Zakończył się pierwszy etap przetargu na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W grze o kontrakt może pozostać 15 firm. Kolejarze przejęli już grunty pod inwestycje, a lada dzień zacznie się rozbiórka domów w otoczeniu linii kolejowej.
2012-11-28 10:54
A po co mieszkańcom Gdańska komunikacja miejska? Przecież oni wolą podróż samochodem. Unieważnić przetarg, wyrzucić do kosza i myśleć na tym jak by ulice poszerzać żeby wszystkie samochody się zmieściły w drodze do centrum. No wybudować duże, bezpłatne parkingi w centrum.
2012-11-28 11:25
Link:
[wytnij z:
Fajnie, co?
2012-11-28 10:54
'' jeśli chcesz być szczęśliwy - bądź nim '''' . Szczescie to nie pieniadze tylko stan ducha :) bo duzo w wiekszosci frustracji . Jestescie szczesliwi ?
2012-11-28 11:05
Takie małe źródełko archeologiczne, które za 200 lat znajdzie się w jakimś albumie historii.
2012-11-28 11:06
wszystkie zaprojektowane stacje kolei są przeobrzydliwe, zero jakiegokolwiek industrializmu, zwykłe straszaki, wstyd!!!
2012-11-28 11:28
Czyli juz wiadomo, ze to bedzie fuszerka w stanie wiecznego remontu.
2012-11-28 11:36
to propopnowane rozwiąanie jest kiepskie i drogie, jak na nie.
Trasa jest wytyczona po starodawnemu
Trasa nie ma zaplanowanej rozbudowy o nowe nitki
napęd spalinowy
nieefektywne zakończenie lini i we Wrzeszczu i w Osowej ( Osowie).
Omija wieksze skupiska ludności, za daleko oddalona od centrum Auchan
nitka wije się przez co czas dojazdu jest porównywalny jest z rowerem lub autobusem
2012-11-28 11:47
Trasa jest przygotowana na miarę możliwości.
Trasa jest wytyczona po starotorzu.
Trasa ma zaplanowane przedłużenia w okolicy Kokoszek, Starej Piły, Kościerzyny i Lipusza.
Przygotowana do elektryfikacji
Krańcami mają być: Gdańsk Główny, Gdynia Główna, Kościerzyna, Kartuzy i Bytów być może również Chojnice i Pruszcz Gdański.
Na razie omija skupiska. Będzie całkiem blisko Auchanu i Matarni.
2012-11-28 11:51
Co dalej z tą linią. Kaszubi z Kartuz, Kościerzyny i okolic lepiej dojadą do pracy tą linią, po drodze jest Park Maszynowa. Lotnisko jest bardzo małym pracodawcą.
2012-11-28 20:52
dopoki nie zabuduja jest szansa na reaktywacje. z tego powodu ciesze sie np powstaniem sciezki rowerowej swarzewo-krokowa - sciezka jest to i tereny dla kolei latwiej odzyskac. podobnie i tutaj jezeli chodzi o linie pruszcz - lebork. o ile nie zabuduja to jest szansa ze jeszcze cos tamtedy pojedzie.
2012-11-28 11:56
układaczu ankiet,
wolisz syfilis czy cukrzycę?
wolisz wpaść pod pociąg czy kolor czerwony?
bilet powinien być jeden na skm ztm zkm i PKM inaczej NIE MA CIENIA SENSU, a tak zadane pytanie nie swiadczy dobrze albo o twym rozsądku, albo o twej uczciwości (pisząc prostym tekstem, w czyjej kieszeni siedzisz?! ZTM/ZKM/SKM/MZKZG/PKM)
2012-11-28 12:21
Wtedy ten pierwszy nie poniesie kosztów, a ten drugi tak i dostanie figę z makiem. O zbyt wielką przysługę prosisz.
2012-11-28 15:08
w Wawie dali rade, na Slasku dali rade, w Berlinie dali rade w Londynie dali rade
dla nasz za trudne, mentalnie -Satyrze Zgrzybiały- tez.
a w ZKM jak kasujesz w jendym busia to jak dostanie forse frant w drugim busie, toz to taaakie trudne, inna trasa inna marka itd? widzisz juz absurd czy ci go narysowac?
2012-11-28 12:04
gdanskiem wieeelka estakade samochodowa;)
2012-11-28 16:53
Kolejna bzdura wymyslona przez nienazartych -przy korycie jeszcze sie nia nazerli przez tyle lat. Drogi nowe sa remontowane ,itp a komu sie marzy kolej ludzie - przeciez w rebiechowie od 108 lat jest przystanek kolei gdynia- kosciezyna - kto zamknal slowackiego aby dalej bylo do lotniska . A tak czy to loynisko jest w rebiechowie ,raczej bysewo-firoga . Czyzby juz mieszkavcy zapomnieli
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
