Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Następne buspasy w Gdyni powstaną na ul. Morskiej

Patryk Szczerba
13 listopada 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (202)
Najnowszy artykuł na ten temat Oddam drzewa na Spacerowej bez żalu
Miejsce i kierunek zatorów na ul. Morskiej zależy od pory dnia. Odcinki buspasów pojawią się na obydwu jezdniach. Miejsce i kierunek zatorów na ul. Morskiej zależy od pory dnia. Odcinki buspasów pojawią się na obydwu jezdniach.

Miejsce i kierunek zatorów na ul. Morskiej zależy od pory dnia. Odcinki buspasów pojawią się na obydwu jezdniach.

fot. galeria Trojmiasto.pl

Do końca przyszłego roku na ul. Morskiej zobacz na mapie Gdyni w Gdyni ma powstać 1,2 km buspasów w obydwu kierunkach. Miasto zaczęło poszukiwania wykonawcy prac.



Czy tworzenie buspasów ma sens?

Pasy przeznaczone dla autobusów pojawią się na odcinkach pomiędzy ul. Zakręt do Oksywia zobacz na mapie Gdyni a Zespołem Szkół Hotelarsko-Gastronomicznych zobacz na mapie Gdyni. Razem będzie ich pięć. Trzy powstaną w kierunku centrum miasta, a dwa w kierunku Rumi.

Bez ciągłości

Ciągłości zatem nie będzie, ale rozwiązanie - jak zapewniają urzędnicy - i tak znacząco ułatwi przejazd pojazdom komunikacji miejskiej, pozwalając zaoszczędzić czas wybierającym transport publiczny.

Buspasy oraz pasy ruchu dla aut będą miały po 3,5 m szerokości. Dla dróg i chodników przewidziano minimalną szerokość po 2 metry. Przy okazji inwestycji nie znikną miejsca parkingowe, czego obawiali się mieszkańcy i kierowcy.

Wybrany wykonawca będzie przede wszystkim zagospodarowywał na buspasy prawoskręty. Konieczne będą jednak miejscowe poszerzenia lub dobudowanie jezdni. Oprócz tego trzeba będzie m.in. przebudować zatoki autobusowe, sygnalizację świetlną, sieć trolejbusową oraz kanalizację deszczową i sanitarną. Nie obędzie się też bez wycinki drzew, którą zrekompensują nowe nasadzenia.

Schemat buspasów na Morskiej. Schemat buspasów na Morskiej.

Schemat buspasów na Morskiej.

graf. Trojmiasto.pl

- Od lat wydawało się, że to projekt nierealny, choć bardzo potrzebny i w sumie technicznie prosty. Przedłużenie wyjazdów z zatoczek przystankowych, drobne przebudowy i usunięcie aut, które z części jezdni uczyniły prywatny parking, to może być niezwykła zmiana i najważniejsze wsparcie dla komunikacji zbiorowej. Jeśli do niej dopłacamy i chcemy ją promować, to podróż autobusem i trolejbusem musi być realną alternatywą dla jazdy samochodem stojącym w korku. Jeśli autobus i auto i tak wspólnie jadą ślimaczym tempem, mało kto wybierze komunikację zbiorową - przypomina Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, radny Gdyni.
W trakcie prac należy spodziewać się sporych utrudnień, ale - jak zapewniają przedstawiciele miasta - wykonawcy będą starali się, by były one jak najmniejsze.

Prace nie dłużej niż rok

Termin składania ofert mija 18 grudnia. Najważniejszym kryterium będzie cena - 60 proc., ale już następnym łączny okres zajęcia jezdni pasa drogowego dla wszystkich odcinków robót - 20 proc. Kolejne to czas wykonania - 10 proc., czas udzielonej gwarancji i rękojmi - 5 proc. oraz ryzyko poniesienia kosztów wykonania robót dodatkowych - 5 proc.

Na realizację inwestycji przeznaczono maksymalnie rok. Jeśli przetarg zostanie rozstrzygnięty w styczniu, to prace nie powinny potrwać dłużej niż do końca 2018 roku.

Całość jest realizowana w ramach projektu współfinansowanego przez UE, w którym planuje się m. in. utworzenie węzła integracyjnego Gdynia Chylonia.

Przypomnijmy, że póki co, na ul. Morskiej funkcjonuje jeden 350-metrowy buspas od ul. Zakręt do Oksywia w kierunku Rumi. Ostatnim wydzielonym pasem dla autobusów w Gdyni jest odcinek ul. Małokackiej zobacz na mapie Gdyni w kierunku Witomina.

Czytaj też: Autobusy jadą po Małokackiej buspasem

Zobacz także

Buspasy w Trójmieście (118)

Opinie (202) 1 zablokowana

  • 2017-11-13 14:45

    Buspasy (1)

    NIe jest to rozwiazanie najlepsze ale tymczasowe do zaakceptowania, Morska korkuje sie nie od dzis i pytanie - Czy w dalekosieznych planach jest chocby wzmianka o rozbudowie?
    Bardzo w to watpie.

    jason

    6 lat

    • 7 1

    • 2017-11-13 15:32

      Jak rozbudować jak z jednej i drugiej strony są Budynki?

      6 lat

      • 4 0

  • 2017-11-13 10:27

    Tragedia (3)

    Debile myślą ze farbą coś zmienia trzeba remontować i nowe szersze drogi budować Szczurze odejdź już wstydu oszczedz

    zenek

    6 lat

    • 26 12

    • 2017-11-13 10:33

      Zenek, Zeniu, nie strasz, nie strasz, bo się zes...... (1)

      6 lat

      • 4 3

      • 2017-11-13 15:31

        Już to zrobił! Ale smród!

        6 lat

        • 1 0

    • 2017-11-13 14:44

      zenek.

      Dla Ciebie "Pan Prezydent" . A Ty to mały mierny zakompleksiały pryszcz :)

      szczur

      6 lat

      • 1 2

  • 2017-11-13 15:19

    Dubaj północy

    A może skm na północ Gdyni? Czy to jest pomysł raczej z tych,, nie da się,,? Władze miasta do wymiany Natychmiast!

    Szejk

    6 lat

    • 10 0

  • 2017-11-13 12:26

    Nareszcie (5)

    Cieszę się, że w końcu miasto idzie za ciosem i stawia na transport publiczny. Kierowcy muszą zrozumieć, że nie stać nas na coraz większe obciążenie miast samochodami.

    6 lat

    • 6 17

    • 2017-11-13 12:58

      A co z samochodami, które dostarczają towar do sklepów? (3)

      Co z ludźmi, którzy z powodu choroby nie mogą przemieszczać się środkami komunikacji miejskiej?

      Myślenie nie boli

      6 lat

      • 7 2

      • 2017-11-13 14:43

        (1)

        Jeśli ci, którzy mogą przesiadą się do komunikacji miejskiej to i te osoby które nie mogą będą miały łatwiej niż dziś. Własnemu wygodnictwo dziękujmy za korki.
        "Nie stoisz w korku - to ty jesteś korkiem."

        .

        6 lat

        • 6 0

        • 2017-11-13 15:14

          sam sobie podróżuj pod pachą spoconego żula

          płacę podatki za drogi to wymagam aby te drogi były, poniał?

          bart

          6 lat

          • 6 3

      • 2017-11-13 15:13

        fakt, myslenie nie boli, więc czemu cię boili?

        bart

        6 lat

        • 2 0

    • 2017-11-13 15:12

      dobrze powiedziane, kierowcy muszą zrozumieć hehe

      widać od razu że sam nie jesteś kierowcą.....ale my kierowcy nie jeździmy całymi dniami po mieście dla zabawy tylko pracujemy, dotarło do zakutej łepetyny???? Z DRUGIEJ STRONY PO TO MAM AUTO I PŁACĘ ZA PALIWO, ZA DROGI, ZA UBEZPIECZENIE I INNE PIERDOŁY ŻEBY JEŹDZIĆ.Z tych waszych prądoje...ów nie będzie podatków na drogi z paliwa....

      bart

      6 lat

      • 5 3

  • 2017-11-13 12:50

    (2)

    Nareszcie dobre, odważne decyzje. To jedyny sposób na zmniejszenie korków - stawianie na komunikację publiczną.

    Ola

    6 lat

    • 11 18

    • 2017-11-13 15:04

      wiesz (1)

      dziś większość pracuje z samochodem, żeby takie ciołki jak ty dostawały zapomogę z mopsu....

      bart

      6 lat

      • 4 5

      • 2017-11-13 15:09

        Dzięki za merytoryczną odpowiedź, niezwykle podniosła poziom dyskusji. Szanowny Barcie - płacę podatki, kto wie czy nie wyższe niż Ty, do pracy natomiast jeżdżę zazwyczaj komunikacją miejską, bo nie dość, że nie zasmradzam dzięki temu powietrza jazdą samotnie w samochodzie, to mogę oszczędzić. W autobusie/trajtku z kolei czytam, uczę się języka obcego lub w inny sposób pożytkuję czas zamiast tracić nerwy na przeżywanie stania w korku. A przypomnę prawdziwe hasło, że "nie stoisz w korku - to ty jesteś korkiem". Dzięki temu, ze z pracy wracam zkm, z Tobą korek tworzy jeden samochód mniej. Życzę miłego dnia :)

        Ola

        6 lat

        • 4 3

  • 2017-11-13 13:56

    Proste po prostu trzeba dostosować ilość samochodów do ilości ulic (2)

    ole

    6 lat

    • 5 4

    • 2017-11-13 15:06

      rowerzysta kalesoniarz?

      bart

      6 lat

      • 4 1

    • 2017-11-13 14:34

      A co do ilości aut ma ilość ulic? Chyba ci się pomyliło z kilometrami oraz przepustowością gamoniu.

      6 lat

      • 3 0

  • 2017-11-13 15:01

    hehehe

    tzn nie powstaną, tylko panowie z MTM przyjdą z wiaderkami farby i z pasów dla aut zrobią pasy dla autobusów.....tak to sie robi w Gdyni, a już za bus pas na władysława IV przy zakręcie na kielecką to jest mistrzostwo świata, nie wiem co za geniusz to wymyślił......pewnie jakiś hipster w obcisłych spodniach i czerwonych skarpetkach

    bart

    6 lat

    • 8 1

  • 2017-11-13 10:13

    Koniec, cała morska w korkach. Cała gdynia w korkach (4)

    skoro ma być po jednym pasie dla samochodów

    znca

    6 lat

    • 40 13

    • 2017-11-13 10:14

      To może się przesiądź do autobusu to korków nie będzie. (3)

      6 lat

      • 13 15

      • 2017-11-13 14:55

        Drogo i długo, autobusy rzadko jeżdżą i w późnych godzinach już wogole przestają jeździć

        6 lat

        • 1 1

      • 2017-11-13 10:38

        Gdyby jeszcze była sprawna komunikacja, a tak cięzko mi dojechać do pracy z Chylonii do Galerii Szperk na Pogórzu jednym autobusem bez przesiadek.

        6 lat

        • 10 1

      • 2017-11-13 10:38

        Niekażdy może, co by chciał,!!

        6 lat

        • 6 3

  • 2017-11-13 11:17

    a kiedy powstaną nowe poszerzone ulice? (2)

    6 lat

    • 32 4

    • 2017-11-13 14:41

      Nie tak niweluje się korki. Polecam Gehla.

      Ola

      6 lat

      • 2 3

    • 2017-11-13 13:53

      Jutro . Właśnie rozciagają gumowy asfalt.

      hehe

      6 lat

      • 3 1

  • 2017-11-13 14:35

    Przetarg na 1,2 km linii namalowanej farbą?
    ja wam to zrobię za pół ceny tych od przetargu.

    6 lat

    • 9 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (118)

Najczęściej komentowane

Po 80 latach zabytkowe dzwony wróciły do Gdańska. Przypłynęły z Lubeki

Po 80 latach dzwony wróciły do Gdańska

Oficjalnie: Piotr Borawski i Emilia Lodzińska wiceprezydentami Gdańska

Lodzińska i Borawski wiceprezydentami

więcej

Najczęściej czytane