Dotarliśmy do protokołów z narad technicznych wykonawcy systemu Tristar oraz przedstawicieli Gdańska, Gdyni i Sopotu. Lista usterek liczona jest w dziesiątkach. Łatwiej jest napisać, co w Tristarze działa.
nie sądzę, ten system wygląda na niedopracowany21%
nie, już widać, że to pieniądze wyrzucone w błoto60%
Przypomnijmy: pierwotnie planowano, że "inteligentny" system sterowania ruchem Tristar będzie gotowy jeszcze przed piłkarskim Euro 2012. Przetarg na wykonanie systemu został ogłoszony jednak dopiero na początku 2011 r., a w lipcu 2011 roku podpisano umowę wartą 133 mln zł z firmą Qumak. O ostatnim przesunięciu terminu pisaliśmy w grudniu. Obecnie jako datę zakończenia instalacji systemu podaje się maj 2015 roku.
Z dokumentów, do jakich dotarliśmy, wyłania się jednak dramatyczny obraz systemu pełnego usterek.
- Oficjalnie budowa się zakończyła i trwają odbiory. Nadal są jednak organizowane rady budowy. Budowy, której przecież nie ma, bo niby wszystko jest gotowe - śmieje się nasz informator.
Po uważnym wczytaniu się w listę usterek można jednak dojść do wniosku, że w tej inwestycji wszystko jest "na niby". System Informacji Kierowców, składający się z tablic zmiennej treści, też niby ruszył, ale większość tablic jest wyłączona. Oficjalnie to faza testów, a w rzeczywistości urządzenia bittcarier na obwodnicy nie są w stanie policzyć czasu przejazdu samochodów. Nie mogą więc wyświetlić prawidłowych danych. Tablice przy przystankach pomijają natomiast część pojazdów. Innym zamieniają numery.
Tablice przystankowe wyświetlają np. godz. 25:45, linię 14A zamiast 4A - czytamy w raporcie z rady budowy. Na tablicach pojawiają się też przypadkowe znaki.
W styczniu tworzono nowe oprogramowanie, które miało sprawić, że dyspozytorzy w końcu mogliby wiedzieć, gdzie są pojazdy komunikacji publicznej. Od roku znikają bowiem np. te, które podjeżdżają na przystanek dwukierunkowy i odjeżdżają w innym kierunku. System rejestracji wykroczeń też nie działa. Nie można więc podjąć uzgodnień z GITD. System rozpoznawania tablic rejestracyjnych, na którym opiera się Tristar, jeszcze dwa tygodnie temu oscylował wokół 60-70 proc. skuteczności.
Nieaktualne są też mapy, które miały być prezentowane na portalu Tristaru, ale okazuje się, że adresy najprawdopodobniej będą trzy - po jednym dla każdego miasta. Wersji mobilnej na razie nie ma wcale. Część ulic z ostatnich lat jest tam natomiast ręcznie dorysowywana. I nie chodzi tu o małe, osiedlowe uliczki, ale np. Trasę Sucharskiego. Nie będzie też widać trasy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Tymczasem projekt trzeba rozliczyć do końca roku, by nie przepadło unijne dofinansowanie. Czyli de facto w czerwcu powinien zostać odebrany.
Całkowity koszt budowy i wdrożenia systemu Tristar to 160 mln 815 tys. zł. Projekt jest dofinansowany na poziomie 85 proc. ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 (136 074 104,10 zł).
Gdańsk wyda na system ok. 84,9 mln zł, z czego odzyska ok. 72,3 mln zł. W Gdyni z budżetu wypłynie ok. 62 mln zł z czego ok. 57 mln zł to koszty kwalifikowane podlegające zwrotowi. Sopocka część Tristara to koszt rzędu 7,8 mln zł, a zwrot z unijnej kasy 6,6 mln zł.
System ruszy, ale poprawki będą trwały bardzo długo.
Michał Sielski: Uda się wyrobić w terminie i nie stracić unijnych milionów na dofinansowanie Tristara?
Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni odpowiedzialny m.in. za tę inwestycję: Trzeba przyznać, że na razie są kłopoty, ale nigdy nie ukrywaliśmy, że one będą. To projekt o skali, jakiej w Polsce jeszcze nikt nie realizował. Mamy natomiast polskiego wykonawcę, który skorzystał z niedoskonałości polskiego prawa i niejako "pożyczył" wymagane w specyfikacji przetargu doświadczenie od innego wykonawcy, który de facto tego projektu nie realizuje i pewnie nawet nie śledzi.
Czyli robią go ludzie, którzy uczą się na własnych błędach?
- Nigdy czegoś takiego nie robili. Czuliśmy, że mogą być kłopoty i - niestety - mieliśmy rację.
Czyli może się zdarzyć tak, że odebrany system nie będzie w pełni sprawny w połowie roku?
- My chcemy odebrać system, który będzie działał tak, jak zakładaliśmy na początku. I robimy to nawet kosztem terminów. Myślę jednak, że w połowie roku system będzie działał. Okres kalibracji może jednak trwać jeszcze długo. W takich projektach ważne są bowiem szczegóły. Wybudowane już dawno są wszystkie elementy informatyczne i ich zgranie.
Mnie to nie dziwi ? Przekrętasy złożyły zamówienie w dziadoskiej firmie. I tak jest pięknie. Kto miał zarobić to zarobił
kloss
9 lat
142
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 07:13
Żenada, po co to komu
wstrętne kumaki
mi
9 lat
100
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 07:13
od początku głupi pomysł
mało przydatne fajerwerki za duże pieniądze
totalny bezsens
9 lat
191
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 07:10
Bez dokumentów widać, że nic w Tristarze nie działa!!
I kto za to płaci? Ja płace, Pan płaci, Pani... społeczeństwo...
Edward
9 lat
231
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 06:45
Zerwana umowa z firmą Qumak (1)
Województwo Dolnośląskie zerwało ostatnio umowę z firmą Qumak za brak rzetelności i terminowości w dostarczeniu e-platformy o województwie. Może tutaj też ktoś pójdzie po rozum do głowy i wyciągnięte zostaną jakieś konsekwencje za opóźnienia - odsetki, zerwana umowa wraz z odszkodowaniem itd?
9 lat
461
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 07:01
Tam był przekret
Strona wwwza 66 mln zl
9 lat
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 06:55
Qumak.......a kto to kur...a jest?
AndrzejDudaPrzedstawicielCiemnegoLuda
9 lat
133
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 06:51
3-4 tyg. temu pisałem, że Sristar nie działać będzie nigdy oprócz kamer walących fotki z przodu i tyłu kierowcom którzy jadą na czerwonym i używają tel., zaraz odezwał się jakiś dekiel (pewnie związany z projektem) "ile to pisania, linijek kodu blebleble" i teraz wychodzi powoli, kto miał kasę przytulić to przytulił i już pewnie wydał za udział w "komisji..." a dlatego w komisji że wtedy nie ma odpowiedzialnych i nawet jak będą jakieś procesy za niegospodarność to za 7-8lat się zakończą uniewinnieniem jak już wszyscy zapomną
bopo
9 lat
222
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 06:49
Zaraz,ale teoretycznie działa!
Podobnie jak polskie państwo.
zgred
9 lat
212
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-05 06:47
i to jest Polska rzeczywistość dać kolesiom zarobić którzy bzdety wymyślą a potem nie ma winnego a pieniążki ktoś wsadzi do kieszonki i po sprawie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
