Zobacz nasz drogowy test.
Od niedzieli kierowcy mogą korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą. Sprawdziliśmy, którędy szybciej podróżuje się z gdańskiej rafinerii 
do hali na granicy Gdańska i Sopotu . Jedno auto pojechało niedawno oddaną przeprawą, a drugie dotychczasową trasą przez centrum.
pojechał tunelem pod Martwą Wisłą . Ruszyliśmy w środku popołudniowego szczytu komunikacyjnego w poniedziałek, sprzed rafinerii Lotosu, i do podwodnej przeprawy dojechaliśmy ul. Elbląską, a następnie Trasą Sucharskiego. Po drugiej stronie Martwej Wisły czekał nas teoretycznie najwolniejszy i najbardziej newralgiczny odcinek trasy: zwężenie na ul. Czarny Dwór . Kilkusetmetrowy odcinek między al. Hallera a skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II korkował się jeszcze zanim otwarto tunel. Jak się później okazało, nie inaczej - a nawet gorzej - było tym razem. Końcowy odcinek naszej trasy do parkingu przy Ergo Arenie wiódł przez przez ul. Obrońców Wybrzeża , Chłopską i Gospody . a potem ul. Podwale Przedmiejskie do centrum Gdańska. Tam samochód wjechał na Trasę Średnicową, którą już prosto - przy Zieleniaku , przez Wrzeszcz i Oliwę - dotarł do Drogi Zielonej na granicy Gdańska i Sopotu. Stamtąd już tylko pozostał niespełna kilometr, by wjechać na parking przed Ergo Areną .
2016-04-27 07:43
Wszystko ok. tylko dlaczego nie został wybudowany odcinek Nowej Słowackiego od Legionów do Hallera i zrobiono autostradę z Al. Jana Pawła II? Powstało tu i powstają nadal nowe osiedla, światła co kawałek a samochodów pełno. Jeszcze nie ma sezonu letniego a zakorkowany jest cały odcinek nadmorski Zaspa-Przymorze. Czy ktoś wie jaka jest szansa na dokończenie tej trasy, czy wypadło to z planów na amen?
2016-04-26 06:09
Do czasu, za miesiąc wszystko się zakorkuje.
Tristar za setki milionów też poprawił przepustowość o 3%
2016-04-26 06:18
Przeczytaj jeszcze raz ale tym razem ze zrozumieniem
2016-04-26 06:51
no niestety, rodacy mają problem ze zrozumieniem podstawowych kwestii
2016-04-26 08:06
2016-04-26 08:21
2016-04-26 15:08
Zabił, nie zabił, zawsze to ksiądz - dobrodziej.
2016-04-27 07:09
To pomnóż razy 4. Świat nie kończy aię na tobie, panie z pierwszego posta.
2016-04-26 10:11
to dotyczy niektórych tylko rodaków - niestety często tych, którzy świat oglądają wyłącznie zza szyby swojego samochodu
2016-04-26 16:08
Tak samo ulubiony Tristar zakorkował w godzinach popołudniowych centrum miasta od strony Wrzeszcza
2016-04-26 08:58
jadę z Wrzeszcza na Elbląg. Do tej pory miałem jedną opcję, teraz mam dwie. jest lepiej czy gorzej? i teraz jedzie jeszcze 1000 takich jak ja w piątkowe popołudnie. Lepiej jak jest jedna trasa czy dwie? i nie chodzi tu o te 4 minuty
2016-04-26 12:09
Znaczaco sie zwiekszy. Ja jako mieszkaniec sie na to nie godze
2016-04-26 15:46
niech Polska rośnie w siłę, ale nie pod moim blokiem!!!
2016-04-26 15:32
No właśnie mieszkańcy tych dzielnic.
2016-04-26 15:38
teraz te 4 min pomnóżmy
tysiace aut dziennie x osczednosc na paliwie x oszczednosc na czasie x tysiace dni kiedy bedzie czynny i do tego dodaj zwiekszone bezpieczensywo, mniej ofiar mniej dramatow i tzw strat spolecznych,
i moze wtedy sie okaze ze ten miliard to super inwestycja, tym bardziej ze jednak za wiekszosc zaplacili koledzy z Niemiec, Anglii Francji itd
2016-04-26 07:28
teraz trzeba przebudować Podwale Przedmiejskie.
2016-04-26 10:20
nie mówiąc o likwidacji estakady stulecia na skrzyżowaniu Okopowej i Armii Krajowej.
2016-04-26 15:37
2016-04-26 08:34
nie ruszac Podwala
2016-04-26 08:08
Teraz trzeba przebudować Czarny Dwór
2016-04-26 12:37
... centrum Gdańska jest odkorkowane, a to jednak duży plus :)
2016-04-26 07:13
Z nowego portu na Kowale o g. 16.00 to jest godzina jazdy przez miasto. Wczoraj przez tunel i obwodnicę południową zajęło mi to 20 minut. 3x szybciej mimo 2x dłuższej trasy - bez świateł, bez korków - bajka.
Pozdrawiam!
2016-04-26 10:19
jeździłeś (codziennie?) godzinę.
Naprawdę jest ci czego współczuć. Nie dziwię się, że teraz się cieszysz.
Policz tylko czas przeznaczony na zarabianie na brykę, spłatę kredytów na nią i na paliwo - ciekawe, czy wówczas Twój rachunek pokaże ci pozytywny efekt.
2016-04-26 12:03
Jak silnik pali godzinę to chyba w trakcie czołgania się spali więcej jak w ciągu 20 min spokojnej jazdy. Tam wszędzie są ograniczenia 50 i 70, a dopiero na południowej obwodnicy można przyspieszyć. Ja mam podobną sytuację, jadę spokojnie 20min zamiast 50min i co najważniejsze od Hallera do Kowal nie zatrzymuję się ani raz!
Pozdro dla szukających dziury w całym :)
2016-04-26 12:02
Policzyłem. Jeżdżę codziennie od ponad roku. O ile z rana jest ok, to popołudniami masakra.
Kredytu na auto nie mam, bo uważam że kredyty na konsumpcję to nieporozumienie. Natomiast około 20 godzin więcej miesięcznie mogę poświęcić dla żony co jest więcej warte niż złotówki.
Pozdrawiam
2016-04-26 08:02
2016-04-26 09:55
na to raczej tunel nie ma wpływu, tu już samemu trzeba zadziałać
2016-04-26 07:41
Bez tunelu jechałbyś przez centrum 50min
2016-04-26 08:17
a ja jeżdżę z Sopotu do Sobieszewa- teraz jeżdżę 35 minut krócej
( wczoraj przynajmniej)
2016-04-26 06:49
mogli jeszcze jeden test zrobić tydzień temu, byłoby jakieś porównanie... teraz to mamy porównanie odkorkowanego centrum z tunelem a nie z tym co było wcześniej
2016-04-27 05:46
Trzeba było zrobić pomiar trasy Lotos a Ergo Arena gdy tunel był nieczynny i jak trasa była bardziej zatłoczona to dzieki tunelowi Podwale Przedmiejskie i Podwale Grodzkie włącznie z Huciskiem i trasą aż do Ergo Areny sie odkorkowało i to moim zdaniem bardzo!!!
2016-04-27 05:45
Znowu szmal wydany / kolejka ktora nikt nie jezdzi, / kumple zadowoleni, jeszcze tunel pod pacholkiem, za te pieniadze mozna cos zrobic , pozytycznego, ,,,chwala ,,,przejazd autem nie w szczycie, tylko do areny jak dalej w korkach mogila ...
2016-04-27 05:44
Trzeba było zrobić pomiar trasy Lotos a Ergo Arena gdy tunel był nieczynny i jak trasa była bardziej zatłoczona to dzieki tunelowi Podwale Przedmiejskie i Podwale Przedmiejskie sie odkorkowało i to moim zdaniem bardzo!!!
2016-04-27 04:38
Zważywszy na to że trasa jest o 3 kilometry dłuższa to auto nr 2 jechało sprawniej z większą średnią prędkością gdyby odcinki były równe auto nr 2 przyjechało by pierwsze stawiając pod znakiem zapytania cała inwestycje
2016-04-26 06:41
Pytanie ile czasu zajmowała droga bez tunelu?
2016-04-27 03:06
Pp co poruszać tak oczywistą kwestię?
2016-04-26 23:26
i to jest oczywiście sedno tej całej sprawy. niestety dziwnym/niedziwnym trafem ta kwestia została pominięta w artykule oraz w dziesiątkach/setkach komentarzy
2016-04-26 14:31
O tej porze zawsze podwale stało
2016-04-26 10:27
http://www. wykop.pl/link/3139137 /wjechal-rowerem-do-tunelu-wygonil-go-komunikat-po-chwili-czekala -policja/
usuń spacje
2016-04-27 03:03
2016-04-26 11:07
lewy pas tak, że o mało się nie odbił od lewego krawężnika to nie zauważyłeś ? Było to tuż przed wjazdem do tunelu i ewentualne skutki odbicia się czyli prawdopodobnie koziołkowanie byłoby już w tunelu.
Zobaczymy kiedy będzie pierwsza kolizja lub wypadek (odpukać !).
A na rowerze to jechał na wyniesionym poboczu.
2016-04-26 11:42
Niestety formalnie zapewne nie złamał jakichkolwiek przepisów a za prędkość niestety nic mu nie zrobią.
Jazda rowerem w tunelu gdzie występują spaliny to zły pomysł. Wystarczy omdlenie i miazga z rowerzysty.
2016-04-27 00:56
czyj problem, rowerzysty, czy Komucha Kierowcy?
2016-04-27 03:02
Miasto jest na maksa odkorkowane w godziny szczytu z Wrzeszcza na przeróbkę się jedzie 15 minut
2016-04-26 06:18
Dlaczego samochód nr 2 jechał Grunwaldzką cały czas ? Jak by wcześniej skręcił w Miszewskiego i potem Rzeczypospolitej byłby wcześniej.
2016-04-26 19:32
dlatego mógł by jechać do Hallera, potem Mickiewicza, i Rzeczypospolitej, ale wtedy by wygrał, i była by głupia sytuacja. Tunel byłby tylko atrakcją turystyczną.
2016-04-27 01:15
Nawet jeśli by wygrał, to dlatego że tunel odebrał część ruchu z podwala...
Bez tunelu kilkanaście minut dłużej. Teraz ruch się rozkłada...
2016-04-26 06:23
Bo tunel musiał wygrać;)
2016-04-26 06:42
2016-04-26 08:14
2016-04-27 00:56
każdy doker to pijak i złodziej.
2016-04-26 08:26
a moi robotnicy biurowi ciągną się godzinę do Wrzeszcza z Kowal czy Pruszcza
2016-04-26 08:10
Czas przejechania 1 km na korzyść starej trasy.
2016-04-26 08:20
dokładnie 0,65 km/min a tunel 0,64 km/min.
2016-04-26 07:29
nie sądzę - o 15 Miszewskiego i Legionów jest zapchana a przejazd przez Przymorze to tez same światła. Grunwaldzka idzie sprawniej.
2016-04-26 12:13
Ale w kierunku Wrzeszcza a nie Żabianki
2016-04-26 08:13
... to jedziesz cały czas na zielonej fali i to jest super! Aż do Pomorskiej.
2016-04-26 12:12
Nie dla tych, ktorzy tam mieszkaja
2016-04-26 12:02
bo chciał jechać dłużej. Celem artykułu jest promocja tunelu
2016-04-26 06:41
Zobaczcie też, że pomimo 3 km różnicy w drodze samochód wygrał o 4 minuty. Średnia prędkość samochodu, który przegrał była znacznie wyższa.
2016-04-26 08:35
Znacznie wyższa? O niecały 1 km/h wyższa.
2016-04-26 06:35
jak można sprawniej 3 maja pojechać
2016-04-26 07:35
a nie z Warszawy, po co robić kolejna pętlę?
2016-04-26 08:29
ludzie stoją w korku na prawo skręcie przy szekspirowskim, zamiast pojechać 50 metrów dalej i skręcić w 3 maja
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
