Wprowadzenia buspasów i dodatkowych kursów, zwłaszcza tych, dzięki którym dzieci mogłyby dojechać do szkół, chcieliby mieszkańcy Chwarzna i Wiczlina, którzy wypełnili internetową ankietę na temat komunikacji, przygotowaną przez radnych dzielnicy. Wzięło w niej udział blisko tysiąc osób.
2017-04-30 13:47
Hahaha nic nie dostaniecie
2020-07-18 19:44
Meksyk też trzeba utrzymać
2017-04-30 14:15
2017-04-30 13:47
Pekin trzeba utrzymać
2017-10-25 10:12
Przedluzyc trase autobusu 141, zero kosztow a niech ma petle na sokolce, zamiast w lesie na witominie.
2017-08-24 22:37
ZKM Stryjska tylko 192 na Witomino a na Chwarzno nie ma nic
2017-04-30 20:44
mieszkam na Chwarznie, 4 razy w tygodniu korzystam z km, kilka razy w tygodniu bywam na trójmiasto.pl i pierwsze słyszę o ankiecie... Chyba była tylko dla znajomych żeby wynik był pasujący do planów Urzędu Miasta.
Największym problemem jest to, że mamy bezpośrednie autobusy do centrum albo do centrum i zawsze tą sama trasą. Od wielkiego dzwonu 121 (w godzinach rannych i popołudniowych). Brak połączenia z Chylonią, Oksywiem, Orłowem czy Sopotem- tylko przesiadki.
Drugi problem to rozkład jazdy- jadą trzy autobusy tą samą trasą jeden po drugim a potem długo, długo nic. I znowu 3 autobusy jedne po drugim i znowu przerwa... Kto to układał? A potem im wychodzi, że w godzinach szczytu autobusy jeżdżą średnio co 7 minut...
2017-04-30 22:45
Na wiczlinie radny dzielnicy wysylal ankiete:) informacja byla na forum mieszkancow osiedla. Nie wiem jak to na sokolce czy chwarznie wygladalo?
2017-06-05 07:53
Ja też nic nie wiem o żadnej ankiecie. Ani nikt z moich sąsiadów.
2017-05-31 10:29
Nie ma połączenia inaczej niż do centrum i potem trajtek na Karwiny. W drugą stronę to samo 147 do pętli potem trajtek ale nie w godzinach wczesno porannych czyli jakby połączenie do pracy wcale nie istniało. A dla tych co uważają że chwarzno to nie miasto przypomnę że płacimy takie same podatki jak wszyscy w Gdyni. Więc dobrze byłoby te pieniądze wydać również na komunikację do zaraz największej dzielnicy tego miasta.
2017-05-30 18:33
Tj. ktoś mądry w tych komentarzach napisał powodem korków było, jest i będzie WITOMINO !!
Po drugie jak ktoś chce mieszkać poza miastem, i mieć bardzo dobrą komunikacje z centrum Gdyni, polecam Wejherowo.
Mają fajne połączenia :)
2017-05-30 15:06
kolejkę szynową podziemną lub naziemną, powietrzną lub loty balonem. z punktu A (Sokółka) do centrum bezpośrednio, np pod stację Dworca Głównego.
2017-04-30 13:01
Przesiadka na K dopiero na bardzo odleglej petli Apollina, do tego czas oczekiwania na przesiadke i ryzyko spoznienia z nim zwiazane -przez korki. No szkoda gadac. K powinien jezdzic przez dzielnice.
Malo tego komunikacja z polnoca linia 103 to jakis zart. Rzadko i przez.......centrum miasta, zamiast obwodnica i estakada.
2017-05-30 15:05
jedzie...
2017-05-01 00:31
2017-05-01 02:50
2017-05-01 15:59
2017-04-30 21:15
To miasto powinno zapewnić płynny dojazd do Gdańska z każdej dzielnicy, bo tylko tam jest praca
2017-04-30 13:11
2017-04-30 13:14
Wiadomo, ze do centrum jezdzi najwiecej. Ale dlaczego ? Bo musi.
Bo jadac na polnoc Gdyni, czy do Rumii, Redy, Wejherowa trzeba pchac sie naokolo pezez centrum. Bo tak ...najszybciej ??? Bzdura.
2017-04-30 13:17
Majac alternatywy w postaci obwodnicy, estakady pcha sie autobus linii 103 dookola przez centrum, dublujac 147. To jest chore !!! i to trzeba krytykowac.
K jezdzi obwodowa stojac w korku na Nowowiczlinskiej, zamiast przez Wiczlino i Chylonie obslugujac tym samym znacznie wiekszy obszar miasta (liczebnie)
2017-04-30 17:24
2017-04-30 14:13
2017-04-30 12:52
Jak wam się nie podoba życie w mieście,bo samochody,bo brak zieleni,dróg rowerowych brak,bo komunikacja zła,bo brak parkingów.Proponuje najeść się glutenu kupić domek na wsi pod lasem i skończyć marudzić.
2017-05-01 08:33
W jakim mieście :) Chwarzno i miasto hehe dobre sobie
2017-05-03 03:10
To jest gorsze od Szadółek w Gdańsku....
Mieszkania kupione na wsi i cywilizacji wymagają...
2017-04-30 12:54
Mało już ludzi uciekło z miasta???
2017-05-01 10:55
2017-05-02 11:31
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
