Kilkudziesięciu mieszkańców Domu za Falochronem przy ul. Chwarznieńskiej 
, domagających się przywrócenia przejścia dla pieszych przy budynku, po raz kolejny zablokuje ulicę. Protest polegający na gromadzeniu się na przejściu na wysokości ul. Sosnowej zacznie się we wtorek o godz. 9 i potrwa trzy godziny, w trakcie których ruch na drodze będzie całkowicie sparaliżowany.
, w którym zamiast przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną na wysokości Domu za Falochronem pojawiła się kładka. Kłopot w tym, że jest oddalona od budynku, a większość pieszych na nadrabianie drogi nie ma siły i czasu. .. W ostatnich dniach został wybrany projektant, którym zostało gdańskie Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego. Inwestycja będzie polegała w głównej mierze na poszerzeniu ulicy w obu kierunkach. zyskają lewoskręt w kierunku ul. Hodowlanej . Z naprzeciwka łatwiej będzie wjechać w ul. Uczniowską i Widną . Poszerzone zostaną też zatoczki autobusowe. Oprócz przebudowy ul. Chwarznieńskiej zmiany zajdą także na ul. Hodowlanej, która zyska kanalizację deszczową. Prace przy jej budowie zakończą się odtworzeniem nawierzchni, a tym samym polepszeniem stanu mocno nierównej dziś drogi.W trakcie ostatniego protestu, emocji nie brakowało.
2015-06-01 22:56
Wszystko fajnie, każdy ma swoje racje, ale dlaczego protestujący nie potrafią uszanować zwykłych użytkowników tej drogi, tych korzystających z komunikacji miejskiej? Ciekawe, czy zwróciliście Państwo uwagę na to, jak zmieniono trasy autobusów - dla mnie to jawna kpina z pasażerów - wszystkie kursy na Chwarzno i z Chwarzna są poprowadzone przez Karwiny. A co z tymi, którzy musza dostać się na Witomino? Przez takie podejście do sprawy, nie jestem wyrozumiała dla protestujących. Przecież na etapie każdego projektu jest czas na składanie protestów i odwołań! Korzystajmy z możliwości wtedy, kiedy dają je nam przepisy, a nie budźmy się z protestami wtedy, kiedy wszystko już jest zrobione!
2015-06-01 23:29
Z tego co się orientuje, są linie kursujące tylko na Witomino
2015-06-01 23:23
2015-06-01 22:54
powiem tak MÓZG ROZJExxxY
2015-06-01 22:30
emeryci będą szczęśliwi, będą lecieć do autobusu w miejscu w którym będą chcieli... a w autobusie znów nogi sparaliżowane bo siedzieć trzeba ...
2015-06-01 22:51
A w autobusie po to właśnie są siedzenia żeby na nich usiąść
2015-06-01 22:28
"Nam już nawet nie zależy na światłach, ale niech choć wróci oznakowanie na jezdni, by zapewnić bezpieczeństwo tym, którzy i tak przebiegają miedzy samochodami, bo kładka jest dla nich zbyt daleko i jest zbyt niebezpieczna - wyjaśnia Helena Haimrath"
"kładka jest dla nich zbyt daleko i jest zbyt niebezpieczna"
HAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA..
o Boże... niebezpieczna kładka. Co w tej kładce jest niebezpiecznego? Serio? Kładka wstaje w środku nocy i bije staruszków poręczami kiedy śpią?
2015-06-01 22:34
kładka gwałci babcie i okrada dziadków... jestem ciekaw czy ci z ostatniego piętra w domu starców też boją się korzystać z windy... i z buta na ostatnie :)
2015-06-01 22:49
W budynkach do 4 pięter w Polsce, wind nie ma. Z kolei np. SKM Orłowo winda jest ale nie pamiętam kiedy działała. Nie oznacza to jednak że trzeba budować kolejne schody. Kierowca w Polsce i tak ma "Wolną Amerykankę" na tle zachodu a mimo to dla pieszych buduje sie tunele i kładki
2015-06-01 22:10
tego się nie da już znieść. Dlaczego nie pojadą pod urząd miasta Gdynia? Od 9 do 12 utrudniają przejazd ludziom, bo 100 osób nie chce iść 2x40 metrów. No gdzie ja ży je.....i ja mam brać przykład ze starszych i ustępować babciom krzeseł w autobusach ? Nieeee, zrobię protest na środku autobusu, plecak rzucę na siedzenie i powiem : NIE KUŹWA JA TU SIEDZĘ I CH.. CI DO TEGO.
Mój akt desperacji? A kto ma tu rację ? Mojsza czy Twojsza?
A teraz poważnie, rozumiem, że każdy dojdzie do takiego wieku, że potrzeba pomocy, ale doprawdy ta kładka jest, aż tak zła? Czy ktoś może tu napisać, doprawdy konkretne powody, dlaczego ta kładka jest zła ?
Może ja żyje w innym świecie, może tego nie rozumiem, ale Ci ludzie już 3 raz będą blokować tą drogę. To jest smutne, bo Gdynia nic nie robi i Ci ludzie nic nie robią.
SMUTEK
2015-06-01 22:16
Aby to zrozumieć musisz wyjść z auta i zacząć chodzić pieszo. Nie konieczne będąc emerytem, "polatasz" 5 razy po schodach to zrozumiesz.
Ja również nie rozumiem, dlaczego w Polsce wciąż trwa kult samochodu i zawsze auto musi mieć pierwszeństwo.
2015-06-01 22:25
żeby każdy emeryt przechodził gdzie chce... panie Killer , niech pan nie zapomni o emerytach :)
2015-06-01 22:34
Dlaczego kierowca ma hamować i paliwo tracić
2015-06-01 22:13
Masz plusa ode mnie, bo totalnie nie kumasz demokracji, blokują, bo to protest jest, a trzeci, bo dwa pierwsze nie dały oczekiwanego rezultatu, proste!!
2015-06-01 22:32
Ci ludzie chyba naprawdę nie mają większych problemów. Jaki problem jest przejść 30metrów do kładki lub do dwuetapowego przejścia..?? Przecież to zajmie nie więcej niż 2-3minuty. Przystanek autobusowy jest praktycznie przy samej kładce. Jak w ogóle można wymyśleć taki protest? Najlepiej wcale się nie ruszać i narzekać na problemy ze zdrowiem. W głowie się nie mieści. Czy ci ludzie nie myślą? Czy oni nie wiedzą, że ruch jest wskazany w każdym wieku? Mam nadzieję, że miasto się nie ugnie!~
2015-06-01 22:00
2015-06-01 22:30
Pomyslcie bardziej o swoich dziadkach, chcielibyscie aby schorowana babcia musiala isc 200 metrow do przejscia, zamiast przejść przez nie obok przestanku ? Życzę wszystkim aby wasza sprawność na stare lata była jak najlepsza. Ale co zrobicie jak nie bedzie ?
2015-06-01 22:30
"W świetle prawa przechodzenie przez jezdnię poza przejściem dla pieszych jest dopuszczalne wówczas, gdy odległość do najbliższego z nich przekracza 100 metrów"
2015-06-01 22:20
pojecie prawne z bantustanów, gułagów i obozów koncentracyjnych
nieznane w UK, Francji, Belgii, Holandii itd itd
2015-06-01 22:25
wziąć pały i lać te stare głupie pały.
2015-06-01 22:17
Rzeczywiście, po likwidacji tego przejścia niezwykle płynnie stoi się od połowy lasu do Witawy. A lemmingi łykają takie argumenty jak młode pelikany.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
