5 mln zł przeznaczy 13 pomorskich samorządów na przygotowanie dokumentacji dla Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. Trasa warta ponad miliard nie powstanie jednak bez pieniędzy z ministerstwa infrastruktury, więc zaczyna się nowa faza lobbingu.
|
|
Zobacz, jak może wyglądać Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej. Film powstał na zlecenie firmy WYG International, która przygotowała studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe - OPAT.
2011-08-13 14:57
Nie rozumiem tych kłótni która trasa jest ważniejsza - i OPAT i trasa Lęborska i obwodnica met. i tunel pod Wisła i tunel pod Pachołkiem - wszystkie są ważne. Zawsze będą animozje pomiędzy Gdańszczanami i Gdynianami, prezydenci naszych miast mogą i sie kłócić między sobą, ale Trójmiasto jest jednym organizmem i inwestycje drogowe powinne być traktowane całościowo !
2011-08-13 23:19
2011-08-13 17:34
władcy z Gdańska i Sopotu nie traktują inwestycji omijających Gdynię jako część dróg omijających 3miasto. dlatego wszystkie te drogi wbijać mają w Karwiny.
2011-08-13 20:39
trasa leborska pierwotnie miała iść skrajem osowej przy lesie, ale mieszkancy oprotestowali = choć od zawsze droga była tam planowana. Przez tych ludzi spacerowa straciła na ważnosci i ewentualny tunel pod lasem. Teraz wszyscy jeżdzimy spacerową jednym niekonczącym się korkiem.
2011-08-13 09:27
a w korkach stoimy my !!!
2011-08-13 23:16
nie uogólniaj, nie wszyscy są tak uzależnieni od samochoduNa Hel jeżdżę tramwajem wodnym lub koleją
2011-08-13 09:48
po prostu w redzie blokuje sie oraz kierowcy blokuja..... brak dynamiki jazdy...jedno auto jedzie, za nim kolejne w odleglosci 20-30m, nastepne tez z reguly 20m dalej. to ci co boja sie jechac zderzak w zderzak :) jeszcze sa inni - po co jechac plynnie jak mozna podjezdzac pod zderzak mocno hamowac :)czesc ludzi stoi w korku i jedzie 4godziny z chalup do redy a czesc osob jedzie przez jastrzebia gore-krokowa-wejherowo-nowo dwo wejherowski-chwaszczyno--> obwodnica
2011-08-13 22:19
ostatnio na prostej przed Puckiem wyprzedziłem NARAZ 9 samochodów jadaących w odleglościach ok 10 metrów od siebie, przy wyprzedzaniu ostaniego moja predkość wynosiła zaledwie 110 Km/h. Podczas rozpoczęcia tego manewru ok 50-60 km/H - taka samą jechał za mną niekonczący się w moim lusterku sznur samochodów. NA przedzie kolumny rzucił mi się w oczy widok wielkiego mercedesa ML i przyklejonej do przedniej szyby blondynki kurczowo trzymającej się kierownicy. Przed Pólwyspem podobna sytuacja z tym, że tam nie było już jak wyprzedzać bo na przeciwnym pasie ciągle widziałem swiatła a na moim zderzaku nerwowo skaczący Passat rozpoczynał od 15 min manewr wyprzedzania... kocham nasze drogi !
2011-08-13 18:52
Szkoda, że swego czasu władze Gdyni cały wysiłek, lobbowanie, argumentację itd. włożyły w leśny odcinek trasy Kwiatkowskiego. Gdyby wtedy postawiły na OPAT, miałyby dwa w jednym, tj. dojazd zarówno do terenów przemysłowych (i dalej do portu) jak i wylot na półwysep. Na "Kwiatkowskiego" poszły ogromne środki (koszty makroniwelacji trudnego terenu, estakady i wykopy), które starczyłyby pewnie na realizację Obwodnicy Północnej.
2011-08-13 11:26
OPAT tak samo ważny jak trasa KASZUBSKA DLACZEGO? Dzisiaj wszyscy,którzy jadą z południa na obwodnicy zjeżdżają na węźle Gdańsk-Osowa (kier. Wejherowo przez CHWASZCZYNO) wykorzystując drogę 218 omijając w ten sposób całe małe trójmiasto wraz z korkami.A więc ludzie mają alternatywę Ci,którzy jadą na hel już nie. No chyba ,że uruchomimy Stenaline na HEL !!!
2011-08-13 11:29
jadąc na Hel też masz kilka wariantów ja widziałem PKS z Warszawy do Władysławowa na Hutniczej koło Makro w Gdyni jak widać jak się chce to się znajdzie wiele wariantów objazdu ale większość jest zbyt ociężała umysłowo wolą stać i się kisić w korku trudno ich strata
2011-08-13 12:55
Co z tego, że widziałeś go na Hutniczej? Tam jest stanowisko jego odlotów na Hel? :>> Bo nie bardzo rozumiem w jaki sposób przemieszczanie się PKSu na Hel miało się różnić od przemieszczania się samochodu osobowego na Hel.
2011-08-13 17:43
to zmienił że gość umiał zakombinować nie trzymał się kurczowo jednej trasy i był z pewnością z godzinę półtorej do przodu poza tym Hutnicza nie korkuje się w weekendy jadąc z Władysławowa do Warszawy w Rumi skręcił w lewo przy dworcu i jechał przez Janowo Dąbrowskiego i Hutniczą do dworca w Gdyni jeżeli się chce to się znajdzie dlaczego jak jest korek na Morskiej do Grabówka tak mało jedzie np Komandorską?Bo ludzie są leniwi nie chce im się myśleć
2011-08-13 17:51
" poza tym Hutnicza nie korkuje się w weekendy" ****Ale co ma Hutnicza do korków w Rumi czy Redzie?? Co z tego, że PKS nie jedzie Morską, jeśli na rondzie przy Castoramie w Rumi (albo i wcześniej) wbija się w taki zator, że głowa mała. Faktycznie - zaoszczędzi 15 minut :>
2011-08-13 11:35
2011-08-13 12:31
to żadne S6 czy trasa kaszubska potrzebne nie są.potrzebna za to jest nowa Spacerowa, czy trasa od obwodnicy do Sopotu, Nowa Kielnienska i tyle.
2011-08-13 10:08
OPAT ma znaczenie lokalne. Ponad lokalne wyłącznie przez dwa miesiące roku !Dlatego ważniejsze jest wybudowanie trasy lęborskiej ponieważ dzięki temu cały ruch drogowy Gdańsk— Lębork— Słupsk— Koszalin— Szczecin i dalej Berlin/ Hamburg przeniesie się na Trasę Lęborską zwalniając dotychczas wykorzystywaną trasę ( m.in. przez Gdynię, Rumię, Wejherowo, etc.).
2011-08-13 12:43
"Ważniejsza jest trasa lęborska niż OPAT" Dla kogo? Bo dla mnie - mieszkańca Redy nie ma ona najmniejszego znaczenia. Wolałbym za to trasę Reda - Gdańsk (miejsce pracy) czyli raptem 30 km pokonywać w 20 minut, a nie w 70 i to przy dobrych wiatrach.A nie jestem jedyny w takiej sytuacji. Dla turystów jadących z Polski na Wybrzeże ta trasa też nie ma najmniejszego znaczenia. To tylko udogodnienie dla naprawdę niezbyt sporego ruchu Kołbaskowo - Gdańsk.
2011-08-13 17:46
niezbyt dużego tranzytu to skąd są korki na drodze nr 6 w Rumi i Redzie np późną jesienią?Wtedy nikt nad morze nie jedzie a problem istnieje
2011-08-13 11:23
DLACZEGO? Dzisiaj wszyscy,którzy jadą z południa na obwodnicy zjeżdżają na węźle Gdańsk-Osowa (kier. Wejherowo przez CHWASZCZYNO) wykorzystując drogę 218 omijając w ten sposób całe małe trójmiasto wraz z korkami.A więc ludzie mają alternatywę Ci,którzy jadą na hel już nie. No chyba ,że uruchomimy Stenaline na HEL !!!
2011-08-13 12:32
2011-08-13 11:37
To jakaś paranoja- ministerstwo nie chce dać na OPAT ale finansuje jakiś idiotyzm w postaci obwodnicy metropolitalnej przeciwko której wszyscy protestują! Zamiast naprawde potrzebnego przedłużenia obwodnicy które odciąży Rumię i znacznie skruci czas tranzytu na zachód minister chce nam zafundować drogę z Chwaszczyna do Żukowa - i twierdzi że to tranzyt!!! Gdzie tu logika!
2011-08-13 14:29
2011-08-13 17:44
"Metropolitalna ma przecież odkorkować obecną obwodnicę, ułatwić dojazd do 3m z okolicznych gmin"Ale co ma Metropolitalna do powiatu puckiego i wejherowskiego???
2011-08-13 14:44
Klemens !!!! Marudzisz !!!!!!!
2011-08-13 13:28
Jaki tranzyt?, metropolitalna w obecnych wariantach to również obwodnica Chwaszczyna i nowa DK 20 - planowana od 10 lat. Brawo GDDKiA bo warianty w tym korytarzu zakładają jak najmniej wyburzeń
2011-08-13 13:32
zbudują za swoje pieniądze Trójmiasto ta droga jest do niczego nieprzydatna i my nie potrzebujemy lobbować za nią
2011-08-13 17:41
"Trójmiasto ta droga jest do niczego nieprzydatna i my nie potrzebujemy lobbować za nią"Bredzisz. Trójmiasto to też Gdynia i jej północno-zachodnie dzielnice, które coraz bardziej cierpią z powodu korków.
2011-08-13 13:43
widać po poście, że siedzisz w domu i nigdzie się nie ruszasz. ;>ale UWAGA!! INFORMACJA DLA CIEBIE, może być nowością, ale cóż- czasem trzeba się czegoś nowego nauczyć: KORKI POJAWIAJĄ SIĘ NIE TYLKO W UKOCHANYM 3MIEŚCIE, naprawdę! Reda i Rumia również swoją w godzinach szczytu, a właśnie stamtąd dojeżdża do Gdyni czy Gdańska do pracy wiele osób. czasem warto pomyśleć o kimś poza sobą samym.
2011-08-13 13:39
Każda nowa droga jest przydatna!!!
2011-08-13 17:40
czemu nad jelitkowem non stop lataja helikoptery i samoloty??? nawet jeden helikopter lądował koło ergo areny...
2011-08-13 17:36
jeśli jeździsz czasem PKS-em to też tkwisz w tych korkach.trzeba zbudować OPAT, potem będzie można projektować kolejny kawałek drogi. przecież nawet A1 się buduję po kawałku...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
