Gdyńscy urzędnicy liczą, że nowe wiaty i dodatkowe przystanki zwiększą popularność linii dzielnicowej 153 jeżdżącej po Wielkim Kacku.
Rozkład jazdy ZKM Gdynia
2020-05-18 15:09
może jakiś filmik z doniosłego otwarcia inwestycji ostatniej dekady. A i pan Łucyk pewnie krawężnik. przemaluje. Bum trwa.
2020-05-18 15:58
Przede wszystkim jest wielki szok na witominie
2020-05-18 16:01
Ale ja odczuwam wielki szok właśnie na witominie
2020-05-18 16:05
Jedna wiata i...artykuły pisza. Co to bedzie jak jeszcze gdzies druga postawia?? Swieto narodowe?? To co w normalnych miastach jest standardem to w Gdyni zasluguje na podziw. Zeby chociaz te ławki mialy siedzisko na calej szerokosci a nie 1/2 zadki
2020-05-18 16:09
Linia 153 powstała kilka lat temu aby dowozić dzieci z Fikakowa do szkoły na Starodworcowej. Ale kilka lat później zmieniono rejonizację i dzieci z Fikakowa nie mają autobusu do Zespołu Szkolno-Przedszkolny nr 4 w Gdyni. na Chwaszczyńskiej. Dlatego rodzice wożą dzieci autobusami bo przejście przez wielopasmówkę jest niebezpieczne. Trudno jest wdrapywać się z tornistrem najpierw z górki a potem pod górkę. Rodzice z Fikakowa zastawiają miejsca parkingowe na Karwinach. A jakby tak trochę zmienić trasę 153 aby autobus zjeżdżał Górniczą do Myśliwskiej i dowoził dzieci do właściwej szkoły ?
2020-05-18 17:47
"A jakby tak trochę zmienić trasę 153 aby autobus zjeżdżał Górniczą do Myśliwskiej i dowoził dzieci do właściwej szkoły ?"
... to i tak nie puściłabyś dzieciaka, bo "przejście przez wielopasmówkę jest niebezpieczne" i "potem pod górkę".
2020-05-20 21:02
Szkoda że "z wiaty"{ nie można dostrzec sposobu aby dzieci dojeżdżały do szkoły na Chwaszczyńskiej bez przechodzenia przez wielopasmówkę i wracały też bez przechodzenia. A jakby wyjrzeć "zza wiaty" ?
2020-05-18 17:50
Co za bzdury piszesz. Linia 153 powstała, żeby wozić wszystkich mieszkańców, w tym mnóstwo dorosłych na Źródło Marii na przesiadki do pracy. Wtedy przecież nie było 29.
2020-05-20 21:09
Podstawowym argumentem powstania trasy 153 kilka lat temu był dojazd dzieci do szkoły nr 20, która przestała być szkołą rejonową dla dzieci z Fikakowa. Kto próbował jeździć, ten pamięta jak wyglądały godziny na rozkładzie jazdy i pamięta że do pracy większość maszerowała pieszo na przystanek Myśliwska lub Źródło Marii.
Podstawowym argumentem powstania linii 29 był dojazd do pracy dorosłych bo 153 było ni przypiął ni przyłatał.
2020-05-18 18:06
A jak dojechać z Dąbrowy na Fikakowo czy z powrotem ?
2020-05-18 18:32
Nie ma takiej możliwości. Nie będzie ponieważ radny ceni sobie ciszę i spokój.
2020-05-18 18:39
23/24/27/31/R/181 + 29/153
2020-05-18 22:33
Jak wrócić z Tesco na Fikakowo jednym autobusem :)
2020-05-19 10:56
Górniczą nie da się. Choć były takie plany. Podobno kostkę brukową położono odwrotnie i nie da się.
2020-05-18 18:48
Co to jest, ani schować się przed deszczem ani wiatrem. Drodzy projektanci, od siedmiu boleści, jak już coś tworzycie to przynajmniej z głową a nie pipidówki najwyżej dla grupy przedszkolnej,. jadącej do kina
2020-05-18 22:32
Popieram tego Pana :)
2020-05-19 03:47
Niestety ale autor sie pomylil bo wiata na przystanku Gornicza Damroki jest od jakiegos miesoaca max dwoch a nie od zeszlego roku....
2020-05-19 07:25
Kiedy?
2020-05-20 21:31
Linię 153 należy wpisać do Księgi Guinnessa za:
a) najkrótszy odcinek pomiędzy dwoma przystankami (który wynosi jakieś 120-130 m) Popatrzcie na odległość przystanków Górnicza Damroki 02 i Górnicza Kościół 02.
b) brak możliwości przejścia chodnikiem przy przystanku na Gryfa Pomorskiego 04 przez wysiadających
c) brak możliwości bezpiecznego dotarcia do szkoły rejonowej i przedszkoli na Chwaszczyńskiej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
