Tylko dwóch producentów wystartowało w przetargu na dwa nowe pociągi SKM. To Pesa i Newag, przy czym korzystniejszą ofertę złożył Newag. Pojazdy gotowe mają być do marca przyszłego roku.
2015-01-23 16:49
2015-01-23 17:58
Ten sondaż jest nie adekwatny do rzeczywistości, Ja ja zapytam i odpowiem tak. Czego brakuje ci w pociągach SKM ? Pociągów SKM :D.
A tak naprawdę to pytanie mam takie. Czemu za grube miliony wyremontowano dwa składy kompletnie ? Kiedy za te pieniądze można było kupić klika takich NEWA-g. To samo się tyczy składów gdzie wymieniane były siedzenia czy dokładane różnego rodzaju gadżety jak automatyczne drzwi czy haki na rowery.
Na samych taborach można przeczytać ile milionów kosztowała ta innowacja z pieniędzy unijnych a ile dało nasze państwo. Za te kwoty które są tam podane można było kupić nowe składy.
Te udogodnienia i wymienione części już się rozlatują. tu od pada klosz tam śrubka a gdzie indziej nie słychać już głośników.
To samo się tyczy głosowego systemu który oznajmia na którą stacje pociąg wjedzie. Czy ktoś z was zastanawiał się czemu w każdym przypadku lektor ma inny głos i mówi inny tekst. A no temu że za każdym razem był robiony przetarg dla każdego składu. Czyli wydawane były pieniądze kilku krotnie na to samo.
To samo się tyczy standardów przeprowadzanych remontów. Zamiast wydać kasę na jeden projekt dla kompletnie wyremontowanych składów robiono dwa projekty. I to samo się tycze składów które przeszył częściową modernizację w każdym jest coś innego. inne szyby inne siedzenia inne drzwi. Jeżeli był by jeden standard było by taniej nie trzeba by było robić kilku przetargów praktycznie na to samo. No ale ktoś kto przygotowuje te przetargi też musi zarobić prawda.
ehhh nie chce już mi się pisać. pomyślcie sami o tym. Miś i tyle. Koniec końców daje sobie jeszcze 5 lat jak się nic nie zmieni wyjadę do bardziej normalniejszego kraju a tu przyjadę na wakacje na piękne polskie może
pozdro
2015-01-23 19:24
morze a nie może drogi internacjonale!!!
2015-01-24 00:06
W przetargu powinien być zapis antykamienne. Po ostatnich zajsciach to byłby niezly pomysł
2015-01-24 04:10
EN57 (trzywagonowe). O.K. ?
2015-01-24 07:51
U nas ciągle pokutuje niższa cena.A tu powinno się brać inne aspekty pod uwagę.Najwazniejsza jest twałość,koszty eksploatacji i koszt ewentualnych napraw.wiadomo ,ze jak ktoś startuje z niższą ceną, to do produkcji zwykle uzywa słabszych materiałów .A nikt nie bedzie dokładał do biznesu..Pesa to odczuła na własnej skórze.Wiem z opwiadan kolejarzy ,ze ten sam model robiony za granicę (za wiekszą kasę)zasuwał bezawaryjnie,a u nas coś tam niedomagało.Teraz starają sie oni unikac takich sytuacji.choć przy całkowicie nowych modelach przytrafiają się tzw.; choroby wieku niemowlecego.A to przechodza nawet najlepsi.A tak poważnie i z innej strony, to nasze kochane państwo powinno stworzyć takie warunki, aby nasze rodzinne firmy nie wyzynały sie nawzajem, tylko współpracowały ze sobą i tworzyły silną konkurencję dla rywali z zagranicy
2015-01-24 08:54
a koleje mazowieckie maja taki KAZDY!!
2015-01-24 18:27
A to ciekawe... Skoro KM miało 180 starych składów,a zamówili 50 nowych i teraz "mają wszystkie nowe", to albo ktoś kłamie,albo strasznie ścięli siatkę połączeń, albo coś mi umyka...
Ale fakt,akurat KM są rentowne,ewenement.
2015-01-25 22:37
A to ciekawe, kłamco jeden. Jak się sprawdzi u źródła, czyli na stronie KM w sekcji "Park taborowy" to jak najbardziej są tam EN57, które zresztą też były modernizowane niedawno.
2015-01-24 08:58
-Mam za nic, ten wasz niewydarzony Kanion Kolorado.
-Mam za nic najnormalniejsze drzwi w dziejach
-Okna wystarcza
-Internet jest z wszechobecnych nadajnikow.
Dokuczliwe jest, ze konczy sie linia w Srodmiesciu. Co czyni srodek miasta jego koncem. Dokuczliwe jest ze tak czesto trzeba przesiadac sie na autobus. Gdyby nie te glubie modernizacje, bylby szmal na przedluzenie linii nr 250. Jej krotkosci w obie strony nie sposob zniesc. Reszta to pikus.
2015-01-24 17:00
nie dociera, że modernizacja jest przy okazji naprawy P4/P5, która z racji wieku i przebiegu jest już koniecznością?
2015-01-25 08:24
bylaby juz w Pruszczu.
2015-01-25 11:19
i tylko na to mogły wyłożyć kasę prywatnej spółce
2015-01-24 13:04
a jaka wysokość łapówki ?
2015-01-24 18:15
Milon pińcet czysta dziewińcet, zazdrościsz?
2015-01-24 13:42
Doskwiera mi (wk*rwiają mnie) wszystkie wyżej wymienione rzeczy!!!
2015-01-25 18:05
2015-01-24 16:25
nie kumam za tylko dwa składy 35 mln zł - to chyba są ze złota
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
