O około pięć miesięcy opóźnią się prace nad projektem inwestycji, w ramach której powstać mają trzy przejścia dla pieszych i przejazd dla aut przez magistralę kolejową w dzielnicy Orunia-św.Wojciech-Lipce. Oferty, które złożono na wykonanie prac, przekraczały bowiem zaplanowany budżet. Teraz urzędnicy chcą, by projekt powstał do maja 2021 roku - w najbliższych dniach zostanie ogłoszony kolejny przetarg.
Jak jeżdżą pociągi w Trójmieście? Rozkłady SKM i PKM
czeka na ogłoszenie przetargu na projekt. Inwestycję opiniowała już m.in. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska, więc niebawem powinna pojawić się też pozytywna decyzja środowiskowa. Kosztujące 138 tys. zł opracowanie miało być gotowe w maju.Tunel na Puckiej coraz bliżej
. Ponieważ znajdującymi się tam liniami kursują zarówno składy SKM, jak i pociągi dalekobieżne, szlabany są tam zamknięte częściej i na dłużej. Na rogatkach czekać tu można nawet kilkadziesiąt minut. 
2020-06-18 22:24
Jeżeli 5 rok czekamy na naprawę wind do tramwaju w śródmieściu miasta, na Oruni nie może być lepiej.
2020-06-18 21:13
Rydwanica zadbała o siebie, nie o miasto...
2020-06-18 18:40
Te przejścia nie da zamykane z powodu bezpieczeństwa ale dlatego że PKP chce przyspieszyć pociągi na tym odcinku do 160 km. Zamknięcie Niegowskiej spowoduje przejazdy maszyn rolniczych i korki na gościnnej.
2020-06-18 07:03
Ja bym zaintwstował w więszką liczne policjantów z twardym argumentem w łapie w tej dzielnicy. Może by sie udało to naprostować.
2020-06-18 16:51
2020-06-18 07:27
Może, żeby nie tworzyły sie korki na przejazdach, na których stoi się nawet 20-30 minut? Albo, żeby piesi mogli spokojnie i bezpiecznie przejść, zamiast stać i np. marznąć, moknąć, przegrzewać się? Może dlatego, że małe dzieci trudno dopilnować, czasem się wrywą i trzeba je gonić, żeby pod pociąg nie wpadły?
Mieszkałam przy Gościnnej przez 10 lat i gorąco popieram projekt zrobienia tam przejść podziemnych.
2020-06-18 08:40
Kiedyś było małe przejście dla pieszych otwierane częściej komuś przeszkadzało.
Nie taniej zbudować wiatę do oczekiwań?
2020-06-18 09:07
2020-06-18 10:50
o jakimś tam tunelu dla pieszych to czemu nikt z PKPistów nie pomyślał?
zapewne głowy zajęte mieli myślami - o tych Nagrodach co im się po prostu należały?
2020-06-18 15:25
No, no, jasne, ciekawe ile jeszcze trzeba będzie czekać (mam na myśli realny termin)?
2020-06-18 07:01
To pewnie wyceniał profesjonalista, tak jak inne inwestycje w mieście ;)
2020-06-18 15:18
po drugiej stronie torow nie ma zadnych inwestycji deweloperskich ,ani ciekawych terenow inwestycyjnych.
2020-06-18 07:51
2020-06-18 08:08
Przeczytaj artykuł ze zrozumieniem i wtedy zajmij się komentowaniem.
2020-06-18 08:28
2020-06-18 11:31
Ups, plus pomyłkowy!
2020-06-18 10:51
2020-06-18 07:23
znowu budżet przekroczony 2-krotnie :D
Nie wiem, kto im te wyceny robi, że zawsze są niedoszacowane :D
2020-06-18 07:03
Glos zabral spacjalista w komentowaniu
2020-06-18 11:54
Nie owijając w bawełnę. Wszystkie opóźnienia związane są z PKP. Np. w Wejherowie 9 miesięcy opóźnienia bo PKP najpierw zaakceptowało projekt, ale jak miasto zrobiło swoje to PK stwierdzili że jest za drogo i swoje wizje wprowadziło i budowa trwa dalej. W tym tempie jak robi PKP to budowa jeszcze potrwa z rok może dwa. Pozdrawiam .
2020-06-18 12:38
To jest inwestycja miasta a nie PKP.
2020-06-18 11:10
od lat tylko "obiecanki cacanki, a głupiemu radość". Ale na niePOtrzebne projekty, promocje, wywiady, filmiki kasa jest, tylko nie ma na poprawę bezpieczeństwa - standard miłościwie nam panujących w mieście
2020-06-18 11:25
złożono za drogie oferty
mogłeś złożyć tańszą i budować
2020-06-18 12:20
może nie oferty były zbyt drogie, tylko źle oszacowano koszty budowy tych tuneli, bądź nikomu z władz miasta tak naprawdę nie zależy, by w ogóle to doszło do skutku, a polityka przeciągania w czasie jest przecież stosowana od wielu lat
2020-06-18 11:41
2020-06-18 11:18
Frag nie protestuje? Nikt nie mówi, że człowiek nie szczur, żeby w tunelach chodził? Zróbcie tylko priorytet pieszego i rowerzysty na torach i po krzyku. Zaoszczędzi się trochę kasy na likwidację tuneli i kładek dla pieszych na drogach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
