Zobacz nową organizację ruchu na skrzyżowaniu przy rektoracie Uniwersytetu Gdańskiego.
Drogowcy wytyczyli pasy dla rowerów w ciągu ul. Wita Stwosza 
i al. Wojska Polskiego w Gdańsku. Pojawiły się tam także śluzy w czerwonym kolorze przed skrzyżowaniami i odrębna sygnalizacja dla rowerów. Na razie jednak nowa organizacja ruchu rodzi więcej pytań rowerzystów niż przyjemności z jazdy. Czy się przyjmie?
Kierowcy omijają progi zwalniające na Wita Stwosza
2013-09-02 14:15
2013-09-02 14:38
Porównaj proszę koszty zewnętrzne jakie generuje ruch samochodowy i rowerowy.
Rowerzystom powinno się jeszcze dopłacać.
2013-09-02 14:49
i są miejsca na świecie, gdzie tak się właśnie robi :)
Przyjeżdżasz rowerem do biura - masz płaconą kilometrówkę.
Przyjeżdżasz samochodem - ty płacisz za parking.
Na dłuższą metę to się po prostu kalkuluje.
Nawet w Polsce są firmy płacące pracownikom za dojeżdżanie rowerami do pracy - wychodzi taniej niż utrzymywać duży parking.
2013-09-02 15:04
Z tym, że nie ma takiego miasta.
2013-09-02 14:40
Ta akcyza byłaby dopisywana do bułek i bananów :)
2013-09-02 14:58
2013-09-02 15:03
1. W zasadzie ludzie po 50 nie żyją już?
2. Niemożliwe, żebym przeżył jeżdżąc na rowerze przez rondo w Chwaszczynie?
3. W zasadzie po kontuzji kolana zimą, powinienem wykorkować najpóźniej w marcu?
2013-09-02 14:49
2013-09-02 14:58
2013-09-02 14:38
Opinia została zablokowana przez moderatora
2013-09-02 15:02
2013-09-02 15:01
Jak rowerzysta nie będzie wiedział jak skręcić w lewo z ul Bażyńskiego,to proponuję przejść po pasach,pewnie i bezpiecznie.
2013-09-02 14:47
a jakby pierdyknął taką śluzę na grunwaldzkiej??
Mógł zastrzelić a tylko pogłaskał po głowie jak tow Stalin
2013-09-02 13:15
Progi zwalniające! To tu rozumiem zostały pogrzebane zasoby finansowe na tą inwestycję. Zamiast poprawić "porządnie" a nie na odwal się nawierzchnię to jeszcze progi wstawiają! Rozumiem że ktoś ma w rodzinie producenta tego badziewia zmniejszającego bezpieczeństwo na drogach i nabijającego kasę serwisom i koncernom naftowym...POLSKA
2013-09-02 13:17
dlaczego w Gdańsku progi zwalniające mają zwiększać ryzyko wypadków, gdy stosowane w innych miastach Polski i Europy redukują to ryzyko?
2013-09-02 14:46
Ponieważ na świecie są one stosowane w miejscach newralgicznych a nie na całej długości trasy często pomiędzy przejściami i skrzyżowaniami bez ładu i składu. Poza tym i tak większość ludzi prze nie pędzi a próg zmniejsza jedynie i tak słabą przyczepność na naszych koślawych drogach. Wystarczyłoby przewężenie, które swoją budową wymusza zwolnienie (tak jak w Londynie) bez dewastacji pojazdów.
2013-09-02 13:53
Zaściankowy "odstawiaczu tabletek". Może nie porównuj progów i dziur w naszych jezdniach z innymi miastami Europy, bo jesteś żałosny. Niedobrze się robi każdemu normalnemu jak widzi na tej samej jezdni nowe progi, a stare dziury, po szumnej modernizacji za 800tyś.
Nie pisz więcej o tabletkach i zacznij myśleć szybko o leczeniu własnym, bo nie da się czytać tych lemingowych wypocin popierających idiotyzm.
Wszędzie się od progów dawno odchodzi, albo robi długie na tyle, by się mieścił na nich cały samochód średniej klasy. Tylko ty śpisz we wsi!
2013-09-02 13:49
jedno i drugie niszczy zawieszenie samochodu. I nie przemawia do mnie argument o czyjejs trosce o bezpieczenstwo na drodze, gdy na drodze dziura przy dziurze a obok cwaniactwo z urzedu miesjckiego jeszcze doklada garby na drodze.
2013-09-02 14:33
Czy podoba sie rowerzystom?Ale wszystkim trzem?No moze i sie podoba,ale tysiacom kierowcow samochodow sie NIE PODOBA!!!!!I dlaczego do jasnej cholery nikt nigdy ich nie zapyta,czy podobaja im sie utrudnienia na drodze jakie im sie funduje?
2013-09-02 10:59
"W ramach przedsięwzięcia zostały również zlikwidowane dziury w jezdni, a także wystabilizowane studzienki kanalizacji sanitarnej."
- owszem - dziury zlikwidowano, ale na nowym pasie dla rowerzystów! Natomiast kierowcy nadal muszą uważać na ogromne ubytki w jezdni, miejscami takie, że można urwać koło.
Zarówno sama ścieżka, jak i cykl artykułów, między innymi ten powyżej prezentują wyjątkową arogancję władz miasta wobec mieszkańców Oliwy i Strzyży. Owszem, odbyły się spotkania, ale włodarze miasta i tak zrobili swoje, pokazując ludziom, że mają ich głęboko w nosie. Gdyby odbyło się w tej sprawie referendum i wzięto by pod uwagę vox populi, to na pewno ścieżka by nie powstała. Zarówno Aleja WP jak i Wita Stwosza były ulicami spokojnymi, gwarantującymi aż nadto miejsca i dla rowerzystów i dla samochodów. A teraz na siłę wprowadza się jakieś niedorzeczne rozwiązania - ciekawa jestem, kto w zimie będzie korzystał z owej cudownej ścieżki.
Rowerzyści panoszą się po mieście, ignorują zasady ruchu drogowego i bardzo często, coraz częściej doprowadzają do niebezpiecznych sytuacji, a następnie uciekają bezkarni, ignorując i pieszych i kierowców. Należy zdyscyplinować tych arogantów rowerowych i wyedukować.
A ścieżka sama w sobie jest pomnikiem głupoty władz, gdyż pieniądze na jej budowę mogłyby być spożytkowane w inny, lepszy sposób.
To kolejny z serii "polskich cudów" dokonanych przez kilka puszek czerwonej i białej farby. Droga jest nadal dziurawa i w fatalnym stanie technicznym, kanalizacja zatkana, ale chwalimy się tą nędzną imitacją Europy...
2013-09-02 14:25
2013-09-02 07:46
2013-09-02 14:11
Tak naprawdę niezadowoleni są przede wszystkim wszyscy stojący w opozycji do rowerzystów. Poruszam się po mieście cały okrągły rok, przestrzegam przepisów aż do przesady, zawsze ustępuję pieszym choć często nie muszę i samochodom dla własnego bezpieczeństwa. Ale to właśnie kierowcy samochodów przeważnie parkują na mojej ścieżce rowerowej bo wygodniej. Mamy z wózkami spacerują po niej bo co, też wygodniej? a tam gdzie jadę chodnikiem a mam do tego prawo bo jest stosowny zakaz jazdy po jezdni opluwają mnie staruszkowie którym właśnie ustąpiłam i się zatrzymałam żeby nie stworzyć zagrożenia. Kierowcy krzyczą wynocha na chodnik, piesi wynocha na ulicę a wszyscy razem tarasują nasze ścieżki... BRAWO.
2013-09-02 08:03
Głosy pod każdym artykułem o infrastrukturze rowerowej pokazują że bez względu na to czym jeździmy potrafimy tylko narzekać i ujadać. Nieliczne głosy pozytywne nikną w powodzi frustracji i malkontenctwa.
2013-09-02 12:12
Jak ja autem skręcam w prawo to zobacze czy pieszy idzie czy nie, rowerzysty pędzocego z prawej strony przez przejście już nie. I co z tego że on miał pierwszeństwo jak wyląduje w szpitalu. Lepiej przed przejsciem zatrzymać się i rower przeprowadzić tak jak uczono kiedyś że rower przez jezdnię się przeprowadza
2013-09-02 13:55
wiesz ile byłoby mniej wypadków jak by kierowcy przepychali swoje auta przez skrzyżowania?
A tak poważnie to głupoty i brak wyobraźni przepisami się nie da ograniczyć.
Co nie znaczy że każdy ma przed przejściem schodzić z roweru.
2013-09-02 12:27
Rowerzysta jadący 30 km/h przez przejazd rowerowy - pędziwiatr
Rowerzysta jadący 30 km/h ulicą - zawalidroga
I jak tu dogodzić kierowcom?
2013-09-02 12:21
to jest lekkomyślny bez względu na to czy jedzie samochodem,
rowerem czy na wrotkach czy idzie piechotą....
A z roweru 3x lepiej widać (niż z puszki) bez schodzenia co się dzieje
naokoło, uwierz mi
2013-09-02 13:41
Beznadziejny projekt. Jakby brakowało stref wolnej jazdy i Gdańsk miałby dróg objazdowych w nadmiarze. Robią się zatory z powodu tych wysepek i zabrania jednego pasa kosztem ścieżki rowerowej. Wykonanie lewoskrętu przez kierowcę samochodu powoduje zablokowanie ruchu. Kto to wymyślił?
2013-09-02 13:45
więcej rowerów = mniej samochodów = mniej problemów z parkowaniem przy domu i przy celu podróży
2013-09-02 13:43
Nie przesadzaj, tam jest taki mały ruch....nic sie nie zablokuje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
