Przy obsłudze największego zwodzonego mostu w Polsce prowadzącego na Wyspę Sobieszewską pracuje 10 osób przez siedem dni w tygodniu. Łączne obsługa, oczyszczanie i energia zasilająca przeprawę będzie kosztowała rocznie blisko 1 mln zł. Do tego dojdą jeszcze koszty serwisowania obiektu.
Co najmniej 35 tys. zł miesięcznie za obsługę kładki na Ołowiankę
2019-05-08 21:51
siedzą i patrzą na most przez 8 godzin za 7000 miesięcznie?
2019-05-09 16:48
Pracuje.
Dlaczego Polscy zawistny naród.
2019-05-09 08:00
2019-05-08 22:29
2019-05-08 23:28
Nie o to pytał.
2019-05-08 21:20
Pobierać w sezonie (nie od mieszkańców) po symbolicznej 1 zł za przejazd (w dwie strony).
Od mieszkańców roczny abonament 10 zł.
Od ośrodków wypoczynkowych i hoteli ryczałt od zajętych pokoi. 10 gr od pokoju (zajętego) za dobę.
W ten sposób starczy i na drugi most! a jak nie to na pewno na połowę kwoty zarządzania mostem. Drugą połowę może dokładać miasto za wzrost dochodów od podatku dzięki zwiększonej liczbie turystów i co za tym idzie większych podatków od podmiotów "korzystających" z turystów.
2019-05-08 22:01
Na której mieszkasz.
2019-05-08 22:31
Na tym polega społeczeństwo, że każdy coś płaci i każdy coś dostaje.
2019-05-09 16:18
Nie każdy płaci, i nie każdy dostaje.
2019-05-09 13:03
Ale wymysliles.To tak jakby Tobie kazali placic codziennie za przejazd ulica ktora dojezdzasz do pracy!!!Czytasz siebie???
2019-05-09 10:44
Taka opłata już jest i nazywa się podatek - wprowadzony właśnie po to, aby finansować z niego m.in. infrastrukturę. Nie ogarniam ludzi, którzy cały czas chcą i godzą się na dodatkowe obciążenie finansowe.
2019-05-09 09:00
Może i symboliczna kwota nie byłaby dla mnie problemem to istotna jest kalkulacja opłacalności takiej decyzji. Pobieranie opłat wymaga zatrudnienia kolejnej osoby, która by zaksięgowała wszystkie przychody, biletera lub serwisowanie automatu sprzedającego bilety. Może wyjść na to, że Twoja symboliczna kwota wystarczy na obsługę uiszczanych opłat.
Chyba, że zwiększysz opłaty ale to już nie będzie "symboliczne".
2019-05-09 10:41
przecież obsługa mostu to nie tylko te 10 osób, ale też administracja państwowa, liczenie podatków itd.
2019-05-08 22:28
zatrudnic .... jakby kto nie chcial zaplacic.....
2019-05-08 21:58
ale most jest publiczny, darmowy i dlatego nie ma co narzekać na koszty jego obsługi. A jak już tak bardzo kole cię ten milion (rocznie) w oczy, to zbuduj własny most i wtedy zbieraj po te 10 gr od pokoju w hotelu. Zobaczymy, jak na tym wyjdziesz...
Szczerze mówiąc wątpię, byś ze swoich podatków choć całą 1 złotówkę wydał na ten most. Rocznie!
2019-05-08 21:26
Od hoteli trzeba więcej kasy! Kwoty na szybko i z d...
Grunt żeby przekalkulować to tak aby i owca cała była i wilk syty. Odrobina chęci i inteligencji od zarządców tym padołem i można kwestię tą załatwić.
2019-05-08 21:13
Można czegoś więcej dowiedzieć się o obowiązkach osób, które zatrudnione są przy obsłudze takiego mostu? Czy to jacyś specjaliści a może osoby, które zajmują się jakąś konserwacją czy też tylko zajmują się podniesieniem mostu dwa razy dzienne i na ewentualne żądanie? Ponad 7 tysięcy brutto miesięcznie/ 5 tysięcy netto? I aż 10 osób. Wygląda to absurdalnie.
2019-05-09 15:24
Jak to możliwe że starą przeprawę pontonową przy której konieczna była bezpośrednia obsługa na moście - przy odciąganiu pontonów i zakładaniu bolców - mogły obsłużyć 4 osoby, a teraz w pełni automatyczny most w którym wystarczy nacisnąć tylko przycisk obsługuje 10 osób...
2019-05-08 22:36
A czy ty "pytek" z choinki się urwałeś? 850 tys na 10 pracowników - to wychodzi łącznie 7083 zł na miesiąc na jednego. Co oznacza że brutto dostają ok 4850 zł - patrz koszty pracodawcy (!), a więc netto 3 445,40 zł - żadne to kokosy.
2019-05-09 06:22
to nie dziwię się nauczycielom!
2019-05-09 10:39
tylko dlatego że sami mają mało
2019-05-09 08:25
2019-05-09 01:14
Może jak zajmujesz 13stki i godziny za pracę w nocy i soboty i święta
2019-05-08 21:41
2019-05-09 06:21
orzeł
i tak za każdą awarię, śrubkę urzędnicy Gdańscy będą wołać osobną kasę
2019-05-08 22:26
Jakie 5 netto? Raczej 5 brutto, patrz mój komentarz wyżej
2019-05-08 22:31
5 brutto to nie mało szczególnie na wiosce
2019-05-09 05:40
I ceny wysokie
2019-05-08 22:43
Tak boli ze ktoś zarabia więcej niż Ty?
2019-05-08 22:34
Przypominam, że pracodawca nie płaci kwoty brutto...
2019-05-08 22:31
Za mało płacą - źle. Za dużo - jeszcze gorzej. Ot polska mentalność .
2019-05-08 22:15
co, gula skacze?
2019-05-08 21:10
płaca za każdorazowe podniesienie mostu ?
2019-05-09 06:44
nie są pepkiem świata a przez swoje fanaberie dezorganizuja zycie innym mieszkańcom miasta i my jeszcze mamy płacić za to?W bogatej Holandii myto jest pobierane przy kazdym zwodzonym moscie wiec i u nas niech płacą
2019-05-09 14:54
jachty w któych nie da się złożyć masztu to totalny margines. Poza tym nawet żęglarze płacą podatki tak samo jak ty, więc proponuję żeby na równych zasadach pobierać również myto od ciebie.
2019-05-09 11:12
Płatne jest tylko kilka mostów w centrach miast i to symbolicznie np Groningen to jest 5 euro z 7 mostów (otwierane na żądanie ) Mosty nawet na autostradach są darmowe i otwierane na żądanie
2019-05-09 08:47
tam można jakoś zbilansować koszty ,,, u nas nic nie można, .... bo łatwiej publiczną kasę roztrwonić
2019-05-09 06:33
2019-05-08 21:50
za przejazd
2019-05-08 22:48
napie**alaj motorówką lub mevo do Sobieszewa głąbie
2019-05-08 23:00
... nie mówiąc już o jakiejkolwiek analizie i podstawach ekonomii, o podstawowej wiedzy o kosztach pracy nie wspomnę
2019-05-09 01:25
Nie większość tylko kilku pisich troli
2019-05-09 13:48
dlaczego tak zakładasz? z moich obserwacji wynika ze to peowcy sa takimi tępakami!
2019-05-09 13:45
Wychodzi na to, że każdy pracownik z obsługi zarabia ponad 7 tyś/brutto miesięcznie!!!!!!!! Wow!!!
2019-05-09 10:28
W ofercie pracy na obsługę tego mostu jest wynagordzenie maksymalne z dodatkiem nocnym 5080 brutto licząc z kosztem pracodawcy 6120 zł brutto. Daje to łącznie 734 tys. kosztu, a mowa o ponad 850 tys, gdzie wyparowało prawie 120 tys. zł prosze napisać ?
2019-05-09 13:45
Czy to tak dużo dla ,,fachowca"?
2019-05-08 21:26
Na zachodzie takie mosty sa automatyczne. Myślenie wsteczne, podobnie z budową przestarzałej spalarni śmieci.
2019-05-09 10:44
i pewnie jeszcze automatycznie otwierają się jak statek użyje sygnału dźwiękowego :D
2019-05-09 13:02
2019-05-09 07:40
I który się sam serwisuje!!! Ach te głąby z CKU.
2019-05-08 22:18
Ręcznie go przecież nie podnoszą.
2019-05-08 22:10
2019-05-08 21:50
a nie mi tu ferment siejesz.
Bęcwał!
2019-05-08 23:55
Policzcie lepiej ile zarabiają "fachowcy" z pis-u
2019-05-09 12:40
A ile wachowcy z peło?
2019-05-09 09:41
Bo im się należy !
2019-05-09 06:32
2019-05-08 21:55
Nie szło tego zautomatyzować? To powinny obsługiwać ze 3 osoby, jedna po jednej stronie, druga po drugiej i cieć sprzątający i wsio.
2019-05-09 12:08
3 zmiany po 8 godzin plus kierownik
2019-05-09 08:54
3 zmiany po 3 osoby po 8 godzin plus kierownik
2019-05-09 01:19
2019-05-09 00:19
Po jednej stronie Ty, po drugiej szwagier.
2019-05-08 22:20
Naraz pewnie tak jest , nie da się żeby 3 osoby harowały przez 24h do tego urlopy czy L4 i inne przypadki losowe
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
