Zobacz nasz drogowy test.
Od niedzieli kierowcy mogą korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą. Sprawdziliśmy, którędy szybciej podróżuje się z gdańskiej rafinerii 
do hali na granicy Gdańska i Sopotu . Jedno auto pojechało niedawno oddaną przeprawą, a drugie dotychczasową trasą przez centrum.
pojechał tunelem pod Martwą Wisłą . Ruszyliśmy w środku popołudniowego szczytu komunikacyjnego w poniedziałek, sprzed rafinerii Lotosu, i do podwodnej przeprawy dojechaliśmy ul. Elbląską, a następnie Trasą Sucharskiego. Po drugiej stronie Martwej Wisły czekał nas teoretycznie najwolniejszy i najbardziej newralgiczny odcinek trasy: zwężenie na ul. Czarny Dwór . Kilkusetmetrowy odcinek między al. Hallera a skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II korkował się jeszcze zanim otwarto tunel. Jak się później okazało, nie inaczej - a nawet gorzej - było tym razem. Końcowy odcinek naszej trasy do parkingu przy Ergo Arenie wiódł przez przez ul. Obrońców Wybrzeża , Chłopską i Gospody . a potem ul. Podwale Przedmiejskie do centrum Gdańska. Tam samochód wjechał na Trasę Średnicową, którą już prosto - przy Zieleniaku , przez Wrzeszcz i Oliwę - dotarł do Drogi Zielonej na granicy Gdańska i Sopotu. Stamtąd już tylko pozostał niespełna kilometr, by wjechać na parking przed Ergo Areną .
2016-04-26 06:46
i wtedy będzie OK. No i muszą szybciej skończyć przebudowę JPII.
Teraz to pomimo dłuższego dystansu podróż do i z pracy skróciła mi się o około 8 minut.
2016-04-26 06:54
Już widać popularność "przelotu" a co będzie latem!
2016-04-26 09:24
Wielkie tak dla Drogi Zielonej. Teraz to konieczność, aby odkorkować Przymorze i Zaspę.
2016-04-26 12:32
Ta droga przy tym natezeniu ruchu bedzie generowala ciagly, rownomierny halas prawie jak na Obwodnicy - a budynki mieszkalne Zaspy i Przymorza stoja blisko. Halas bedzie dotyczyl rowniez Parku Reagana.
Z tego co wiem to ekranow nie bedzie
2016-04-26 19:38
Chyba żartujesz. Do tej pory ten ciągły równomierny hałas był cały czas w Gdańsku tylko w innych dzielnicach. Teraz skracając drogę wszystkim będzie akurat na Przymorzu i Zaspie. Budowa Drogi Zielonej pozwoli ograniczyć negatywny wpływ na mieszkańców przez budowę ekranów, bezkolizyjnych przejść dla pieszych itd.
2016-04-26 19:45
Od skrzyżowania z JPII ma być jednopasmowa. Z chodnikiem i ścieżka rowerową. Po dwa pasy ma mieć na odcinku od Hallera do JPII.
2016-04-26 06:55
2016-04-26 07:06
2016-04-26 19:42
Pierwszy samochód jechał krótszą trasą o 3 km a drugi przez miasto jechał dłuższa trasą przez centrum i przyjechał cztery minuty z pierwszym.Praktycznie nie ma żadnej różnicy.
2016-04-26 06:42
Obecnie krótszy czas przejazdu wynika tylko z mniejszej odległości a jak potwierdza test autem wleczemy się tak samo jak przez zatłoczone Centrum.
2016-04-26 07:06
2016-04-26 19:35
Droga Zielona to teraz konieczność.
2016-04-26 08:03
całe miasto byście zaorali!
2016-04-26 06:47
Ten chwilowy ścisk na Czerwonym Dworze to nie problem :)
2016-04-26 19:34
Ale dla ciebie jedyne słuszne rozwiązanie to zaorać ulice.
Miasto to nie tylko budynki, to również komunikacja między nimi.
Jak zaorasz drogi to jak będziesz do roboty jeździł ?
2016-04-26 06:32
A dajcie spokój z tym rozjezdzaniem Przymorza!
2016-04-26 09:20
Dlaczego? Przymorze jest bardziej uprzywilejowaną dzielnicą niż inne?
2016-04-26 12:18
Inne dzielnice i drogi w nich powstaly pozniej - maja ekrany i inne srodki ochrony przed halasem.
Tu "na zywca" wpuszczamy duzy ruch w dzielnice
2016-04-26 19:33
Tam na początku też "na żywca" był ruch. Potem rozbudowywano infrastrukturę. Po prostu na Przymorzu też trzeba wstawić takie środki ochrony przed hałasem i już.
2016-04-26 19:19
Dokładnie już rejon Czarnego Dworu w stronę tunelu jest MEGA zakorkowany już od Obrońców Wybrzeża...Teraz korki przeniosą się na pas nadmorski.Zlikwidowali korki w centrum a teraz te przeniosą się tutaj...
2016-04-26 19:01
Auto 2 trzeba było puścić przed otwarciem tunelu i zobaczyć ile postoi przy stadionie, na podwalu przedmiejskim itd. wtedy ta różnica byłaby jeszcze większa, myślę, że dużo większa.
No trudno, teraz to będzie można sprawdzić dopiero podczas awarii tunelu i polecam wtedy to sprawdzić.
Pozdrawiam.
2016-04-26 19:14
NIKT!!!! nie neguje powstania tunelu, który miał już powstać z 20 lat temu, natomiast test miał pokazać jaka jest teraźniejszość.
Napiszę wprost, ktoś kto odwołuje się do przeszłości mając rzeczywistość, jest idiota.
2016-04-26 17:35
A czego miałbym szukać przy rafinerii?
Paliwo tam za darmo rozdają?
2016-04-26 17:36
Dojeżdżamy do Hallera i jesteśmy w d*pie, dalej jazda wygląda jak oddawanie stolca przy zatwardzeniu...
Tam nas prowadzi obiecywany piękny przelot przez miasto...
2016-04-26 18:28
W tonacji d*pno stolcowej
2016-04-26 17:42
ponieważ te 4 min można zapisać na poczet dodatkowych kilometrów ... jaki portal taki test ... eh
2016-04-26 18:24
2016-04-26 17:48
"Wynik testu pokazuje, że tunel pod Martwą Wisłą znacznie usprawnił ruch po Gdańsku." - rzeczywiście znacznie, 4min za 1,5mld zł
2016-04-26 18:12
Srednia prędkość jest wyższa przez miasto niż przez tunel.
Tunel odciążył stary ciąg komunikacyjny ale padł ofiarą samego siebie.
No cóż rewolucja zawsze zjada własne dzieci :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
