Na to pytanie, ale nie tylko, odpowie wykonawca studium, którego poszukuje Szybka Kolej Miejska. Będzie on analizował pod wieloma względami zasadność budowy nowego peronu SKM
między Orłowem a Redłowem. Odpowiedź poznamy za rok, a realizacja, o ile zostanie zarekomendowana, odbędzie się po 2022 roku.
- między Wzgórzem św. Maksymiliana a Gdynią Główną - między Orłowem a Redłowem 
?
2020-09-12 21:57
Niedługo same przystanki zostaną, patrząc na jeżdżące atyczne składy i coraz rzadsze kursowanie coraz dłuższa czas podróży normalnie skm raczej się zwija niż rozwija
2020-09-12 19:53
Przydałby się przystanek między Gdynia Stocznia, a Gdynia Grabówek w okolicy Kauflandu i mógłby nazywać się Gdynia Grabówek. Obecny przystanek Gdynia Grabówek leży w Leszczynkach, a przystanek Gdynia Leszczynki leży w Chyloni.
2020-09-12 21:52
Stocznia --> Port, nowy Grabówek, Grabówek --> Leszczynki, Leszczynki --> Stara Chylonia. A nowy przystanek Stocznia na linii na Obłuże.
2020-09-12 19:59
Rozkład jazdy w weekendy to jakaś kpina, częstotliwość kursów jak gminny autobus w Koziejbródce Wybudowanie.
2020-09-12 21:03
2020-09-12 21:35
2020-09-12 19:43
pkp plk dla Gdyni i Trójmiasta w ramach rządowego programu odbudowy linii lokalnych zrealizować drogie i czasochłonne projekty. Zwłaszcza Północnego i Zachodniego połączenia gdyńskich dzielnic i ew. ich obarzanków. Samorządów przy dzisiejszych okrojeniach na to nie stać. Ostatnie lata, tam gdzie dokonano takich inwestycji/modernizacji zwiększającej ilość stacji/przystanków , a także coraz częstsze kursowanie składów wpływa na znaczący wzrost liczby pasażerów, co eliminuje samochodziarzy z naszych dróg. Oznacza to, że tylko z tej jednej linii, która jest nieczynna, może korzystać i to wygodnie (pod warunkiem, że będzie zachowany pewien standard) naprawdę wiele tys. pasażerów dziennie. Moim zdaniem, należałoby się perspektywicznie zastanowić nad przystankiem SKM Gdynia Kolibki. Oczywiście wcześniej przewidzieć przystanki w rozwijającej się Gdyni Zachód.
2020-09-12 21:33
2020-09-12 21:31
Proponuję żeby przystanki połączyć peronami. Tam gdzie kończy się peron jednego zaczyna się peron drugiego.
2020-09-12 19:32
Moim zdaniem to już nie jest zły pomysł, tylko głupi... zgadzam się z innymi komentarzami odnośnie konsekwencji wybudowania przystanku SKM w tym miejscu. Powinni ruszyć łbami i obmyśleć jak dojechać skm na Obłuże, Dąbrowę a nie betonować okno w domu... I tak czas przejazdu szybkiej kolei miejskiej jest z roku na rok coraz dłuższy, nie wiedzieć czemu. Pewnie nic nie znacząca opinia, bo nikt z SKM tego nie przeczyta, ale może ktoś zgodzi się ze mną.
2020-09-12 20:10
Marcin VAT vel CPK poprze ten pomysł
2020-09-12 21:29
2020-09-12 20:00
Kolej na Obłuże może zrobić marszałek do spółki z pkp plk i miastem Gdynia. Jak będzie Infrastruktura ( tory, perony itd) to marszałek może zlecić przewozy np. SKM.
2020-09-12 21:23
Koniecznie!
2020-09-12 21:05
2020-09-12 21:12
Co nie chce się chodzić?
2020-09-12 21:12
Kosmos niedługo pasażer przejdzie na środek pociągu między peronami i tam będzie nowy przystanek. Brakuje w Gdyni jeszcze statków kosmicznych o ulicach nic nie piszą pewno mamy super hiper.
2020-09-12 20:33
Bez sensu:/ Miedzy Orlowem a Redlowem nie ma az takiej odleglosci zeby dawac dodatkową stację.
2020-09-12 20:50
Odległość z obu stron jest taka jak między Sopotem a Wyscigami (nieco mniej niż 800 metrów).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
