Zobacz nasz drogowy test.
Od niedzieli kierowcy mogą korzystać z tunelu pod Martwą Wisłą. Sprawdziliśmy, którędy szybciej podróżuje się z gdańskiej rafinerii 
do hali na granicy Gdańska i Sopotu . Jedno auto pojechało niedawno oddaną przeprawą, a drugie dotychczasową trasą przez centrum.
pojechał tunelem pod Martwą Wisłą . Ruszyliśmy w środku popołudniowego szczytu komunikacyjnego w poniedziałek, sprzed rafinerii Lotosu, i do podwodnej przeprawy dojechaliśmy ul. Elbląską, a następnie Trasą Sucharskiego. Po drugiej stronie Martwej Wisły czekał nas teoretycznie najwolniejszy i najbardziej newralgiczny odcinek trasy: zwężenie na ul. Czarny Dwór . Kilkusetmetrowy odcinek między al. Hallera a skrzyżowaniem z al. Jana Pawła II korkował się jeszcze zanim otwarto tunel. Jak się później okazało, nie inaczej - a nawet gorzej - było tym razem. Końcowy odcinek naszej trasy do parkingu przy Ergo Arenie wiódł przez przez ul. Obrońców Wybrzeża , Chłopską i Gospody . a potem ul. Podwale Przedmiejskie do centrum Gdańska. Tam samochód wjechał na Trasę Średnicową, którą już prosto - przy Zieleniaku , przez Wrzeszcz i Oliwę - dotarł do Drogi Zielonej na granicy Gdańska i Sopotu. Stamtąd już tylko pozostał niespełna kilometr, by wjechać na parking przed Ergo Areną .
2016-04-26 09:51
Tyle że Naskręt winien pojechać w prawo w Miszewskiego a potem Legionów, Chłopska do hali.
Byłoby z 3 km mniej a być może i czas ten sam co jazda przez tunel.
2016-04-26 09:55
gdyby kierowca nr 2 jechał Ul Marynarki Polskiej i potem przy stadionie skręcił i pojechał dalej zieloną drogą potem Piastowską potem Chłopską i prosto do Argo :) i byłby pierwszy
2016-04-26 10:02
2016-04-26 10:07
Trasą Sucharskiego zamiast 70km/h powinno być 100km/h a w tunelu 70km/h. To są normalne i bezpieczne prędkości na tej trasie a teraz się to wlecze niepotrzebnie... chociaż i tak tunelem do roboty na Przymorzu ze Straszyna w godzinach szczytu jadę 15-20 minut krócej niż Słowackiego :)
2016-04-26 10:50
który nie potrafi ogarnąć wyobraźnią, że wzrost limitu prędkości powyżej 50 km/h nie zwiększa przepustowości korytarza ruchu drogowego, ale zwiększa hałas i ryzyko wypadku/stłuczki wywołanego najechaniem na hamujący przed korkiem pojazd poprzedzający.
2016-04-26 11:03
ograniczenia.
2016-04-26 11:29
co dwa pasy mylą z autostradą
2016-04-26 10:10
Materiał niby fajny, bo taki pomiar i jego wynik ma ogromny sens, ale na miłość Boską... ilu kierowców jedzie w kierunku Przejazdowa ( z całym szacunkiem dla mieszkańców tamtych stron)? ... Nie można było wybrać trasy z Oliwy, Przymorza, czy nawet Wrzeszcza na dolna czy górną Orunię (na dolną przez obwodnicę południową ver. Olszynkę), do Pruszcza (gdzie w sypialniach mieszka mnóstwo ludzi pracujących w Gdańsku) czy na inne osiedla w okolicy obwodnicy?
2016-04-26 10:16
dlatego byl wolniejszy, :)
2016-04-26 10:17
o 7 rano jechalem 1h 20 min. a przez tunel mieszcze sie w 50 min wiec roznica jest odczuwalna
2016-04-26 10:19
Wspolczuje mieszkancom Przymorza i Zaspy.
W srodku osiedla robia ludziom tranzyt.
Szatanski pomysl. Puszczac taka mase samochodow przez osiedle.
2016-04-26 10:26
Dzis rano o 7:00 start z Pruszcza do Oliwy przez obwodnice poludniowa i tunel pod Wisłą - czas przejazdu 30 minut, czyli krótszy o 20 minut od jazdy przez Obwodnice i Słowackiego. Haczyk: +10 km dluzsza droga
2016-04-26 10:27
http://www. wykop.pl/link/3139137 /wjechal-rowerem-do-tunelu-wygonil-go-komunikat-po-chwili-czekala -policja/
usuń spacje
2016-04-26 11:07
lewy pas tak, że o mało się nie odbił od lewego krawężnika to nie zauważyłeś ? Było to tuż przed wjazdem do tunelu i ewentualne skutki odbicia się czyli prawdopodobnie koziołkowanie byłoby już w tunelu.
Zobaczymy kiedy będzie pierwsza kolizja lub wypadek (odpukać !).
A na rowerze to jechał na wyniesionym poboczu.
2016-04-26 11:42
Niestety formalnie zapewne nie złamał jakichkolwiek przepisów a za prędkość niestety nic mu nie zrobią.
Jazda rowerem w tunelu gdzie występują spaliny to zły pomysł. Wystarczy omdlenie i miazga z rowerzysty.
2016-04-27 00:56
czyj problem, rowerzysty, czy Komucha Kierowcy?
2016-04-27 03:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
