Władze Gdyni zapowiadają, że przebudowa Chwarznieńskiej 
w trzecim etapie pomoże rozładować w tym miejscu korki. To wszystko, na co mogą liczyć w najbliższych latach kierowcy, którzy jednak wciąż domagają się innych inwestycji drogowych w okolicy.
a jest dopiero na wysokości Domu za Falochronem . stoją w korku, bo ci od Wiczlina stoją w korku. I tak w kółko. Tak naprawdę korek ciągnie się do samego Redłowa, ponieważ stoimy jeszcze przy Biedronce, przy wjeździe na obwodnicę i na "cudownym" odcinku leśnym (brawa za wąskie gardło na wysokości Witomina, które "bardzo" pomaga w rozładowaniu korka). i Krauzego , aby wyjechać przy Biedronce, co jeszcze bardziej zwiększa zatory.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-10-28 14:05
Poniżej cytat z art. z Dziennika Bałtyckiego - 25.11.2010. Warto pamiętać przy urnie za 3 lata:
"Mieszkańców Chwarzna i Wiczlina martwi ponadto fakt, iż miasto nie chce dobudowywać pasów do ul. Chwarznieńskiej, od granicy Chwarzna w stronę Wiczlina, choć obszar ten mocno się rozbudowuje. - Analizy wskazały, że jest to niepotrzebne - mówi Marek Stępa. - Wystarczy, jeśli istniejącą ulicę uzupełnimy o prawoskręty i lewoskręty, a ruch będzie płynny.
Czytaj więcej: http://www.dziennikbaltycki.pl/artykul/336920,gdynia-nowa-chwarznienska-dziala-na-wyobraznie-mieszkancow,id,t.html?cookie=1"
2015-11-15 13:08
Czy tylko tak gadał?
2015-10-28 22:36
2015-10-28 14:08
Wsadz sobie Pan w d... takie analizy.
Wulgarnie, wiem, zdaje sobie z tego sprawe, ale innego komentarza na takie dyrdymaly nie znajduje. No nie da rady. Kogo Pan reprezentuje z takimi madrosciami ???
2015-10-28 13:35
2015-10-28 14:55
od Obwodnicy do zwężenia w lesie :D korek będzie się zaczynać u każdego pod domem to może się przesiądą do autobusów :D
2015-10-28 15:51
to rozwiąże problem korka na Chwarznieńskiej.. ;)
2015-11-15 12:14
2015-10-28 15:03
To jest rozwiązanie optymalne, ale nie od Obwodnicy, tylko już wcześniej, od początku Chwarznieńskiej (od skrzyzowania z Wiczlińską). Mój syn dojeżdża do szkoły w centrum - żeby zdążyć na 8 wsiada do autobusu 7:11 z pętli Sokółka, a i tak czasem nie dojżdża na czas.
2015-10-28 18:03
2015-10-29 22:19
tam jest taka sama bajka, dzielnica też się rozwija a drogi nadal takie same
2015-10-28 15:20
a póżniej co? narzekanie ze wszędzie korki,przypomina mi to narobienie sobie dzieci a póżniej pretensje że nie dam rady z nimi
2015-10-28 15:09
2015-10-28 18:55
Ludzie, jesteście aż tak głupi, trollujecie czy przepełnia Was zazdrość? Bo czytając Wasze komentarze sama nie wiem. Oczywistym jest, że nie zamieścimy się wszyscy w centrum, niektórzy wola mieszkać blisko obwodnicy, bo praca wymaga dojazdu nią (nie każdy stoi od Sokółki do Witomina, niektórzy chcą się dostać do obwodnicy), wolą kupić nowe lub stosunkowo nowe mieszkanie, w cichym miejscu, dość blisko centrum (poza godzinami szczytu), zamiast starej, zapyziałej kamienicy przy Śląskiej lub Władysława. Gdzieś ludzie mieszkać muszą, nie wszyscy są obcy, niektórzy powyprowadzali się z innych dzielnic. I nie przekonują mnie argumenty odnośnie Cisowej, Grabowka, czy Leszczynek. Może Wy lubicie ten klimat na Zamena, ale dla mnie strach wracać nocą z tej pobliskiej SKMKI (która jest wciąż wystarczająco daleko od domu, by zdążyć po mordzie dostać)
2015-10-29 16:54
Kiedy ktoś ostatnio dostał w twarz na dzielnicach i ulicach które wymieniłeś? Podaj fakty? Mit o przemocy i patologii Chyloni powielany bez najmniejszego sensu....
2015-10-29 16:56
Pogadamy jak kiedyś miasto zacznie budować lokale komunalne na ttm zachodnim gdyńskim eldorado
2015-11-04 10:25
Kłania się czytanie ze zrozumieniem. Jestem kobietą. I z punktu widzenia kobiety, strach chodzić po tych dzielnicach. Poza tym wystarczy spojrzeć, jak te dzielnice wyglądają oraz zamieszkujący je ludzie. Nie chciałabym, aby moje dzieci wychowywaly się witane codziennie rano przed klatką gromada panów z piwkiem, na których utrzymanie płacą podatnicy. :) należy dodać, iż przez kilka lat mieszkałam w "patologicznej" części Witomina, więc wiem o czym piszę. A na Grabówku byłam świadkiem jak jak kolega dostał za spojrzenie na dziewczynę jakiegoś "kolesia ".
2015-10-28 13:45
a hossa nie wybudowała wam dróg żebyście stamtąd mogli wyjechać ?
ojej co za pech
trzeba było kupować tam gdzie wszystko jest już z infrastrukturą - np wielki kack, karwiny, obłuże, pogórze itd
zadziwia mnie wasze zdziwienie i wkurzenie
2015-10-28 13:57
Obłuże, oksywie, pogórze też stoi w korkach na estakadzie, a często też na wisniewskiego.
Sumarycznie te osiedla + osienne wiochy typu Suchy Dwór, Pogórze, Kosakowo, dają pewnie więcej ludzi/aut niż chwarzno/wiczlino...
2015-10-31 09:35
Czyli zjazd z estakady na ul. Unruga i dalej np. do Oksywia czy na Babie Doły.
Zapraszam codziennie pomiędzy 6.30 a 18.00 - przejazd od dawnej Rzeźni do rozjazdu na Bosmańską zajmuje mi średnio 20 minut. - rewelacja! Pieszo pewnie byłoby szybciej, ale na Babie Doły pieszo - to jeszcze kawałek, a w pracy trzeba być na 7.15 (max). I nie jest to wina złej przepustowości - ale samych kierowców. Jak widzę te ślamazary dojeżdżające do świateł 5 km/h (aby tylko nie stawać - bo oszczędzam paliwo) krew mnie zalewa. Zmieniło się światło na zielone - to ruszaj... ale nie... trzeba poszukać lewarka, wrzucić bieg i taś..taś..taś...A podobno można sprawnie. Dojedź - stań - czekaj - rusz sprawnie - zmień bieg - jedź!!! Tam są światła (ruch jest regulowany) OGARNIAJ... A sygnalizator z CZERWONYM i z zieloną strzałką pod spodem oznacza NAKAZ zatrzymania i dopiero po upewnieniu się że nic nie jedzie z BOKU - dalszej jazdy ( dla mniej rozgarniętych oznacza to tyle samo co STOP)
Proponuję popatrzeć w owym czasie (rano od 6.30.....) na zjazd z edtakady na Unruga - ilu kierowców stosuje się do sygnalizacji....
JESTEM ZA LEGALIZACJĄ KRÓTKIEJ BRONI PALNEJ ... oraz za wprowadzeniem MYTA dla SUPER-KIEROWCÓW Z AGLOMERACJI WIELKOMIEJSKICH -(moje ulubione rejestracje tych ostatnich zaczynają się na GWE... i GPU...) to może przestaną blokować ulice a zaczną jeździć - ale to chyba niemożliwe - jak się kupiło prawo jazdy na bazarku....za jajka albo gęś...
2015-10-29 13:15
Skoro popołudniu Wielkopolska zapchana już od Al. Zwycięstwa i tak aż do Tesco.
2015-10-29 12:17
Hossa to co prawda beznadziejny deweloper ale na cale szczęście za budowę infrastruktury odpowiada gmina w tym przypadku Gdynia wiec Hossa nie mogla i nie powinna obiecywac gruszek na wierzbie.
2015-10-28 14:17
A gdzie niby na tym Wielkim Kacku czy Karwinach zmieściły by się te osiedla wielkości Sokółki, Ogrodu czy Patia? Fikakowo chcesz dogęścić? A może myślisz o apartmętach na "polanie" wyśmienicie skomunikowane ulicą Strzelców? Czy może Kacze Zbuki miałeś na myśli?
2015-10-28 14:14
no fakt, na obłuże, karwiny i pogórze faktycznie wracasz bez korka heheh, chyba o 19 godzinie niedojdo.
2015-10-28 14:02
Obecny etap realizacji przebudowy ul. Chwarznieńskiej w żaden sposób nie poprawił sytuacji. Przewidywałem to już w momencie gdy przystępowano do prac. Bez kontynuacji w obrębie Witomina nie ma szans na poprawę sytuacji. Dziwię się, że na etapie projektowania nikt nie pomyślał o buspasie. Patrząc na dynamikę rozwoju tego rejonu będzie tylko gorzej. Dotyczy to też Witomina - na pasie zieleni budowany jest obiekt handlowy a nie ma planów przedłużenia buspasa np. do Witawy.
2015-10-28 13:54
Tylko szczerze please!
2015-10-30 05:39
To trzeba wstać wcześniej, o 7 nie ma korków :)
2015-10-29 11:55
Jak wplynac na decydentow, by wreszcie poszerzyli Malokacka i Rolnicza ?
Jak wplynac na zarzadzajacego sygnalizacja swietlna przy obwodnicy, by ja regularnie monitorowal i dokonywal wlasciwych biezacych ustawien ?
Jak sprawic, by w linii Malokacka - Chwarznienska zostal wybudowany bezkolizyjny dwupasmowy tunel, po jednym kierunku w kazda ze stron ?
Jak sprawic, by nad tym tunelem zostalo zbudowane rondo o wiekszym promieniu bez udzialu zbednej w takim przypadku spowalniajacej ruch sygnalizacji swietlnej ?
Jak wplynac na wybudowanie na Chwarznienskiej trzypasmowej drogi, o dwukierunkowym pasie srodkowym regulowanym czasowo, lub poprzez zmiany natezenia ruchu ? itd, itd, itd. ja moge pisac i pisac
2015-10-30 04:14
2015-10-29 12:40
Tylko komunikacja publiczna. A jak miasto nie ma kasy, to sprzedajcie połowę swoich samochodzików i się zrzućcie.
2015-10-29 12:44
jak sie buduje nowa dzielnice na 60tys ludzi to nalezy zmienic wiejsja droge w pelnowymiarowa arterie.
2015-10-29 12:05
Chwarzno żąda bezpośredniego tunelu łączącego z Warszawą, Gdańskiem i Londynem!!!!!!!!111111jedenjedenjeden
2015-10-29 11:58
poprzemy
2015-10-28 16:07
ilosć miejsca w centrum też jest ograniczona. Czas z tym skończyć, w cywilizowanych krajach korzysta się z busów i rowerów. Najlepiej wszystko zalać asfaltem i betonem bo chcą mieszkać na wsi ale pracować w mieście... Pod domami na witominie nie chcą autostrady
2015-10-29 22:40
2015-10-29 22:18
Jak w tytule 40 metrów kwadratowych w centrum na max 90 na tym wygwizdowie . Nie dojezdzam do centrum do pracy .Z dopłatą oczywiście dla mnie . Wiadomo CENTRUM. Oferty proszę kierować na acer5652@gmail.com
2015-10-28 13:36
A tera dzieci trza wozic w te i nazad, po kilka godzin dziennie łacznie. Niefajnie, niefajnie.
2015-10-28 14:12
że lepiej na grabówki albo cisce/chylce, żabka i biedra pod nosem co nie??
2015-10-28 14:18
2015-10-29 18:40
2015-10-29 00:18
1:0
2015-10-28 14:37
I piszę to bez ironii, zupełnie poważnie. SKMka pod ręką, infrastruktura też. Mieszkania z drugiej ręki w zadbanych blokach do kupienia za rozsądną cenę a sąsiedzi milsi i uprzejmiejsi. Koszty eksploatacji niższe, dojazdów również a wracając w nocy nie trzeba liczyć jedynie na taksówkę. Lepsze to niż lipny prestiż i "apartamęt" na wygwizdowie w blokach z karton-gipsu, które tylko sprawiają wrażenie. Osoby, które wyprowadziły się z mieszkań w "wielkiej płycie" na Chyloni czy Obłużu często narzekają, że jest gorzej i dojazd zajmuje więcej czasu. Jedyna wada wskazanych dzielnic to to, że stare bloki "nie wyglądają" i pokutują utarte, obiegowe opinie jak to tam w nocy noże latają...
2015-10-28 15:01
Czy ty naprawdę myślisz że ludzie z Chwarzna czy Wiczlina nie mają rodziców gdzieś na Chylonii czy Obłużu? I nie dostają w ryj fiołkami ze zsypu jak ich odwiedzają? ;)
O jakiej infrastrukturze mówisz? O lumpeksach czy chwilówkach? Bo prędzej na WIczlinie znajdziesz rozsądną kawiarnię niż na Chylonii.
2015-10-29 06:05
A czasu w życiu zaoszczędzisz 1/3 szczególnie jak masz dzieci
2015-10-28 15:51
od Obłuża się odp... To skądinąd fajna i spokojna dzielnica w gotową infrą. W przeciwienstwie do tych Sokółek i innych wynalazków za obwodnicą gdzie do najbliższego sklepu jest 3 km
2015-10-28 17:21
obluze to syf
2015-10-29 00:23
...powiedział człowiek z Wiczlina
2015-10-28 15:44
A czy poza Chwarznem, Chylonią, Grabówkiem i Obłużem w Gdyni dzielnic nie ma? Czemu same skrajne przykłady? Nie ma Redłowa, Małego i Wielkiego Kacku, Karwin? Gdzie też są przyzwoite osiedla i niekoniecznie drogie, jak Orłowo? (Orłowo w ogole pomijam, bo tam głównie domy jednorodzinne). Niech Chwarzno tak nie płacze, a spróbuję codziennie Spacerowa w Gdansku jeździć w godzinach szczytu.
2015-10-28 20:38
Tak sie składa ze cześć mieszkańców Chwarzna (np. ja) pracuje w Gdańsku i stoi rano najpierw na Chwarznieńskiej a potem na Spacerowej. I niech mi nikt nie pisze o o komunikacji miejskiej bo dobrych połączeń po prostu nie ma.
Latem jeżdżę rowerem na przymorze (ok. 20 km w jedną stronę) ale zimą jest ciężko.
2015-10-28 16:06
Zsypy zostały zlikwidowane przy okazji reformy śmieciowej. Kawiarnie do wyboru są w zasięgu 15min. komunikacją publiczną (m. in. w centrum). I podkreślam, chodzi o zadbane bloki, które pewnie nie przeważają ale jest ich też nie mało (sporo zależy od spółdzielni/administratora). Infrastruktura: Biedronka/Lidl/Netto itd. w zasięgu 5min. pieszo, bankomaty, poczta, usługi, szkoła, przedszkole, przychodnia, drogeria, całodobowy, przystanek ZKM i SKM w zasięgu dojścia pieszo. To mało?
Owszem są oczywiste minusy ale po co kupować tam mieszkanie i narzekać, że wszędzie daleko, że droga za wąska i korek i dziecko do szkoły trzeba samochodem odwozić bo nie ma chodnika...
I piszę to z pełną świadomością, z własnego doświadczenia (po 15 latach ponownie zamieszkałem na Leszczynkach). Dzięki skomunikowaniu dzielnicy nie muszę tak dużo jeździć samochodem, mam więcej wolnego czasu i częściej wychodzę wieczorami.
Owszem, nie jest tak ładnie, estetycznie i cicho ale dla mnie to jednak argument, który nie jest decydujący.
2015-10-28 19:30
Mieszkałem na Lubawskiej i dziękuję smród , bród i patole bez zębów z winem :))
Infrastruktura faktycznie ok ale dzieci chowają się pomiędzy patolami i nimi się stają, dlatego uciekłem jak najszybciej-dzieci najważniejsze !!!!
2015-10-28 18:32
wcześniej mieszkałam i na Chyloni i w Centrum. Uważam,że zakup kilkuletniego mieszkania tutaj to był dobry wybór. Sklepy są, przychodnia też, bankomat, poczta 10 minut piechotą, przystanki pod nosem. 15 minut komunikacją do centrum czyli życie towarzyskie toczy się dawnym torem. Oh, nawet nocny mamy z tą samą częstotliwością co na grabówek. A do tego cisza, spokój i dużo zieleni, budynki tak rozmieszczone,że sąsiedzi nie zaglądają sobie w okna.
Do wyboru tego mieszkania przyczyniły się tez doświadczenia znajomych którzy kupili zadbane późne gierki na Cisowej czy Chyloni. Po czaso- i pracochłonnych remontach, gdzie co dzień pojawiała się nowa niespodzianka (a to grzyb pod wanną, a to instalacja wcale nie taka nowa, rury jednak do wymiany), okazywało się ,że sąsiad z góry latami nie inwestował w swoją hydraulikę i nowy sufit pokrywał się malowniczym zaciekiem.
Odległość co centrum stawiana jako główny argument tutaj jest bardzo zbliżona. To ,że jesteśmy za obwodnicą to nie znaczy ,że jest to koniec świata.
2015-10-28 23:11
...i zapomniales skad musiales uciekac bo cie gnebili na kazdym kroku:P
2015-10-28 18:46
Mój syn dojeżdża tym 121 z witomima i ostatnio zamiast o 7.21 autobus przyjechał o............. 7.50!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2015-10-29 00:23
2015-10-29 11:27
haha a czym do Redłowa? 121 jeżdzi kilka razy dziennie. I tylko 121 z Sokółki dojeżdża do Redłowa. Można się na Witominie przesiąść w coś innego, ale 121 potrafi być spóźnione 30 minut, 147 również... co więcej, kiedy 160 przyjedzie w miarę punktualnie, to i tak podróż do SKM zajmuje prawie 50 minut.. fajnie, prawda?
2015-10-29 12:18
A co maja powiedzieć mieszkańcy Pustek Cisowskich z rozkopaną JEDYNĄ droga dojazdową do Chyloni? Komunikacyjny koszmar i niekompetencja, aby tak spora dzielnica miała tylko jeden wyjazd!!!!
2015-10-29 14:51
No ja widzę Chwarzno zakorkowane przez omijających korki na Pustkach przez ulice Marszewska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
