Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Niesamowite maszyny: potężna walcarka

Jakub Gilewicz
9 listopada 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (61)
Najnowszy artykuł na ten temat Trwa montaż ponad tysiąca betonowych pali na budowie bajpasu kartuskiego

Waży prawie dwieście ton, a jej walce potrafią formować "na zimno" blachy o grubości nawet powyżej 20 centymetrów. W kolejnym odcinku cyklu Niesamowite maszyny prezentujemy potężną walcarkę, która pracuje w hali Energomontażu-Północ Gdynia zobacz na mapie Gdyni.



Wielkie maszyny budzą w tobie:

- To najsilniejsza walcarka w Polsce, to maszyna, która ma niesamowite możliwości. Siła nacisku, napęd, układy hydrauliczne - zachwyca się operator Jarosław Ignatowicz.

Ważąca prawie 200 ton maszyna włoskiej produkcji stoi w hali Energomontażu-Północ Gdynia. Już z daleka widać jej potężne walce: dwa dolne mają średnicę 95 centymetrów, górny o 10 cm większą. Łącznie ważą ponad 120 ton i na co dzień formują grube stalowe blachy.

- Maksymalny nacisk to 280 bar na centymetr kwadratowy lub mówiąc inaczej 2400 ton. Pozwala to "na zimno", czyli bez żadnego podgrzewania materiału, walcować blachy o grubości przekraczającej nawet 20 centymetrów - wyjaśnia operator.

Maszyna napędzana pięcioma elektrycznymi silnikami o łącznej mocy 500 kW, dysponuje bowiem potężnym układem hydraulicznym, w którym znajduje się sześć ton oleju.

Zanim jednak arkusz blachy trafi między walce i zostanie odpowiednio uformowany, najpierw układany jest na połączonym z walcarką stole podawczym. - Ta blacha ma akurat grubość 150 milimetrów, szerokość 1200 mm i długość dziewięciu metrów. Do tego waży ponad dziewięć ton - wylicza Jarosław Ignatowicz.

W pierwszej kolejności blachą zajmują się traserzy. To pracownicy odpowiedzialni za wyznaczanie linii, kątów oraz punktów. Jak tłumaczy jeden z nich, przed transportem blachy na walcarkę, należy precyzyjnie wykonać trasę przebiegu fazy spawalniczej. - Po wytrasowaniu linii rysikiem, musimy je punktować, aby były one widoczne w dalszej obróbce. Dzięki temu wiadomo, w którym miejscu będzie faza, która posłuży później do określenia styku spawalniczego - opowiada opowiada traser Leszek Formela.

W skrócie: trzeba oznaczyć miejsca, w których po odcięciu naddatków, wykonane zostaną spawy. Po trasowaniu przychodzi czas na wstępne centrowanie, które odbywa się na stole wyposażonym w siłowniki hydrauliczne.

- Pozwala nam to wstępnie ustawić blachę z dokładnością do 4-5 milimetrów względem osi wałów - tłumaczy operator, który dalszą część centrowania wykonuje już na walcarce. Na tym etapie pozycjonowanie musi być prowadzone z dokładnością podobno co do milimetra. Błąd w centrowaniu może bowiem skończyć się nieprawidłowym wygięciem blachy.

Kiedy arkusz jest już odpowiednio ustawiony, walcarka rozpoczyna wstępne podginanie jego końców. Nacisk rzędu 230 bar sprawia, że gruba stal staje się podatna na działanie walców. Po czym następuje walcowanie. Operator kontroluje siłę, z jaką działają walce za pomocą panelu sterowniczego. Co jakiś czas zatrzymuje też walcarkę i podchodzi do blachy, aby zmierzyć postępy prac. Wyginanie blachy trwa kilkadziesiąt minut.

Następnie zwijka transportowana jest na drugi koniec hali, aby odciąć naddatki. Po czym trafia jeszcze raz na walcarkę, gdzie - jak tłumaczy operator - następuje jej domknięcie. Tak przygotowana zwijka gotowa jest do zespawania.

Ma ponad 60 metrów długości, wyposażona jest w głowicę tnącą, a jej pompa ma moc ponad 1800 kilowatów. Zobacz w akcji potężną pogłębiarkę M30.

Ma moc 720 czajników elektrycznych i jest w stanie zwałować cztery tysiące ton węgla na godzinę. Zobacz ładowarko-zwałowarkę w Porcie Północnym.

Miejsca

Zobacz także

Niesamowite maszyny (26)

Opinie (61) 6 zablokowanych

  • 2018-05-18 23:14

    Operator za dyche. (1)

    pitolicie.

    30-60

    6 lat

    • 1 0

    • 2018-09-20 00:53

      pitolicie

      Nowy operator

      5 lat

      • 0 0

  • 2014-11-09 09:30

    Operator. (2)

    A maszyna nie ma takiej możliwości podgięcia blachy bez zapasu do gięcia i jakie najmniejsze fi można uzyskać na tej maszynie. Tez robię na takiej maszynie tylko do cienkich blach 30 mm. Pozdrawiam.

    9 lat

    • 11 3

    • 2017-11-26 20:41

      A w jakiej firmie?

      Rekin

      6 lat

      • 0 0

    • 2014-11-09 12:05

      Różne paluchy widziałem w swojej karierze ale

      ... takiej obrączki jeszcze nie robiłem.

      Jubiler.

      9 lat

      • 13 2

  • 2014-11-09 09:54

    Może zgodnie z Trójmiejską tradycją (5)

    nadajmy jej jakieś imię.
    Moja propozycja: Gryzelda.

    madrycki poseł Hof Mann

    9 lat

    • 36 0

    • 2014-11-24 07:44

      Lecha Smoleńczyka!

      PiSior

      9 lat

      • 0 0

    • 2014-11-09 18:56

      a ja proponuję : Hermenegilda !

      znałem jedną... na nazwisko miała Bąk !! :)

      i nie jestem żadnym posłem !

      9 lat

      • 4 0

    • 2014-11-09 17:09

      im. zolnierzy wykletych

      iub jakichs innych, byle obecnie modnych. Ew. im. JP2, Miasta 44, Powstania 44, Walki 44, Bohaterow 44. Takie moje propozycje.

      BN

      9 lat

      • 6 0

    • 2014-11-09 12:56

      (1)

      Brunnhilda

      fon dancing

      9 lat

      • 6 2

      • 2014-11-09 14:24

        Hermenegilda

        buuuuaaaaaaaa

        haaaaaaa

        9 lat

        • 3 1

  • 2014-11-09 12:43

    wielkie G (1)

    W stoczni Gdańsk mają lepszą walcarkę na wydziale S3 .... Wygina blachy że ho ho ......

    płonąca opona

    9 lat

    • 2 3

    • 2014-11-15 14:09

      tak napewno , wydział S3 to same oryginały , a ile wypiją że ho ho

      trans

      9 lat

      • 0 0

  • 2014-11-09 12:12

    Ciężar stali (3)

    Według moich obliczeń to ta blacha waży od 12700kg do 12960 kg a nie ponad 9 ton coś słabo wyliczył pan operator walców .

    STOCZNIOWIEC

    9 lat

    • 7 2

    • 2014-11-15 14:07

      a ty zwykły robol stoczniowy , swoim okiem jesteś lepszy od operatora maszyny buhahaha

      9 lat

      • 0 0

    • 2014-11-09 14:49

      (1)

      Zarowno 12700kg jak i 12960kg to wartosci ponad 9 ton.

      BIOINFORMATYK

      9 lat

      • 6 2

      • 2014-11-09 19:10

        waga

        Ciężar jest ważny bo trzeba dobrać zawiesia czyli po stoczniowemu stropy.

        STOCZNIOWIEC

        9 lat

        • 3 0

  • 2014-11-09 15:31

    Ta maszyna jest jak moja zona... (2)

    9 lat

    • 4 1

    • 2014-11-09 18:58

      tez tak ..... przegina ??? ! ;) (1)

      oper ator

      9 lat

      • 4 0

      • 2014-11-11 23:15

        Też go ciśnie z taką siłą.

        9 lat

        • 1 0

  • 2014-11-10 15:07

    eeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhh inżynierem być

    to poezja i kwintesencja i pracy i życia

    nauczyciel zpt

    9 lat

    • 2 0

  • 2014-11-09 22:54

    Ja bym taką walcarką powalcowała!!! (1)

    K

    9 lat

    • 2 0

    • 2014-11-10 13:25

      Ciasto na pierogi...

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-11-10 11:48

    Panie "redaktorze"

    Czy to jakaś nowa fizyka? U mnie na maturze takiej nie mieliśmy. Bar na centymetr kwadratowy to tak samo jak kino 7D....
    Ile w końcu tego "nacisku" jest: 230 bar, 280 bar czy 2400 ton????
    Czy autor w ogóle wie o czym pisze? Czy choćby przeczytał ze zrozumieniem to, co bez rozumienia napisał?

    hunter

    9 lat

    • 2 2

  • 2014-11-10 10:53

    Mialem juz te blachare

    I co z tego jak nie maja zamowien ani ludzi do pracy. Stawki ledwo do przezycia,a robota jest w kratke, raz jest a pozniej znowu siedzi sie w domu... Do d.... z takim kapitalizmem

    daft

    9 lat

    • 2 0

1
2
3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (26)

Najczęściej komentowane

Dwa osiedla obok siebie bez połączenia drogowego. Zaskakujące ustalenia planów

Dwa osiedla obok siebie bez wspólnej drogi

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

więcej

Najczęściej czytane