Wkrótce na ul. Siennickiej pojawi się nowa sygnalizacja świetlna. To efekt nagłego wzrostu liczby kolizji i wypadków, do których dochodzi na skrzyżowaniu z ul. Głęboką. Tylko jesienią ubiegłego roku doszło tam do tylu zdarzeń, co w całym 2012 roku. Jeszcze wiosną będzie tam bezpieczniej.
w Gdańsku w ubiegłym roku zostało ponownie otwarte dla ruchu samochodowego, po tym jak ukończono modernizację torowiska tramwajowego w ciągu ul. Siennickiej w ramach III etapu modernizacji Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej. Od tamtej pory doszło w tym miejscu do kilku groźnie wyglądających kolizji. 
2016-02-17 10:22
Ja, jak dojeżdżam do skrzyżowania na którym jest utrudniona widoczność to zwalniam przed wykonaniem manewru. Gadanie, że antychlapacz, że tramwaj zasłania, co to za bzdety. Włącz wyobraźnię i już.
2016-04-14 10:02
Wszyscy co się tak mądrzą jak to wystarczy uważać w ogóle nie jechali tym skrzyżowaniem. Barierki przy przystanku tramwajowym zupełnie zasłaniają auta jadące w sronę mostu. Naprawdę nietrudno tam o wypadek.
2016-02-17 11:00
Masz rację, z tym zwalnianiem i wyobraźnią, choć jeśli jakiś idiota umieścił antychlapacze, które powodują kolizje bo zasłaniają widoczność, to antychlapacze powinny być zdjęte, a ów idiota zwolniony i obciążony kosztami.
2016-02-17 14:38
a co będzie jak je zdejmiesz?
2016-02-17 12:52
A nie można zrobić czytelnego, bezpiecznego skrzyżowania .Remont miał poprawić między innymi bezpieczeństwo.
2016-02-17 12:05
Akurat tam przeszkadzają, nawet jak staniesz to nie widzisz czy coś nadjeżdża czy nie. Światła na pewno pomogą rozwiązać ten stan
2016-02-17 10:15
no i oczywiście likwidacja kretyńskich skrzyżowań równorzędnych też by pomogła
2016-02-20 12:10
Człowieku, te skrzyżowania wymagają od ciebie myślenia a nie mechanicznej jazdy. WIĘCEJ MYŚLENIA - BEZPIECZNIEJ NA DROGACH!
2016-02-17 11:57
bo na skrzyżowaniu równorzędnym KAŻDY musi zwolnić i się rozejrzeć, co przeciętnemu polakowi nie mieści się w głowie.
2016-02-17 12:10
ci włączający się będą mieli pierszenswto i będzie bezpieczniej na obwodnicy, bo kierowcy nie beda tak zapiepszać
2016-02-20 12:07
2016-02-17 12:46
Ale ty jesteś głupi...
2016-02-17 12:30
Tam naprawdę niewiele widać przez te płyty z pleksi .A nie daj Boże jak przy ruszaniu zgaśnie silnik mniej doświadczonemu kierowcy.
2016-02-17 10:52
Stefan skręcałeś tam kiedyś czy tylko na symulatorkach PS z wyobraźnią ?
2016-02-18 10:40
miejsce by sie zatrzymac i zobaczyc czy cos nie jedzie od lat tak bylo i nie rozi=umiem problemu zawsze sie tak jezdzilo
2016-02-18 10:37
Dawać więcej świateł jelopy a tristal napewno się sprawdzi, nie dość że na Podwalu chcą zrobić cztery nowe skrzyżowania z sygnalizacją świetlną co znacznie utrudni ruch to jeszcze to może by tak postawić jeszcze więcej sygnalizatorow zrobić bardzo częstą zmianę świateł co będzie bardzo widowiskowe i zrezygnować z oświetlenia świątecznego , a na Stogach na skrzyżowaniu ulic Stryjewskiego z Nowotna jadąc z. Górek Zach. zielone światło zapala się co drugą zmianę i trwa ok.10 sekund masakra jakaś :P
2016-02-17 15:44
serwowanych przez ZDiZ nosi znamiona kreowania na siłę i polepszania czegoś, czego polepszyć się po prostu nie da. Siedzą urzędasy i aby jakoś zasygnalizować, że pracują, co rusz wymyślają kolejne zmiany w organizacji ruchu:) A to gdzieś zamontują spowalniacze, gdzie raczej konieczny jest remont nawierzchni (patrz Osowa, ul. Sołdka), a to wymyślą iście ekwilibrystyczne ronda (patrz ul.Zeusa również w Osowie), a to gdzieś zlikwidują prawoskręt, tudzież na potrzeby paru mieszkańców postawią znak zakazu wjazdu albo bawią się ustawieniami Tristara, jak klockami i metodą prób i błędów próbują znaleźć zieloną falę, jak Argonauci Złote Runo...:)
Na koniec przysłowiowego dnia, za ich eksperymenty i pomysły kreatywne inaczej płacą kierowcy, tak w mandatach, jak straconym czasie stojąc w korku na Obwodnicy, bo któremuś z nadinżynierów ruchu nie spodobał się trzeci dojazdowy pas do węzła Karwiny...debile.
2016-02-17 21:21
Może wymyślają takie bzdury bo mamy debilnych kierowców. Nie pomyślałeś pewnie o tym, bo ty jesteś zarąb..... kierowcą. I właśnie przez takich mamy progi, słupki, światła, etc, etc, etc
2016-02-18 09:05
Podane przeze mnie trzy przykłady wskazują jedynie, że urzędasy z ZDiZ zamiast faktycznie ułatwiać kierowcom poruszanie się, płynne i bez narażania ich niepotrzebne stresy, dwoją się i troją wymyślając kolejne "usprawnienia", które jedynie generują "road rage" i siłą indukcji powodują u kierowców tylko chęć omijania pomysłów nadinżynierów ruchu, co w konsekwencji oznacza łamanie przepisów...tudzież zawieszeń.
2016-02-18 08:41
na tym pasie naprzeciwko
2016-02-18 08:10
Koniec strzalki wskazuje na ulice WIESLAWA czyli GOMOLKI ? Po tylu latach KOMUNY i POSTKOMUNY czas by wreszcie zmienic PRL-owskie nazwy ulic Gdanska.
2016-02-17 10:03
Na Głębokiej widziałbym pasy rowerowe. To był by fajny łącznik Siennickiej i Elbląskieh
2016-02-18 07:45
ale tylko dla tych w rajtuzach ,
2016-02-17 14:17
natężenie ruchu nie jest tam duże, śmiało po ulicy można jechać. Przepisy o ruchu drogowym tylko trzeba poznać ;)
2016-02-17 15:57
Dwupasmowa ulica jest tam nie potrzebna. Można zrobić tak jak Na WS po jednym pasie dla rowerzystów.Byłby to fajny skrót pomiędzy Siennicką a Elbląską
2016-02-18 00:50
2016-02-17 13:42
No tak WOJT, bo te 100 czy tam 200m nie możesz pojechać po ulicy..
2016-02-17 11:53
2016-02-17 21:44
jadąc z Gdańska i skręcając do Biedry,(na wysokości Gościnnej)mamy elegancki znak C9,który skutecznie zasłania widok na jezdnię od strony Pruszcza......
2016-02-17 10:20
Po tych wszystkich remontach tramwaje tkwią dłużej na światłach. Skrzyżowanie dalej Elbląska/Siennicka przed remontem zielone dla tramwaju bylo dużo dlużej. Dalej mają zasypywac przejścia podziemne i wstawiać skrzyżowania ze światłami. Przejazd tramwajem znow się wydłuży. Hucisko po remoncie tak samo skrocili zielone dla jadących wprost. Brama Oliwska to samo. Niedługo przejazd tramwajem w ramach Śródmiescia Głęboka-Brama Oliwska potrwa z 20 minut!! Jakie to będzie tempo 5 kmh??
2016-02-17 21:19
Remont Przeróbki nie obejmował skrzyżowania Elbląska - Siennicka
2016-02-17 12:32
Spiesz się powoli.Nie dajmy się zwariować .
2016-02-17 11:53
Chocby dlatego, ze w tramwaju jedzie 100-200 osob, a w samochodzie osobowym (lub anwet we wszystkich samochodach osobowych, ktore rownolegle z tramwajem jada) bedzie moze z 50 osob, choc czesciej z 10-20 - po jednej osobie na pojazd.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
