Z końcem stycznia wygaśnie promocja na bilety kolejowe na SKM i pociągi Polregio kupowane w aplikacjach i kanałach elektronicznych. Od sierpnia ubiegłego roku pasażerowie mogli za nie w ten sposób płacić o 7,5 proc. mniej. To nie koniec złych wiadomości. Od 1 kwietnia bilety znów podrożeją o ok. 15 procent.
Rozkłady jazdy pociągów w Trójmieście
Marszałek oferuje SKM 10 nowych składów
2023-01-30 12:37
Podwyżka cen od kwietnia spowoduje,że SKM i Polregio będą droższe od Intercity dwukrotnie .Juz obecnie bilet na np IC ,,Piast,, z Gdyni do Gdańska kosztuje 4pln,gdy na SKM 6.80.
2023-01-30 19:19
Bardzo ciężko jest znaleźć bilet za 4 zł, przeważnie cena zaczyna się od 9 zł i to na wybrane kursy, na których maja niskie obłożenie. W ubiegłym roku nie miałem problemu ze znalezieniem biletu za 4 zł na trasie Gdynia- Tczew i powrót, przeważnie z dwudniowym a czasami nawet z jednodniowym wyprzedzeniem. Obecnie jak szukam to kwota zaczyna się od 9 zł, co i to i tak jest mimo wszystko atrakcyjną ceną.
2023-01-30 19:42
Kupuję nawet na 10 minut przed odjazdem i jak dotąd na ,,Piasta,, ,albo ,,Wybrzeże,, mam bilet do Gdańska za 4pln,a jeżdzę często z pracy tymi pociągami,choć ,,Piastem,, częściej.
2023-01-30 19:24
Kiedy wypłaty zaczną rosnąć w tak skokowo szybkim tempie?
2023-01-30 18:20
tytuł wprowadza w błąd , jeszcze 14-20 dni i bilety na przejazdy kolejowe będą tańsze, SKM i regio to tylko podjazdówki.
2023-01-30 17:35
Rozkład dla pasażera a nie sztukę 3 pociągi pod rząd co 15 min potem godz nic
2023-01-30 07:12
To już nawet nie jest śmieszne.
Aktualnie bilety na PKM- polregio są strasznie drogie. W jaki sposób energia elektryczna wpływa na koszt pociągów spalinowych? Zgodnie z OWU palą one ok. 160l na 100km. Czyli licząc ok. 7,5 za litr. koszt przejechania 100 km to 1200 zł plus koszty obsługi (płacy). Pociąg który zabiera ok. 200 pasażerów ma przychód ponad 2 tys. w jedną stronę. Więc kompletnie nie rozumiem podwyżek.
Tym bardziej, że teraz w dobie braku biletomów, powinno się zachęcać do kupowania biletów online.
2023-01-30 08:08
Inną kwestią jest, jak można tłumaczyć wzrost cen inflacją. Przecież inflacja to wzrost cen. Nie podnosi się ceny dlatego że inflacja jest tylko jakieś koszty funkcjonowania wzrosły.
2023-01-30 17:05
Inflacja właśnie, czyli spadek wartości pieniądza, albo - wzrost cen wyrażanych bezwzglednie. Przy okazji masz odpowiedź, czemu nadmierna inflacja jest taka zla: bo może się przerodzić szybko w spiralę i flacyjną, a ta w hiperinflację. Bo jest też presją inflacyjna od strony pracobiorców, czyli rosną też koszty pracy.
2023-01-30 11:14
Leszczyna to tłumaczyła. Nie będzie PiSu- będzie tanio i pieniądze z UE będą. A Siemoniak powoła brygady silnych ludzi.
2023-01-30 12:40
2023-01-30 08:05
Większość regio jest elektrycznych, a koszt komunikacji kolejowej to nie tylko paliwo + pensja (nie zastanawiałeś się np. skąd się biorą pociągi, czy trzeba je naprawiać oraz czy za użycie Infrastruktury się płaci?).
2023-01-30 09:30
Pociagi biora sie akcji zwanej pociazkowaniem. Tak sie rozmnazaja
2023-01-30 09:25
Kupno skladu, serwis, infrastruktura
2023-01-30 09:12
Do tego trzeba doliczyć eksploatację (wszak np. przejazd taksówką to nie tylko paliwo, ale również opłata dla korporacji, ubezpieczenie auta i jego amortyzacja). W przypadku linii kolejowej trzeba pamiętać, że oprócz samych przejazdów ktoś musi czuwać nad bezpieczeństwem (np. Lokalne centrum sterowania), uiszczać stawkę dostępową, obsługiwać pasażerów itd. To wszystko składa się na ostateczny koszt.
Sama stawka paliwa (bo na chłopski rozum to każdy kurs generuje zysk), jest składową ostatecznej ceny.
Komunikacja zbiorowa nie zarabia na siebie, a utrzymuje się głównie dzięki dotowaniu przez samorządy/państwo.
2023-01-30 09:05
tylko pociągi nie mają osobnych cenników na spalinowe i elektryczne
2023-01-30 08:50
dziękuję pan pis
2023-01-30 07:52
bardziej ekologiczną alternatywą dla indywldualnych środków komunikacji jak samochód. Dzięki tym cenom nie ma szansy być taką...
2023-01-30 08:29
koszt biletu miesięcznego to 25% realnych kosztów.
2023-01-30 15:52
Niedługo, taniej będzie dojechać taksówką...
2023-01-30 07:02
Może miejsca siedzące wymontować?
2023-01-30 08:42
Po usunięciu najważniejszych autobusów w Gdyni, jak na przykład W, jedyny na swej trasie, raczej nie ma wyjścia, bo się ludzie nie zmieszczą
2023-01-30 15:36
2023-01-30 08:52
Żeby żyło się lepiej
2023-01-30 09:50
Ale tylko peowcom i ich kolesiom.
2023-01-30 15:25
Nie będziesz miał nic i "będziesz szczęśliwy"
2023-01-30 13:23
Ponoć w założeniach jest to promowanie a w praktyce kolejna podwyżka zniechęcająca ludzi do jazdy transportem zbiorowym. Tak chciwe jest to SKM, że pojecie przechodzi. Najpierw likwidacja kwartalnych biletów, tłumaczona jakimś bełkotem, teraz kilka podwyżek następujących po sobie i jeszcze brak możliwości kupna tańszego biletu przez internet czy aplikację, chyba po to by ludzi zniechęcić i niech dają pracę paniom w kasach. Poza tym brak ulg na przejazdy długookresowe dla np. zasłużonych krwiodawców co w innych województwach jest normą. Brawo panie marszałku, proszę pomyśleć o tym że nie jest pan przyspawany do stołka!!
2023-01-30 13:00
podwyżki się skończą bo usługi i towary stana w miejscu i będa sie prosić i klientów.
2023-01-30 13:19
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
