Nieco ponad 200 sprawnych rowerów było dostępnych w systemie Mevo w sobotę ok. godz. 13. Powinno być ich 1224. To oznacza, że gotowych do jazdy mogło być raptem 15 proc. rowerów. Przedstawiciel firmy Nextbike - która zarządza Mevo - informuje, że zwiększono już liczbę załóg, które zajmują się ładowaniem rowerowych baterii, a problem niesprawnych jednośladów zostanie szybko zredukowany.
2019-03-31 20:08
2019-03-31 22:20
To już nie jest polski producent
2019-03-31 22:37
a mewa jest?
2019-03-31 22:33
2019-03-31 22:36
Warto przypomnieć ze my jako konsumenci mamy 14 dni od „ zawarcia umowy „ do odstąpienia. jest to opcja dla osób które nie korzystały z rowerów ( No bo kiedy). Wiec jezeli ktoś chce to prześledzić regulamin, wysłać maila odstąpić od umowy . Reklamacje moze tez warto bo płace za usługę z której nie mogę korzystać . Trochę słabe
2019-03-31 22:32
Mam przeczycie że trzeba będzię zdemontować z rowerów wspomaganie elektryczne...
2019-03-30 15:06
Skoro uruchomiono "dodatkowe ekipy" i wymiana baterii od dwóch dni idzie pełną parą- to gdzie są te rowery? Ile czasu trwa wymiana jednej baterii? Ile baterii dziennie wymienia jedna ekipa? Problem z ilością rozładowanych rowerów trwa już ponad dwa dni i dosłownie nic się nie zmieniło.
2019-03-30 16:48
Baterie jednak trzeba ładować a to zajmuje kilka godzin. Zwiększone użycie poprzez weekend i nowość na rynku. Jeszcze chwila i będą stały nieużywane.
2019-03-30 17:00
na dwa/trzy rowery?
2019-03-31 21:02
Myślę, że nie ma ani jednej zapasowej baterii. Każdy moduł GPS/GPRS/WIFI jest zespolony z akumulatorem i ma swój niepowtarzalny numer. Wyjmuje się całość.
2019-03-31 22:19
jeździć 2 razy do tego samego roweru.
Ale nie wiem, wiem tylko że narazie nie działa.
2019-03-31 07:21
Policzono zapewne średni czas zwiezienia do stacji podzielony przez średnią ilość baterii w jednym kursie razy dwa plus czas ładowania jako sumaryczny czas na uzupełnienie energii. jeśli teraz czas użytkowania roweru na jednym ładowaniu podzielimy przez wyżej obliczony czas to uzyskamy ile rowerów obsłuży jedna dodatkowa bateria. Ewidentnie nie uwzględniono zainteresowania, zmniejszonej pojemności baterii ( przez 4 miesiące nie wykonano takiego testu?) zapotrzebowania na moc, możliwości ekip, nierównomiernego rozkładu wypożyczeń i rozładowań. Zapewne też dodano za mały margines, lub wręcz policzono ujemny wychodząc z założenia, że jak raz na jakiś czas zrobi się mały zator a stacjach ładowania, to przy tej ilości rowerów zniknie. Tymczasem nastąpiło większość czynników niekorzystnych i stała nadwyżka przyrostu rowerów roazładowanych nad tempem oddawania do eksploatacji. Taka nadwyżka skutkuje stałym zmniejszaniem ilości rowerów w gotowości, a skoro nie można jej było zniwelować nawer nocą, to skutek mógł być tylko jeden: dojście do zera, czyli black-out całego systemu. Teraz slbo ludzie przestaną wypożyczać, albo mavo będzie szybciej ładować. Tymczasowym wyjściem jest wyłączenie wypożyczeń na jakiś czas i wpuszczenie dużej liczby rowerów do obiegu. Jeśli się nic nie zmieni, to za tydzień będziemy mieli powtórkę.
Koszt usprawnienia, to nowe stacje ładowania, wymiana wszystkich baterii, i pewnie zmiana systemu. Oczywiście można liczyć na efekt zwiększonego zainteresowania w początkowym okresie i że obliczenia były dobre, tylko ludzie oszaleli. Można nie widzieć zbliżających się wakacji. Można poprosić miasto o dodatkowe środki.
2019-03-31 14:57
Mam nadzieje gościu ze pracujesz w jakiejś organizacji pożytku publicznego, szkoda cie na korpo.
2019-03-31 10:38
Za dlugie, nie czytam
2019-03-31 13:14
Sensownie napisane. Ale co nas użytkowników i miasto obchodzą założenia firmy która to realizowała.
System ma działać i już. To co się dzieje to jakiś straszliwy brak profesjonalizmu - zwłaszcza z tymi przyłączami. Jak oni chcą uciągnąć 3 razy więcej rowerów?????
2019-03-30 15:25
Nieudaczna organizacja
2019-03-30 15:46
pisowcy na pewno by to zrobili lepiej ;]
takie np stadniny są dobrym przykładem jakimi specjalistami są pisowcy ;)
2019-03-31 21:07
Konie truł zwyczajny wsiok, pewnie z PSL- u.
2019-03-30 17:55
czy bez asystenta umiałby ściągnąć aplikację. Zresztą jak nie ma konta w banku to nie ma karty.
2019-03-30 20:01
Kaczor to fajtłapa co nawet nie ma konta w banku, czy rekin finansjery co zarobi miliony na budowie wież w Warszawie
2019-03-30 21:26
2019-03-30 18:26
... automatycznie po odmówieniu 10 zdrowasiek i litanii do świętych Antoniego i Jarosława.
2019-03-30 16:41
Zabierz ze sobą swojego idola karakana na wczasy w siodle....
2019-03-30 22:35
jedna ekipa, jeden dzień, jeden rower... :)
2019-03-31 21:05
hejt
2019-03-30 16:08
Tu chodzi o wyciągnięcie pieniędzy na projekt.
Reszta to tło.
2019-03-30 16:16
Jak lotnisko w Gdyni
2019-03-30 20:56
Lotnisko w Gdyni - całkiem nowoczesne - istnieje dłużej niż ty zanieczyszczasz atmosferę.
2019-03-31 01:04
i lądują tam latające krowy, czarownice na miotłach i ufo
2019-03-31 21:04
Ostatnio lądował tam gościnnie An124. Krówek to ty szukaj w swoim UM.
2019-03-31 10:48
2019-03-31 13:44
2019-03-31 03:40
Tak na szybko 1000 rowerów razy 5 minut + dojazd . Ile to godzin ? Mało czy dużo?
2019-03-31 00:36
Wracajcie na ostre koło
2019-03-30 20:59
amatorszczyzna za nasze.
2019-03-30 17:12
non stop konferencje z deweloperami, potajemne transakcje.. człowiek nie ma czasu zjeść a co dopiero ładować rowery :(
2019-03-30 17:32
Nextbike wchodzi w deweloperkę? Będą budować srebrne wieże?
2019-03-30 22:48
Bo to pewnie lipol, ale zima będzie ciepło w siodełko ;) China i wszystko jasne a to dopiero początek problemów
2019-03-31 22:07
Chińczycy przechodzą z rowerów na Volvo.
2019-03-31 12:24
2019-03-31 22:06
od ponad roku stoją stojaki dla rowerów mevo i widać, że nie sa podłaczone do prądu.
2019-03-31 21:40
Ty wcale nie głupi. Tak to wynika z definicji .
2019-03-31 21:53
i odwiedzić nową palmiarnię?
Interesuję się bowiem wizjonerskimi projektami...
2019-03-30 16:08
Sycylijski przekręt kolejny
2019-03-31 21:53
2019-03-30 17:56
Czemu one mają służyć, skoro ani się nie przypina roweru (tylko czekać, jak zaczną je masowo kraść - GPS w rowerze to żaden problem akurat) ani też nie ma stacji dokującej do ładowania? To jest gruba amatorka za grube pieniądze. I tyko dlatego tak jest, bo poszło to z pieniędzy podatników. Ktoś, kto to zaakceptował ten system, powinien siedzieć.
2019-03-31 21:40
2019-03-30 20:39
Dostaliśmy za 10 zł m-c elektryki na 90 minut dziennie, ale większość jęczy, że nie ma bo rozładowane. Tak jak nowe galerie tłumy na otwarcie, a później najemcy kombinują jak uciec z dzierżawy. Trzeba zaczekać ze 2-4 tygodnie czy ,,szał nowości minie" Inna sprawa to akumulatory skoro jeździ 1/3 rowerów to powinny być jeszcze po 2 zapasowe z nieuruchomionych. W tej chwili 1 rower przypada na 700-800 mieszkańców licząc tylko Trójmiasto. Gdyby kupili zwykłe rowery to stały by na dolnym tarasie bo 50-80% cyklistów nie jest w stanie podjechać na górny taras -,,mooooże" elektrykiem dadzą radę. Miasta na rowerach nie zarobią tylko więcej dopłacą na komunikację jeżeli część będzie dojeżdżać MEVO.
2019-03-30 20:48
Za Uralem kupią wszystko.
2019-03-31 18:59
Widzialem na ul.Bethowena na Suchaninie jak na wypozyczonych rowerach podrozowaly po dwie/2/
osoby.Takiego obciazenia dluo nie wytrzymaja.
2019-03-31 21:40
Za to mevo wlepi kare
2019-03-31 19:28
Przy takim niedoborze nic dziwnego że po 2. Jak w Bangladeszu po 8 nawet by mogło.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
