Spotkanie urzędników z mieszkańcami ws. zmian w komunikacji miejskiej po uruchomieniu tramwaju na Morenę nie przyniosło żadnego przełomu. Tematem "alternatywnego połączenia" Kokoszek i Jasienia z centrum zająć ma się specjalna komisja, ale mieszkańcy cały czas domagają się powrotu starego układu linii autobusowych.
skupiło się wokół przekazania informacji o dotychczasowych zmianach i zapewnieniu, że będą wprowadzane poprawki. - dop. red.]. Wydłużona została też trasa 164 do Kiełpinka PKM - wymienia Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska ds. polityki komunalnej.. Zdaniem urzędników to lepsza propozycja od dojazdu do Kiełpinka PKM , która wymuszałaby bardzo okrężną trasę ze względu na brak wygodnych zjazdów i wjazdów na al. Armii Krajowej (Trasę W-Z).
.
, do której zostaną skrócone autobusy - zwraca uwagę Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora ZTM Gdańsk ds. przewozów - Musimy pamiętać, że jeżeli przywrócimy wszystkie dotychczasowe relacje linii autobusowych, to znikną inne, np. do Wrzeszcza. Dlatego też musi być powołany zespół do omówienia zmian. Tutaj, na spotkaniu nie jest reprezentatywna grupa mieszkańców i trzeba to sobie jasno powiedzieć. w związku z otwarciem pętli Chełm Witosa, a potem przedłużeniem trasy do pętli przy ul. Świętokrzyskiej .
2015-09-29 21:24
najbardziej smuci tymczasowość rozwiązań i kolejne wydane pieniądze pętla na Witosa obecnie stoi prawie pusta a kolejne miliony poszły z naszych kieszeni bo ktoś miał wizję "poprawy" na chwilę
2015-09-29 21:33
NIE DA SIE SENSOWNIE ZAMIENIC komunikacjii autobusowej z gornego tarasu na wywolujacy opoznienia tramwaj..Zadamy przywrocenia starych rozkladow autobusowych dla Moreny,Niedzwiednika,Jasienia,Chelmu.
2015-09-29 22:52
Co raz gorzej się dzieje i w Trójmieście, i w Polsce. Czas stąd spitalać...
2015-09-30 08:11
A kto finansowo odpowie z ztmu za przebudowę pętli Siedlce? Prezes Tm zarabia kilkanaście tysięcy miesięcznie to może sfinansuje swój błąd? Po rozpoczęciu przebudowy zostanie złożone zawiadomienie do prokuratury. Korwin
2015-09-30 20:04
Zwiększona częstotliwość kursowania linii 167 i 168 w godzinach szczytu do 15 minut nie daje na wspólnym odcinku taktu 7,5-minutowego. Autobusy zarówno rano z Jasienia, jak i w popołudniowym szczycie z Siedlec w kierunku Jasienia jeżdżą co 15 -18 minut. Z przystanku Damroki jeżdżą dwójkami, jeden za drugim i jest to widok niemal codzienny.
Zwiększenie częstotliwości kursowania nie wniosło zatem kompletnie nic dobrego.
Z osiedla Jasień do urzędu wojewódzkiego / marszałkowskiego trudno jest zdążyć w 45 minut. A to jedynie 7,5 km. Pogorszenie szybkości i jakości dojazdu jest bardzo odczuwalne. Tłok, brak zgrania odjazdów autobus / tramwaj. Niejednokrotnie gdy na pętlę Siedlce wjeżdżał autobus, tramwaj w pośpiechu odjeżdżał. Tłok, wlekący się tramwaj, długo stojący na światłach, szczególnie przed skręceniem w lewo przy urzędzie miejskim i na przystanku powstańców warszawskich. Jest zdecydowanie gorzej. Od jutra, po 3 latach jeżdżenia komunikacją miejską, wracam do podróżowania samochodem. Nieco drożej, ale wygoda i komfort nieporównywalne. Nie wieje, nie pada, brak ścisku, brak konieczności zaciągania się "wczorajszością". Szkoda, że zamiast poprawy jest pogorszenie.
2015-09-30 21:50
oczywistym jest że przynajmniej 167 musi wrócić na linię do centrum. Tramwaj nie zastąpił tego połączenia, dla mieszkańców Jasienia, Karczemek itp to taki ubogi krewny dotychczasowej linii autobusowej która od kilkudziesięciu lat miała być szybkim połączeniem tych osiedli z centrum (między innymi dla tego przystanki autobusowe od Łostowickiej oddalone są od siebie w odległości ok 2 przystanków tram).
2015-09-30 21:52
Jeżeli za 2-3 lata autobusy z Jasienia miałyby dojeżdżać np. tylko do pętli przy Nowej Warszawskiej, to tym samym czas dojazdu do centrum Gdańska ulegnie zapewne kolejnemu wydłużeniu. Tym samym zamiast około 25-30 minut dojazdu do pracy przed wprowadzeniem wrześniowych "udogodnień" i zwiększeniu czasu dojazdu po ich wprowadzeniu do 45-50 minut boję się myśleć jak zmieni się ten czas po kolejnych "innowacjach". Trzeba będzie szukać pracy w Żukowie, albo Kartuzach - dojazd będzie krótszy.
2015-09-30 22:15
jak będą wybory te gęby będą znowu wisieć na płotach,a potem osiedle z którego wyszli czeka stagnacja,chaos komunikacyjny ,brak chodników ,oświetlenia drogi do szkoły ,a co roku 10 nowych bloków powstaje,jedyne co się robi to kastruje koty i buduje ścieżki rowerowe takie czasy.ludzie dobierzcie się im do d*py
2015-10-07 23:07
2015-10-07 23:12
W czyim interesie jest przesiadanie się tysięcy ludzi na węźle Siedlce. Chyba tylko pomysłodawcy na owego rozwiązania , za które dostał pewnie sporą premię. Ludzie obudźcie się, przestańcie głosować na reklamę PO, zacznijcie myśleć o sobie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
