezerwacji okolo 2000 zł. Czas 50 godzin. Niestety pociągi w Skandynawi jeżdżą rzadko i sa kosmicznie drogie, sam odcinek Oslo Trondheim to wydatek okolo 1000 koron czyli 450 zł. Warunkj? norweskie i szewdzkie koleje maja bardzo komfortowe, ale stare wagony.. Lepsza alternatywa i szybsza to prom do Nynashamn, wysiadasz i leciwz na podmiejski Tog to Sztokholmu, z centraknego bezoosredni express do Storlien (takie szwedzkie Zakopane), dalej transgranicznym do Trondhein, lub konieczna przesiadka w Asen. 17 h prom plus 13 h koleja z przesiadkami. Koszt z 1 okoby okolo 100 zł max.
2021-05-09 12:39
A listowana trasa to Gdansk-Berlin-Sztokholm-Strolien-Tronheim. Przejazd mozliwy do zmontowania ze dwa razy w tygodniu. Czas przejazdu to ponad 30h.
Sa tez warianty montowane kolejowo-autobusowe.
2021-05-08 14:09
2021-05-08 15:04
W sezonie do Bohumina i przed pandemią do Żiliny (nie wiem czy do tego powrócą).
2021-05-08 18:18
2021-05-08 21:13
A Zilina to juz czeski system kolejowy, zupelnie inny swiat i przesiadka na wiele ciekawych kierunkow, ktore nie sa dostepne w naszym kraju.
2021-05-09 07:35
Odwiedzić rodzinne miasto Kuciaka ;D
2021-05-08 22:49
z zagranicznych to polecam Wejherowo i Rumia.
2021-05-09 00:10
Szczerze się uśmiałam, thank you :-)
2021-05-08 12:19
kolej bilet GDAŃS - katowice - 200ZŁ I TO 2 KLASA
samolot bilet gdańsk - londyn luton - 100ZŁ
prawie - robi różnicę
2021-05-08 12:26
Ceny biletu - skąd je wziąłeś? Jak kupujesz w przedsprzedaży to kolej jest tańsza. Jak doliczysz opłatę za bagaż, opłatę lotniskową to wychodzi na to samo a nawet drozej.
2021-05-08 12:32
Wciąż porównujesz trasy Gdańsk - Katowice i Gdańsk - Londyn? XD
2021-05-08 15:07
Jakoś dziwnym trafem żaden przewoźnik lotniczy się na to nie zdecydował.
2021-05-08 21:45
2021-05-08 13:12
Normalnie tlk lub ic (gdzie masz nowe wagony) za 80 zł.
I to wszystko niedługo przed odjazdem.
2021-05-08 14:04
tlk tylko 2 razy na dobe
jak ktos lubi 2am - 6 rano
2021-05-08 16:05
2021-05-08 21:46
Chyba 10 lat temu
2021-05-08 16:28
Normalna cena to 180 PLN, a w przedsprzedaży do 30 % taniej.
2021-05-09 02:24
A ile za dojazd z Luton do miasta?
2021-05-08 12:20
To bardzo duzo zakazów i ograniczen
I przez to jest wiekszy porzadek
W Polsce, w porownaniu z Zachodem jest jeszcze za duzy luz i robta co chceta, wolna amerykanka itp
Polakow jest duzy opor przed zmianamy - wystarczy popatrzec na ograniczenia w parkowaniu w centrum Gdyni...
2021-05-08 14:02
W Polsce są liczne i dobre regulacje, tylko Polak jest kombinator i robi co uważa, bo:
- tylko na chwilę,
- przecież nikomu nie przeszkadza,
- jak to, że on nie może,
- przecież nikt nie będzie mu mówił, co może robić,
- przecież nikt nie będzie mu mówił, jak może robić,
- a może nikt nie zauważy,
Ponadto ma ciche przyzwolenie i nie wisi nad nim nieuchronność kary.
Przepisy są generalnie dobre, ale kuleje ich znajomość i egzekwowanie.
Dziwnym sposobem Polak staje się specjalistą prawa, kiedy jemu coś/ktoś dokucza. Taki kraj.
2021-05-08 14:14
M.in. dzieki takim regulacjom polskie firmy bez problemu moga wprowadzac swoje towary na rynek europejski. Przed 2005 to byla droga przez meke.
2021-05-08 16:12
To bardzo dużo zakazów i ograniczeń
A przez to brak innowacyjności, powolne przemieszczanie się, bycie daleko w tyle w wyścigu technologicznym za USA czy Chinami itd. W sumie "zachód" zawdzięcza swój dobrobyt jedynie historii i rozwojowi nauki i techniki w czasie, gdy jeszcze nie założył sobie kajdan. Ale po kilku dekadach Europy w kajdanach, USA i Chiny zostawiły "zachód" daleko w tyle. Śmieszne, że zazwyczaj za nakładaniem kolejnych prawnych kajdan są ludzie, którzy nazywają siebie "liberałami".
2021-05-08 18:52
płyną z Europy. Chińczycy kiedy dorabiają się kasy korzystają i eksponują swój majtek nie przez produkty chinskie czy made in USA, a własnie europejskie.
Mocno mijasz się z faktami, a jak tak ci źle, to jedz do Stanów czy Chin, tam to sobie pożyjesz heheh :)
Europa to najmocniejsza marka teraz i w przyszłości.
2021-05-10 10:50
w czasach, gdy nie było tylu ograniczeń i regulacji. A spróbuj czymś teraz wystartować - nie da się, bo wszędzie regulacje. Pokaż mi jak Europa rozwija nowoczesne technologie jak elektronika czy sztuczna inteligencja? A to że Chińczycy eksponują swoje "majtki" przez produkty europejskie to wynik historii. BTW Jaguar i Land Rover należą do Hindusów, a Volvo do Chińczyków.
2021-05-08 18:48
pisz jak jest, a nie jak chcialbyś zeby było
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
