Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ministerstwo Infrastruktury: "nie" dla OPAT-u

Michał Sielski
1 kwietnia 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (337)
Najnowszy artykuł na ten temat Ruszają spotkania ws. Via Maris, czyli pomorskiej "Zakopianki"

Zobacz planowany przebieg OPAT.


Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju uznało, że budowa Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej jest inwestycją lokalną i państwo nie będzie jej finansować. Oddala się więc budowa przedłużenia obwodnicy, bo samorządów nie stać na wydatek szacowany na ok. 1,5 mld zł.



Warianty przebiegu drogi. Warianty przebiegu drogi.

Warianty przebiegu drogi.

mat. prasowe

Gdy w lutym sejmowa komisja infrastruktury poparła budowę drogi i wysłała w tej sprawie dezyderat do prezesa Rady Ministrów, wiele osób z optymizmem patrzyło na perspektywę budowy drogi. Teraz jednak ponownie się ona oddaliła. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju stwierdziło, że planowana trasa nie spełnia kryteriów drogi krajowej.

To ucina nadzieje na temat finansowania drogi ze środków krajowych. Ministerstwo podkreśliło też w odpowiedzi na dezyderat, że dla kierowców dużo większe znaczenie mają będące już w końcowej fazie planowania Trasa Kaszubska i Obwodnica Metropolitalna.

Co dalej z budową przedłużenia istniejącej obwodnicy Trójmiasta? Samorządowcy otwarcie przyznają, że nie stać ich na udźwignięcie ciężaru jej realizacji.

Dlaczego OPAT nie powstanie - pisaliśmy już w 2010 roku.

- Z punktu widzenia budżetu gminy, to po prostu nierealna kwota. Nawet rozłożona na raty nie jest możliwa do udźwignięcia. Nie oznacza to jednak, że temat umrze. Z pewnością musimy teraz jednak rozważyć nowe możliwości - mówi Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.

Jakie to możliwości? Przede wszystkim budowa etapowa, a także ograniczenie projektu. Wtedy jednak przestaje on mieć sens, bo już teraz mówiło się o jednym pasie w każdą stronę z możliwością rozbudowy do dwóch.

- Mieliśmy nadzieję, że bardzo istotna inwestycja dla całego regionu, a w szczególności dla jego północnej części, będzie finansowana z pieniędzy centralnych. Jesteśmy jednak znowu w punkcie wyjścia - mówi Krzysztof Krzemiński, burmistrz Redy, także zakorkowanej przez brak OPAT.

Gdyni i Reda nie ustają w walce o zdobycie dofinansowania na budowę tej trasy i starają się o nią w ramach Związku Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Czytaj więcej: Wydamy miliardy na transport w aglomeracji trójmiejskiej

Co zrobiono w sprawie OPAT?

14-kilometrowa Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej ma być przedłużeniem kończącej się w Chyloni obwodnicy i - omijając permanentnie zakorkowaną Rumię i Redę - połączyć się z trasą na Hel.

Za ponad 1 mln zł zrobiono studium ekonomiczno-środowiskowe, przedstawiono mieszkańcom warianty i poddano je konsultacjom. Zapłaciło za to 13 gmin - od Jastarni, przez Wejherowo, Rumię i Redę po Gdynię - oraz samorząd województwa. Teraz trzeba sprecyzować koncepcję i sfinansować budowę, która ma pochłonąć pomiędzy 1,586 mld zł a 1,66 mld zł brutto. Do tego doliczyć jeszcze trzeba wykup gruntów: 50 ha w Gdyni, 50 ha w Rumi i Kosakowie, w Redzie aż 120 ha.

Zobacz także

OPAT - Via Maris (35)

Opinie (337) 4 zablokowane

  • 2014-04-01 21:09

    Gdańsk wystrzelił w góre. Gdynia dołowana od 3 lat. (25)

    Urodzilem sie w Gdansku i jeszcze 4 lata temu znajomi z Gdynii spuszczali sie w kieszen ze ich miasto jest lepsze bo "Gdansk to beton, macie korki". Ale jaja jakie zycie bywa przewrotne. Tuskacz to slaby premier ale pompuje ostro w Gdansk to musze mu przynac...

    Gliterini

    10 lat

    • 122 29

    • 2014-04-01 21:15

      nie życie przewrotne tylko Gdańsk korzysta na układach obecnej władzy (14)

      ale na szczęście to się niedługo zmieni, wróci normalność i "stolica" Polski nie będzie już w Gdańsku

      10 lat

      • 28 46

      • 2014-04-01 21:20

        w gdyni w infoboksie zrobicie urząd rady ministrów ? (5)

        10 lat

        • 40 14

        • 2014-04-02 16:29

          po prostu oby wygrał PIS (2)

          wówczas PeŁo z Gdańska z******się ze strachu

          10 lat

          • 3 9

          • 2014-04-03 02:57

            Jak wygra PiS

            to wszyscy walniemy plajtę za próby spełniania obietnic karypla więc nie więm czy jest się z czego cieszyć ;)

            10 lat

            • 0 1

          • 2014-04-02 17:44

            Jak i reszta polski...

            10 lat

            • 10 1

        • 2014-04-01 21:21

          nie, po prostu stolica wróci do Warszawy i juz będzie normalnie (1)

          bo to co teraz się dzieje jest chore

          10 lat

          • 17 41

          • 2014-04-02 20:05

            Co wy pie..cie, żałujesz Gdańskowi?

            Niech mają ile wlezie. Chodzi o to, żeby w Gdyni tez coś się działo.

            Myk

            10 lat

            • 6 0

      • 2014-04-02 10:38

        Załóżmy że Gdańsk korzysta na tym że premier jest z Sopotu (2)

        czy przy okazji Gdynia nic nie zyskuje?
        czy będzie lepiej jak władza będzie z powiedzmy Łodzi?

        10 lat

        • 9 0

        • 2014-04-02 18:29

          a jak Gdynia korzysta? (1)

          OPAT - stop
          Lotnisko - stop
          Trasa Kaszubska/ Lęborska - stop

          Z A G

          10 lat

          • 1 2

          • 2014-04-02 20:08

            Ja jestem z Gdyni i duuużo częściej korzystam z południowej obwodnicy niż bym korzystał z Pólnocnej

            Kiedy zaczniemy myśleć "nasze" a nie "moje"?

            Myk

            10 lat

            • 7 1

      • 2014-04-01 21:20

        j (3)

        jasne - w Toruniu lub na Żoliborzu, docelowo Watykan

        10 lat

        • 19 4

        • 2014-04-01 23:55

          (1)

          Bez beki... Jakie to ludzkie zawisc. A najlepsze, ze na inwestycjach w regionie wszyscy z nas korzystaja... Czy w Gdansku czy w Gdyni. Ale nie... ryzy zly, bo za duzo do Gdanska wklada (ola boga prawie cala 7 do wawy jest), budyn zly (bo inwestuje z kasy gdanska), szczury ryjek cham, bo nie bedzie gwiazda w sejmie (z po poklocony, a pis zbyt fe - mimo podchodow do kaczora).

          Wali mnie to kto z kim czy bez kogo!! Niech inwestuja z glowa dla regionu!!

          marys

          10 lat

          • 32 5

          • 2014-04-02 18:28

            pewnie że źle, bo niesprawiedliwie jest

            a niesprawiedliwość kole w oczy

            Z A G

            10 lat

            • 0 2

        • 2014-04-02 06:34

          z filią w Smoleńsku

          10 lat

          • 4 1

      • 2014-04-01 22:27

        ??

        Dla czego "na szczęście"?

        10 lat

        • 4 1

    • 2014-04-02 09:17

      Gilterini platfusku wymień co wpompował Tusk w Gdańsk bo... (5)

      nigdzie nie widać jego metki.

      Wała

      10 lat

      • 5 4

      • 2014-04-02 12:28

        Obwodnica Południowa, Trasa Sucharskiego, W.Karczemki,Trasa WZ,port,linia kolejowa do Warszawy... (4)

        Fanatusk

        10 lat

        • 3 5

        • 2014-04-02 12:55

          Trochę się rozpędziłeś (3)

          Rzeczy z budżetu Państwa to :Obwodnica Południowa, W.Karczemki,linia kolejowa do Warszawy...

          Trasa WZ i Trasa Sucharskiego to szło z UE + Budżet Gdański

          Port - to inwestycja prywatna.

          10 lat

          • 6 1

          • 2014-04-02 18:30

            a jak finansowana jest PKM? (1)

            jak finansowana jest rozbudowa Rębiechowa?

            Z A G

            10 lat

            • 0 2

            • 2014-04-03 01:20

              samorzad województwa + środki UE

              UE z funduszy regionalnyych wojewódzkich...więc wawa tylko sie mogla poprzyglądać- nic wiecej...
              Problem?

              10 lat

              • 0 0

          • 2014-04-02 17:42

            A w Porcie w Radzie Nadzorczej Budyń, więc tak jakby PO i Tusk.

            10 lat

            • 2 3

    • 2014-04-02 20:30

      Mógłbyś podać przykład w co wpompowali w Gdańsku , bo za bardzo sobie nie przypominam, wszystkie inwestycje drogowe Gdańsk zrealizował z własnych funduszy i środków unijnych.

      tolek

      10 lat

      • 3 2

    • 2014-04-02 19:17

      Po co drogi w Gdańsku, skoro nie ma jak z niego wyjechać?

      POkradli, teraz nie mają już z czego to premier się wycofuje z każdego większego wydatkku. W końcy idą wybory a trzeba pompować kasę w kampanię.

      10 lat

      • 1 4

    • 2014-04-02 00:24

      Jestem z Gdyni i zgadzam się z Tobą w 100%.

      Pytanie tylko czy premier jest premierem tylko po to ,żeby myśleć o swoim mieście i własnej d...?
      Teraz widać jak ważna jest dla donka i budynia tzw.metropolia.:)

      10 lat

      • 15 8

    • 2014-04-01 21:14

      bo Gdańsk przejęli Kaszubi - proste

      10 lat

      • 5 17

  • 2014-04-01 21:06

    (16)

    Niestety, im dalej od Gdańska tym trudniej o akceptację propozycji przez ministerstwa i wojewodę. Dojdzie w końcu do tej absurdalnej sytuacji, gdzie Gdańsk będzie miał 50 tunelów pod Martwą Wisłą, ale nikt nie będzie z nich korzystał, bo po prostu nie będzie się dało dojechać do trójmiasta. Niech gdańscy urzędnicy w końcu wyleczą swoją megalomanię, bo coraz więcej wskazuje, że to oni są głównym powodem dlaczego nie może dojść do współpracy i powstania aglomeracji z prawdziwego zdarzenia.

    f

    10 lat

    • 164 108

    • 2014-04-02 15:57

      To w Gdyni nie chcą aglomeracji. No może by się łaskawie zgodzili gdyby nazwać (1)

      całość Gdynia albo chociaż Aglomeracja Gdyńska. No i koniecznie trzeba zmienić nazwę zatoki na Gdyńska albo chociaż śledziowa

      10 lat

      • 5 0

      • 2014-04-03 02:54

        Zerknij na wszystki propozycje wychodzące z Gdańska

        wtedy się odzywaj ;)

        10 lat

        • 0 0

    • 2014-04-01 21:12

      (8)

      tunel pod Martwą Wisłą to inwestycja samorządowa, a nie rządowa. Gdynia jak znajdzie wkład własny może zrobić to samo, resztę dołoży UE. tylko Gdynia 100 mln zł utopiła w Kosakowie i pieniędzy nawet na wkład własny nie ma

      dhgh

      10 lat

      • 52 15

      • 2014-04-01 21:29

        (2)

        Dokładnie ECS i tunel to inwestycje realizowane ze swoich własnych funduszy, przy wsparciu środków unijnych

        tom

        10 lat

        • 34 4

        • 2014-04-03 02:54

          Tak, tylko że całą infrastrukturę dorogową gdańska

          sponsorowało GDDiK nie samorzad (mówię o WZ i innych największych inwestycjach), podobnie ze stadionem... te same ciapciaki nie chcą wziąc pod swoje koszta zakichanej est. Kwiatkowskiego bo im to nie na rękę - a to tam zaczyna się tak naprawdę A1 i cały tranzyt północ-południe :)

          10 lat

          • 1 0

        • 2014-04-02 08:06

          a po co komu ten ECS? Zeby kolesie-kolesiow mieli prace. Kwalifikacje osob tam pracujacych pozostawiaja wiele do zyczenia... I wiem co pisze!

          10 lat

          • 7 12

      • 2014-04-02 08:28

        A kto dał dodatkową kasę na budowę tunelu pod Wisła, bo w planie Gdańsk niedoszacował kosztów inwestycji. (2)

        30 listopada 2012 - "W inwestycji na budowę Trasy Słowackiego, której inwestorem jest miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, brakowało ponad 280 mln zł, głównie za sprawą wyników przetargu na budowę tunelu pod Martwą Wisłą. Przypomnijmy: pod koniec kwietnia 2011 r. okazało się, że wydrążenie tunelu w ciągu Trasy Słowackiego pochłonie 885 mln zł, a nie jak się wcześniej spodziewano - nieco ponad 500 mln zł.
        Rząd zwiększył o 250 mln zł dofinansowanie do budowy Trasy Słowackiego i Sucharskiego.
        Taką informację przywiózł do Gdańska minister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, Sławomir Nowak. Przywiózł ze sobą aneks do umowy na budowę Trasy Słowackiego, na podstawie którego zwiększona zostanie wartość dofinansowania tego projektu o 250 mln złotych, do 1 mld 154 mln zł, czyli do 85 proc. jego wartości."

        I nie powiesz mi, że Gdynia zaczynając OPAT jako swoją inwestycje dostanie tak hojne dofinansowanie z funduszy UE jak tunel pod Wisłą.

        ?

        10 lat

        • 12 6

        • 2014-04-02 20:34

          myślę, że

          to doskonały przykład, bo kwoty porównywalne. myślę tez, ze ja gdynia wyłoży te 200 mln tak jak gdańsk na wkład własny, to łatwiej dostanie dofinansowanie. oj nie, czekaj, chyba wydali własne ponad połowę potrzebnej kwoty na bezsensowne lotnisko...

          ja

          10 lat

          • 2 1

        • 2014-04-02 12:54

          Na dodatek Trasy Słowackiego

          wybudowana dla prywatnej spółki handlowej ETC gdzie się kończy, dalej to już sypialnia Zaspy!

          Zaspiańczak

          10 lat

          • 0 6

      • 2014-04-02 12:51

        samorządowa z POmoca b.Ministra Nowaka, (1)

        który oprócz planowanych kosztorysowych wkładów osobiście z puli przywiózł 250 mln., bo zabrakło:)))

        D&d

        10 lat

        • 1 2

        • 2014-04-02 17:36

          Szczurek 100 mln ledwo co wysupłał na lotnisko, a tu min. Nowak na zawołanie 250 mln załatwia.

          10 lat

          • 2 0

    • 2014-04-02 18:24

      50 tuneli

      Z A G

      10 lat

      • 1 0

    • 2014-04-01 23:44

      tuneli a nie tunelów (1)

      naucz sie odmianów

      KK

      10 lat

      • 11 2

      • 2014-04-02 08:07

        tak, tak - to bylo najwazniejsze w tej kwestii panowie Profesorowie polonisci...

        10 lat

        • 7 1

    • 2014-04-01 21:55

      nie tunelow

      tylko tuneli ... rybia glowo

      ot co !

      10 lat

      • 16 5

    • 2014-04-01 21:09

      cała kasa idzie do Gdańska a potem się dziwią że w Gdyni PO wszyscy nienawidzą

      i słusznie bo ta decyzja Ministerstwa to kpina

      10 lat

      • 42 29

  • 2014-04-01 21:02

    Niech se szczur sam buduje (18)

    ale najpierw spienięży bankruta z Kosakowa

    10 lat

    • 158 212

    • 2014-04-02 09:21

      Widać że TV wam ludzie mózgi wyprała.. (9)

      lotnisko było budowane z pieniędzy gdyńskich. Czy dobrze? Ludzie ocenią za to pana Szczurka w następnych wyborach. Jedno jest pewne EU NIE MA PRAWA wtrącać się w te sprawa bo nie dali nawet centa na to lotnisko. Zablokowali tę inwestycję argumentując "nieuczciwą konkurencją". Co to do cholery znaczy?
      Jedno jest pewne, ktoś nieźle podsypał aby ta inwestycja nie wypaliła.

      qwerty

      10 lat

      • 17 27

      • 2014-04-02 10:23

        Jak Unia daje to jest OK. Jak unia wymaga przestrzegania prawa, to nie ma prawa się wtrącać. (6)

        Jesteś tak durny, czy tylko udajesz?

        10 lat

        • 21 6

        • 2014-04-02 13:07

          Jaka unia? (3)

          W budowę lotniska nie były zaangażowane ŻADNE pieniądze unijne gamoniu. Po prostu unia wtrąca się w finanse niezależnego samorządu Gdyni

          Al

          10 lat

          • 6 11

          • 2014-04-02 13:15

            nie wyzywaj kogoś od gamoni sam nim jesteś (2)

            W budowę lotniska nie były zaangażowane ŻADNE pieniądze unijne gamoniu. Po prostu unia wtrąca się w finanse niezależnego samorządu Gdyni... To prawda. Ale zgodnie z prawem unijnym Komisja Europejska sprawdza projekty pod kątem dozwolonej i niedozwolonej pomocy publicznej. Stwierdziła, że lotnisko Kosakowo dostało niedozwoloną pomoc publiczną ponieważ w obecnych warunkach prywatny inwestor nie zdecydowałby się na taką inwestycję. Naucz się ekonomii oraz zasad, a potem wypowiadaj się.

            10 lat

            • 9 3

            • 2014-04-03 02:51

              Zatem

              przykłądowe ECS jest inwestycją wpełni uzasadnioną wg. UE? :)
              Sorry ale w takie bajki to mogą tylko lemingi uwierzyć. Szurkowi jako jedynemu z trójmiejskiej trójcy nikt nie był się w stanie do d*py dobrać przez kilka lat sprawowania urzedu prezydenta - czego nie można powiedziec o Adamowiczu i Karnowskim (czy to prokuratura, czy skarbówka). Celowo poczekali az wydadzą to kasę żeby zbombardować projekt - budżet państwa wzbogaci się o 100 baniek, gdynie 100 baniek straci - wał idealny :) Zachowanie się wszystkich co podpisali list intencyjny jakby lotnisko powstało przez weekend jest poprostu śmieszne i tyle.

              Ps. Lotnisko i tak powstanie, pytanie tylko czy gdynia będzie miałą na nim cokolwiek do gadania, czy MON sprzeda je jakiemus kolesiowi :) Przy okazji będzie można Openera wysłać do Stolycy przez niewydanie zgody na uzytkowanie terenu ;)

              10 lat

              • 1 0

            • 2014-04-02 16:58

              Czyli..

              twoim zdaniem czy ma powstać jakaś inwestycja decyduje baran za biurkiem w Brukseli i ty to w zupełności popierasz. To straszne jak mało wolności ludziom zostało i jak bardzo nie zdają sobie z tego sprawy.

              qwerty

              10 lat

              • 1 4

        • 2014-04-02 16:54

          Mam prawo się wypowiadać.. (1)

          bo nie wziąłem ani grosza od twojej ukochanej Unii. Jedynie bulę kupę kasy na tą bandę biurokratów i złodziei. Durny to ty jesteś lemingu, jedź sobie do Brukseli naszej nowej stolicy i tam zachwalaj tą umierającą bogatą ciocię.

          qwerty

          10 lat

          • 0 5

          • 2014-04-03 00:04

            Nie wziąłeś ani grosza.. za to szczurek wziął od Ciebie 570 zł i od pozostałych gdynian

            w wieku produkcyjnym i wydał na coś, o czym wiedział, że nie powstanie już od 2010 roku.

            wakeup

            10 lat

            • 3 1

      • 2014-04-02 09:38

        jak nie wiesz co to znaczy (1)

        nieuczciwa konkurencja i pomoc publiczna, to sprawdź. A potem się wypowiadaj.

        nie wiem, ale się wypowiem

        10 lat

        • 20 7

        • 2014-04-02 16:51

          Odpowiedz mi znawco..

          wolnego rynku na pytanie - Co to znaczy nieuczciwa konkurencja? Nieuczciwa dla kogo lub czego? Może dla komunistów i socjalistów albo związków zawodowych. Zmień nastawienie z socjalisty na kapitalistę to wtedy możemy pogadać.

          qwerty

          10 lat

          • 2 3

    • 2014-04-01 21:34

      Słuszna decyzja... (4)

      ...cwany Szczurek chciał OPATEM rozwiązać problem wiecznie zakorkowanej Estakady Kwiatkowskiego i dojazdu do portu.Przep... pieniądze na lotnisko i teraz ma problem

      brrr

      10 lat

      • 53 54

      • 2014-04-02 07:48

        człowieku to nie tylko o gdynie i trojmiasto chodzi. mieszkajac w pewnych miejscach rumi i redy mozesz zapomniec o normalnej (1)

        jezdzie bo twoi pobratymcy w kubotach cisna na polwysep by bawic sie w marnych spelunkach, a wlascicieli obiekktow noclegowych placza ze nie zarabiaja bo slaby sezon i tak od stu dwudziestu lat

        kakafonia

        10 lat

        • 33 6

        • 2014-04-02 15:46

          Jak się mieszka na zadupiu trzeba się liczyć z tym, że infrastruktura będzie gorsza

          niż w głównych ośrodkach miejskich

          10 lat

          • 7 3

      • 2014-04-02 10:24

        Ti akurat nie masz racji

        OPAT to zupełnie co innego. Inny kierunek.

        10 lat

        • 2 4

      • 2014-04-02 00:18

        co ma Estakada wspólnego z OPAT?

        To 2 różne sprawy.

        10 lat

        • 37 18

    • 2014-04-01 21:38

      (2)

      Panstwo powinno dotowac lokalna 'inwestycje' w krakowie pod nazwa olimpiada za ok 15 mld zl

      10 lat

      • 20 10

      • 2014-04-01 22:03

        spokojnie (1)

        Idą wybory, Gdynia odwdzięczy się Tuskowi i ekipie. Gdańsk nie nadrobi tych głosów...

        lolo

        10 lat

        • 31 37

        • 2014-04-01 23:08

          Lolo

          O których wyborach mówisz bo jak do sejmu to sprawdź jakie są podział na okręgi wyborcze. Gdynia jest w okręgu ze słupskiej a Sopot z gdanskiem,

          Tak więc Donaldowi to możesz co najwyżej w sopockiej biedronce powiedzieć co myślisz.

          tyle w temecie

          10 lat

          • 32 0

  • 2014-04-03 01:45

    Szybki Gdańsk Wolna Gdynia

    10 lat

    • 1 2

  • 2014-04-01 21:31

    Jedynie co dobre, że ogłoszono to teraz (2)

    wiec kochani wszyscy do wyborów a mamy ich 3 i chyba już wiemy na kogo mamy głosować, a może właściwym by było na kogo mamy nie głosować:)))

    ekonomiści

    10 lat

    • 26 8

    • 2014-04-02 16:33

      dokładnie (1)

      największym przekleństwem dla Gdyni jest pomorska platforma... nic dodać nic ująć.

      10 lat

      • 5 1

      • 2014-04-03 01:33

        w taki sposob przyjaciół sobie nie nazbieracie...

        Ale wrogów co nie miara...

        i cos sądzę ze Jarosław tez Wam nie pomoże... Szczurek to nie pis..

        z reszta oni juz specjane smoleńskie gestapo planują a na to tez trzeba bd pieniążków;-)

        200 melonów wolna reka

        10 lat

        • 1 1

  • 2014-04-01 21:04

    Tylko wojewoda może ziścić budowę OPAT. Ta droga to naturalne przedluzenie DW468. (4)

    Gdańszczanin

    10 lat

    • 91 19

    • 2014-04-02 23:42

      "Ta droga to naturalne przedluzenie DW468"
      Ty jesteś głupszy niż ustawa przewiduje

      10 lat

      • 0 0

    • 2014-04-02 08:13

      Wojewewoda Stachurski został mianowany przez Tuska na wojewodę.

      Więc jeśli Tusk mówi, że nie da na OPAT, to tym bardziej nie zmieni tego wojewoda, który podlega premierowi.

      10 lat

      • 9 4

    • 2014-04-02 04:06

      DW468 ? Niedawno na mapach był nr 27.

      e

      10 lat

      • 0 1

    • 2014-04-01 22:36

      Wojewoda ?? Przeciez to przedstawiciel Rady Ministrów

      masz chyba na mysli Marszałka Województwa - a ściślej mówią - Dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich

      Rob

      10 lat

      • 10 3

  • 2014-04-02 23:07

    koment

    na to koniec z OPAT :-(((((

    lis

    10 lat

    • 1 1

  • 2014-04-02 10:59

    Idea OPAT-u głupsza od ustawy (8)

    Zrobić czteropasmową obwodnicę Rumi i Redy po to aby można było lepiej dojechać na Hel?
    A co z drogami za Redą i na samym Półwyspie?
    Też 4-pasmowe?
    A może piętrowe?
    To mniej więcej tak jakby do kuchni doprowadzić rurę wodną o przekroju metra a na końcu założyć malutki kranik.

    Zenon Kocurman

    10 lat

    • 13 6

    • 2014-04-02 16:26

      Niedoinformowany jesteś Kocurmanie. (3)

      OPAT ma również istotne znaczenie dla portu w Gdyni. Obecna Estakada Kwiatkowskiego nie spełnia standardów obciążeniowych i się sypie. Dlatego potrzebne jest nowe połączenie portu z obwodnicą trójmiasta, chociaż z trasą na Słupsk i Władysławowo również.
      Napisałem o tym wcześniej.

      m

      10 lat

      • 0 5

      • 2014-04-02 22:09

        Raczej jestem doinformowany (1)

        Estakada to nierozwiązany problem Gdyni od dziesięcioleci.
        I władze Gdyni nie mają na nią absolutnie żadnego pomysłu.
        To już faktycznie remontowy zabytek klasy zero.
        I powiedz - którędy najlepiej dojechać do portu gdyńskiego?
        OPATEM?

        Zenon Kocurman

        10 lat

        • 1 1

        • 2014-04-02 22:57

          Tak, OPAT-em, a dokładniej jego pierwszą częścią biegnącą za tory kolejowe i za ulicę Hutniczą, a następnie projektowaną kompatybilnie do OPAT-u tzw. drogą czerwoną.

          m

          10 lat

          • 0 1

      • 2014-04-02 16:31

        jeszcze:

        A nie powiesz, że port ma tylko znaczenie lokalne, ponieważ jest niezbędnym węzłem transportowym o znaczeniu krajowym i międzynarodowym.

        m

        10 lat

        • 0 1

    • 2014-04-02 12:19

      (1)

      Gdynianie powinni odrzucić emocje, na których tak zręcznie gra ich prezydent, trzeźwo spojrzeć na całą sprawę i przyznać że OPAT nie ma sensu. Droga wojewódzka nr 216 na Hel nigdy nie będzie autostradą.

      postronny

      10 lat

      • 5 3

      • 2014-04-02 22:27

        Co się stało z Gdynią. Takie ładne miasto. Władzy nie wybiera się za ładny uśmiech. I co teraz macie. Szereg błędnych decyzji zderzających się z twardą rzeczywistością na szczeblu krajowym albo i unijnym. Gdynia powinna poznać swoje miejsce w szeregu dla dobra swojego jak i nas wszystkich.

        Kaszub

        10 lat

        • 1 1

    • 2014-04-02 12:08

      Słuszną linię ma nasza władza. (1)

      OPAT po wybudowaniu Trasy Kaszubskiej nie ma żadnego sensu. Poza tym to będzie droga lokalna więc niech samorządy Gdyni, Rumi i Redy szukają na nią pieniędzy we własnych kieszeniach.

      Roman Tyczny

      10 lat

      • 5 2

      • 2014-04-02 12:19

        Można pas po lądowisku w Kosakowie wykorzystać

        Na autostradę słońca przerobić.
        Terminal na przydrożne knajpy przebranżowić.
        I gra muzyka.

        Zenon Kocurman

        10 lat

        • 2 2

  • 2014-04-01 21:03

    i po raz kolejny mamy przykład jak Gdynia jest POlitycznie blokowana, taka prawda (30)

    jak coś dotyczy Gdyni to zaraz niby lokalne, jak Gdańska to wszyscy muszą finansować (vide obwodnica południowa, stadion za państwową kasę, ECS itd)

    obiektywny

    10 lat

    • 281 164

    • 2014-04-02 08:51

      Ciężko nazwać za lokalną inwestycję budowę trasy poprawiającą dostęp do największego portu w Polsce (4)

      A z tym stadionem za państwową kasę to żeś popłynął... :>

      10 lat

      • 15 6

      • 2014-04-02 13:07

        Do portu to prowadzi T. Kwiatkowskiego (1)

        i tu się zgadzam, ze powinna to być krajówka.

        10 lat

        • 4 2

        • 2014-04-02 22:21

          :)

          Przecież już jest :) jest to DK 89 :)

          WSL

          10 lat

          • 0 0

      • 2014-04-02 18:19

        port w Gdańsku jest większy i się rozwija

        natomiast port w Gdynii się zwija, patrz nabrzeże islandzkie i kutrowe

        portowiec

        10 lat

        • 5 0

      • 2014-04-02 11:26

        Port w Gdańsku jest dużo większy

        10 lat

        • 8 3

    • 2014-04-01 21:09

      bo z ludźmi trzeba umieć współpracować i rozmawiać jak prezydent Gdańska (14)

      a nie stawać okoniem i mieć "focha" na wszystkich jak - niejaki Szczurek.

      Eryk

      10 lat

      • 80 65

      • 2014-04-02 00:20

        Nie nie.Wystarczy być z PO.Tylko o to chodzi.Gwarantuję. (1)

        10 lat

        • 15 8

        • 2014-04-02 20:00

          Morał jest taki, że taką gminę na niezależność to musi być stać.

          Myk

          10 lat

          • 4 0

      • 2014-04-01 21:11

        (1)

        Pan Adamowicz to jest zadufany w sobie megaloman, który ma dobrą passę dzięki sprzyjającej ekipie w Wa-wie. Gdyby władza się zmieniła, to nie miałby już tak łatwo i musiałby się zapewne rozliczyć z długów w jakie wpędził Gdańsk i chciał wciągnąć resztę województwa.

        f

        10 lat

        • 64 30

        • 2014-04-02 19:56

          ALE ta władza się nie zmienia!

          I Gdańsk nieważne jak, ale spija śmietankę i DOBRZE!
          A Gdynia ma swoją samorządność i wielkie "G".
          Polityka jest obrzydliwa ale JEST i trzeba umieć się dostosować a nie obrażać na rzeczywistość.
          Mamy przykład jak na dłoni kto jest cacy a kto be dla obecnych władz centralnych i póki przeciętny mieszkaniec Gdyni tego nie zrozumie to będzie brał baty przy każdej decyzji. K u r..a M a ć, przepraszam ale też jestem z GA

          Myk

          10 lat

          • 4 1

      • 2014-04-01 21:13

        jak można rozmawiać z kimś kto blokuję każdy Twój pomysł, donosi do UE i cie nienawidzi (6)

        za to że jesteś niezależny

        10 lat

        • 66 29

        • 2014-04-01 21:47

          (5)

          Donosi do UE? Co ciekawsze to Gdynia we wniosku napisała, że lotnisko w Rębiechowie jest u kresu swych możliwości. Więc jeżeli doszukujemy się tu jakiegoś spiskowania to może spójrzmy na drugą stronę?

          Wam się wydaje, ze lotnisko w Kosakowie to genialny pomysł i jedynie Gdańsk protestuje. Lotnisko w Gdyni także miało wielu przeciwników - dlaczego nie dopuszczacie do siebie myśli że to oni mogli donieść?

          DArek

          10 lat

          • 45 21

          • 2014-04-01 21:59

            przecież oficjalnie protest był rozpatrywany na wniosek Gdańska (4)

            10 lat

            • 27 21

            • 2014-04-02 11:41

              Gdynia napisała wniosek do KE i nagle okazało się ze odpowiedz odmowna

              sfsd

              10 lat

              • 6 0

            • 2014-04-01 22:07

              Komisja Europejska prowadziła dochodzenie na zlecenie władz Gdyni (2)

              wietrzycie wszędzie spisek niczym jak Jarek K. Syndrom oblężonej twierdzy....

              10 lat

              • 35 13

              • 2014-04-01 23:47

                (1)

                Wykrecanie kotka

                10 lat

                • 9 3

              • 2014-04-01 23:52

                chyba szczura ;)

                10 lat

                • 13 3

      • 2014-04-02 11:38

        Budyń nic nie musi. Pije z Tuskiem na spotkaniach partyjnych, a Tusk musi walczyć o utrzymanie

        elektoratu. Skoro PO nie ma szans na rządzenie w Gdyni i okolicach, to nie ma politycznego interesu w dawaniu choćby złamanej złotówki, a nawet we wspieraniu czegokolwiek (a wręcz przeciwnie; przykładem jest nagonka na lotnisko w Kosakowie, które jeszcze 2-3 lata przed Euro 2012 było pożądane przez Gdańsk i Województwo).

        licznik

        10 lat

        • 6 6

      • 2014-04-02 08:08

        Z jakiej partii jest Adamowicz, marszałek województwa, wojewoda, premier, ministrowie...

        Wspólny mianownik to PO i to jeszcze większość z pomorskiej PO, więc nie dziw się, że dbają tylko o swój okręg wyborczy.

        10 lat

        • 13 6

      • 2014-04-01 21:29

        rzadzi mafia, ktorej jest czlonkiem Adamowicz....

        pieniadze dla budynia zaczely plynac szerokim strumieniem gdy do wladzy dorwali sie zlodzieje z Gdanska..... jeden taki czeka teraz na wyrok.... bo pogubil sie z zegarkami....
        ludzie to gdanskie zlodziejstwo widza i ocenia w nadchodzacych wyborach.

        xxx

        10 lat

        • 41 29

    • 2014-04-02 00:39

      (4)

      Gdynia zawsze miała ciągoty separatystyczne, niechętnie współpracuje, wszystko chce robić sama i po swojemu a potem wielkie zdziwienie, że jest pomijana?

      DArek

      10 lat

      • 32 25

      • 2014-04-02 12:06

        zabawne ze ktos z DAnzig zarzuca innym ciagaty separatystyczne :-)))) (1)

        10 lat

        • 4 12

        • 2014-04-02 13:13

          Gdańsk, nie Danzig. Taka jest oficjalna nazwa miasta.

          hm

          10 lat

          • 12 3

      • 2014-04-02 08:11

        System Tristar jakoś mógł powstać w 3 miastach, od Gdańska do Gdyni. Więc nie generalizuj o jakimś separatyźmie. (1)

        10 lat

        • 12 5

        • 2014-04-02 11:35

          No ale do tego tristara musiały powstac dwie centrale

          bo gdańsk i gdynia musiały miec swoje

          10 lat

          • 13 0

    • 2014-04-02 11:38

      ECS jest finansowany przez Gdańsk z dopłatą z UE

      tak samo jak Teatr Muzyczny w Gdyni był modernizowany przez Gdynię z dopłatą UE. Odpowiednikiem obwodnicy południowej omijajacej Gdańsk i będącej w ciągu drogi krajowej będzie w okolicach Gdyni Trasa Kaszubska.

      10 lat

      • 13 0

    • 2014-04-01 23:39

      (2)

      Gdańsk jest stolicą województwa i regionu. Czego się spodziewasz. Że będzie tak samo dużo pieniędzy dla miasta które jest mniejsze i mniej znaczy dla regionu?

      Jak by Gdynia nie wyrzuciła kasę w błoto w lotnisko to może by miała trochę więcej na drogę...

      10 lat

      • 32 23

      • 2014-04-02 11:35

        To, że gdańsk jest siedzibą województwa oznacza jedynie tyle, że jest tam urząd Wojewódzki

        i Urząd Marszałka, a nie to, że "kasa się bezwzględnie należy".

        licznik

        10 lat

        • 6 8

      • 2014-04-02 10:02

        91 mln i miliard dwieście

        takie są koszty lotniska w Kosakowie i OPAT. Mała różnica, co mądralo forumowa?

        10 lat

        • 3 9

    • 2014-04-01 22:04

      Ruda małpa wszystko uwali co nie ma związku ze "stolcem Kaszeb".

      Czas zmienić ten złodziejski i samolubny rząd. I Kasia przestanie robić sobie wycieczki za nasze pieniądze do Paryża.

      10 lat

      • 24 29

  • 2014-04-02 13:28

    a na dziurke pod górka chca wydać ponad dwa miliardy (7)

    > 2mld za tunel pod Pachołkiem w Oliwie
    który i tak nie odciąży Spacerowej, bo jej dalszy ciąg będzie jak jest

    to są jaja

    10 lat

    • 8 5

    • 2014-04-02 13:37

      no ale za to notowania (6)

      Adamowicza, Karnowskiego i paru innych z PO za naszą kase POdskoczą przed wyborami:))

      samiswoi

      10 lat

      • 0 4

      • 2014-04-02 13:42

        idąc twoim tokiem rozumowania samiswoi, niech Szczurek (5)

        wróci do Kaczyńskiego, tym razem Jarosława. Może Jarosław pomoże Gdyni, chce przekopać Mierzeję Wiślaną to może i Opat załatwi, a jak pójdzie jeszcze lepiej tunel podwodny Gdynia- Hel.

        10 lat

        • 2 0

        • 2014-04-02 14:36

          a to mnie oświeciłeś (3)

          bo nie wiedziałem, że Szczurek kiedykolwiek był w PiS-ie. Może jest członkiem "skrytym" lub jakimś utajnionym. Napisz więcej w końcu prezydent to osoba publiczna i wszyscy powinniśmy wiedzieć do jakich to tajnych organizacji, partii i koterii należy, bo już jesienią głosowanie?

          samiswoi

          10 lat

          • 0 1

          • 2014-04-02 16:55

            Z tego co mi wiadomo doradzał Kaczyńskiemu (1)

            10 lat

            • 2 0

            • 2014-04-02 22:07

              acha powinien nie doradzać a odradzać

              no to faktycznie PiSowiec zadeklarowany tylko dlaczego nie podaje tego nigdzie a jego towarzysz Horała go tak perfidnie atakuje.

              Jakaś w tym PiSie niesubordynacja? A może się chce dzielić?

              samiswoi

              10 lat

              • 1 1

          • 2014-04-02 15:24

            Czytaj ze zrozumieniem

            Bo jest różnica pomiędzy byciem u kogoś a stukaniem do kogoś.
            O wsparcie.

            Zenon Kocurman

            10 lat

            • 1 0

        • 2014-04-02 13:52

          No i wybuduje lotnisko pod Piotrkowem Trybunalskim

          Największe w Europie.
          Z dostępem do morza.
          Ale obyś się nie zdziwił jak Prezio Szczurek do PiSuaru zastuka o wsparcie.

          Zenon Kocurman

          10 lat

          • 3 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (35)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane