Materiał dzięki uprzejmości firmy Satland.
W poniedziałek przed godz. 16, 81-latek kierujący chevroletem potrącił na przejściu dla pieszych we Wrzeszczu przechodzącego przez nie mężczyznę.
pomiędzy wiaduktem kolejowym, a Operą Bałtycką. Nie ma tam sygnalizacji świetlnej i jest bardzo niebezpiecznie. Potrącenie pieszego na przejściu przez al. Hallera 3 listopada 2013 roku. To po tym zdarzeniu ZDiZ zamontował na tym przejściu kamerę, obserwującą zachowanie kierowców.
Inne potrącenie pieszego w tym samym miejscu.
2014-05-13 05:43
2014-05-13 09:11
husarzy za kierwonicą jedne
2014-05-13 06:15
Policja tam powinna stać non-stop i bezlitośnie walić mandaty.
2014-05-13 06:36
Już kilka krotnie pisałem i proponowałem aby przejście na całej szerokości przejścia dla pieszych wybudować wysepkę o szerokości 3 metrów ze spadkami i wysokości 30 centymetrów/tak jest w Dubaju/.Ale zebrałem negatywne komentarze że to spowolni przejazd.To może teraz Ci co negatywnie podeszli do mojej koncepcji podają swoje rozwiązanie.
2014-05-13 08:54
Rozwiązanie w teorii bardzo fajne, ale niestety są tam tory tramwajowe i ciężko byłoby taką wysepkę wmontować w torowisko. Natomiast jeżeli wysepka, o której piszesz nie dotyczyłaby go to kierowcy by ją po prostu omijali jeżdżąc po torach (przy okazji co 2 kierujący dostawałby 200 zł i 10 pkt za wyprzedzanie przed przejściem dla pieszych). Takie rozwiązanie mogłoby się sprawdzić gdyby zamontowano separator między pasami ruchu a torowiskiem, ale ograniczyłoby to słynną i niepodważalną przepustowość gdańskich kierowców. Można wpakować setki tysięcy w to przejście, zlikwidować je, albo (najtańsza wersja) po prostu zwolnić. Nikt tam nie jedzie 30 (mamy znak), więc wyprzedzający muszą cisnąć min. 50.
2014-05-13 06:38
gdzie na odcinku np 450m jest 5 przejść dla pieszych - rozumiem ze trzeba byc uprzejmym i sie zatrzymac ale jak widze w lusterku ze za mna nic nie jedzie to pieszemu nic sie nie stanie jak poczeka te 5 sek. i przejdzie po tym jak go mine.....
2014-05-13 19:55
2014-05-13 21:32
Kierowca powinien być w stanie jednocześnie obserwować następujące strefy widzenia:
a) pas ruchu w swoim kierunku bezpośrednio przed pojazdem
b) pas ruchu w swoim kierunku w dalszej odległości
c) sąsiedni pas ruchu w tą samą stronę na wysokości swojego pojazdu
d) sąsiedni pas ruchu w tą samą stronę bezpośrednio za swoim pojazdem i tzw. martwą strefę
e) wsteczne lusterko i drogę za sobą
f) pas ruchu ze strony przeciwnej,na drogach dwukierunkowych
g) otoczenie drogi przed pojazdem
Jeżeli kogoś to przerasta,nie powinien być kierowcą.
2014-05-13 06:51
nawet ci z zkm maja cos z glowa. 100km/h dla 210 w dol slowackiego to standard. ciekawe kiedy skonczy sie to lotem za barierki i wielka tragedia.
2014-05-13 19:02
Mial - 4 do potokowej to lekko depnął.... 100km/h.... uwielbiam czytac komentarze osob ,ktore nie mają zielonego pojecia o czym piszą.
2014-05-13 06:51
bo jechał ZA szybko , ale pieszy naprawdę dziwnie się zachował... Jeśli to widzicie to zauważcie że nie zachował podstawowej zasady, nawet się nie spojrzał w lewo....
2014-05-13 16:46
Mam nadzieje, że nie msz prawojazdy???
2014-05-14 19:31
pieszy czeka przy pasach na przejście, gliniarze z 2 strony już przechodzą, a dziadek zasuwa - to wg. Ciebie normalne, to gratuluje. tacy nie powinni właśnie dostawać prawa jazdy !
dziadek miał obowiązek zatrzymać się do cholery
2014-05-13 07:34
Mimo wszystko, kierowcy po 50 tce i tak powodują dużo mnie wypadków ,jak młodzi kierowcy .Jeżdżą pewniej ,ale uważniej ,a piesi chodzą jak święte krowy.Mało kto patrzy w lewo ,prawo ,lewo i dopiero wchodzi na jezdnię ,jezdnię traktują jak chodnik ,nie myślą nie patrzą ,dziękuję
2014-05-13 09:12
Bardzo proszę kierowca z 40 letnim stażem, jeżdżący według przepisów sprzed 40 lat, twierdzący, że jeździ bezpiecznie i nikomu nie zagraża: www. tvp.pl/ krakow/jedz-bezpiecznie/wideo/beznadziejna-jazda-przez-przejscie-dla-pieszych/15073394 Lewo, prawo, lewo? Co dalej? Tak mam machać głową przez 20?30?40 minut? Dziwi mnie, że kierowcy mają taki problem ze zwolnieniem (nie zatrzymaniem) i przepuszczeniem pieszych. Nie chcecie? Trudno, będą wam montować sygnalizację i zamiast 4-5 sekund czekania, aż pieszy przejdzie będziecie stać 30 s na czerwonym świetle i marudzić bo wam przepustowość spada. Ktoś kto wymyślił dożywotnie prawo jazdy powinien się walnąć w łeb, według mnie znajomość przepisów powinna być sprawdzana co 10 lat (teoria+jazda po mieście) te 100 zł dacie radę odłożyć przez ten czas. Jeżdżą pewniej, wszyscy? Na trzeciego, na zakręcie, na przejściu, bo są "pewni", że ktoś zjedzie na pobocze.
Czy polskim kierowcom wszystko już przeszkadza? Rowerzyści? Maszyny budowlane? Teraz jeszcze piesi.
"jezdnię traktują jak chodnik, nie myślą nie patrzą"? Akurat przejście dla pieszych powinno być jak sama nazwa wskazuje miejscem pierwszeństwa właśnie pieszych i to kierowcy mają obowiązek zachować szczególną ostrożność i jeżeli widać, że ktoś czeka na możliwość przejścia to go przepuścić.
Jedynym problemem dla mnie są piesi, którzy sami nie wiedzą czy chcą przejść: patrzący w niebo, kręcący się.
2014-05-13 07:40
zbadać billingi komórki kierowcy a wszystko bedzie jasne
2014-05-13 07:46
więcej takich to bedzie bezpiecznie
2014-05-13 08:03
świetny pomysł, światła na przycisk, tramwaj się bedzie zatrzymywał bo ktos chce przejsc korkimurowane.
Btw. dlaczego np dodajac plusa, automatycznie dodaja sie dwa minusy i odwrotnie? jaki to ma sens.
2014-05-13 18:22
Bo nie jesteś sam na forum.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
