Tramwaj może być podniesiony maksymalnie 160 cm ponad poziom podłogi hali.
Nowoczesny podnośnik i wóz ratowniczo-manewrowy to nowy sprzęt, który ułatwi serwisowanie tramwajów w Gdańsku. Szybciej i sprawniej będzie także usuwać awarie, w tym wyciągać z torowiska samochody oraz wstawiać na tory wykolejone tramwaje.
Zakupiony wóz ratowniczo-manewrowy może również służyć do holowania tramwaju.
2017-01-09 23:03
2017-01-09 22:26
2017-01-09 15:31
...
2017-01-09 21:45
misia gogo
2017-01-09 19:34
Ciebie nie interesuje bo mieszkasz na wsi.
2017-01-09 14:35
To niech jeszcze na nockach w zajezdni ktoś pracuje. Bo póki co wieczorem tramwaj zjeżdża z defektem i rano wyjeżdża z tą samą usterką.
2017-01-09 20:57
Zostań na noc i wsio ogarnij!
2017-01-09 19:07
Na nocce najważniejsze są plakaty!
2017-01-09 19:02
To czemu jeździsz cały dzień z awarią ?! czemu nie zjedziesz od razu jak wykryjesz usterkę! ryzykujesz życiem ludzkim?!
Wszystkie wozy jak zjadą w nocy z usterkami to kto je naprawi? ilu tam ludzi pracuje? 100?
2017-01-09 18:02
Czemu na nockach? Czy są warunki i części do usunięcia wszystkich usterek?
Ciągle tylko ci mechanicy zmianowi! że nieroby i tylko śpią! może w końcu ktoś się ich spyta w czym problem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A gdzie OT i pan B..... z brygadą OT? !!!!!!! mają dwa wozy na cały dzień a i tak wozy wychodzą nie naprawione i zostawione dla zmianowców do dokończenia, może nie potrafią naprawiać?!
2017-01-09 20:29
Hahaha niech zaczną jeździć według rozkładu w końcu
2017-01-09 13:00
mamy tak duzo tramwajow ze na pewno sie przyda, a zapewne bedzie coraz wiecej
2017-01-09 19:15
dadzą radę ustawić w końcu wyświetlacze w tramwajach? Tego nam trzeba.
2017-01-09 12:48
Dobry news,szczególnie przyda się na trasie tramwajowej na Stogi gdzie stan torowiska woła o pomstę do nieba.
2017-01-09 14:25
A ja bardzo bym chciał by tramwaje w Gdańsku były w podobny stanie technicznym co w Warszawie. W zasadzie codzienne, u nas w Gdańsku, jadę niesprawnym tramwajem. Tramwaje sprowadzone z Niemiec w pierwszym rzucie są już w fatalnym stanie, wszystko lata i klekocze. Nikt nie potrafi albo nie ma pieniędzy na porządne serwisowanie. Tak daleko to my nie zajedziemy.
2017-01-09 18:55
Za stan techniczny odpowiedzialny jest kierownik, on ma ludzi którymi kieruje,a skoro jest zły stan taboru to znaczy że kierownik nie nadaje się na to stanowisko.
Nie wierzę że za zły stan taboru jest odpowiedzialny tylko zwykły pracownik, skoro są cały czas problemy to może trzeba zacząć szukać przyczynę tego powodu.
To co ja wiem przyczyn jest bardzo dużo,od kierownika, brak części,brakiem fachowców po marne zarobki.
2017-01-09 19:00
Już widzę jak Ci zaraz jakiś palant zacznie się mądrzyć odnośnie ortografii.
Wypad z baru wy ortograficzne trolle
2017-01-09 17:18
..młotek ,przecinak ,sznurek od snopowiązałki , silikon uniwersalny i czarna taśma izolacyjna do zaklejania świecących kontrolek na panelu kierowcy .....
2017-01-09 18:09
Dobrze że jest jeszcze ten młotek, przecinak a w szczególności czarna taśma!
jak jej zabraknie to wozy już nie wyjadą! co mam tym pracuje!
2017-01-09 13:45
Po kiego podnośnik ?. Stary dobry niewymagający serwisowania kanał był za mało nowoczesny ?
2017-01-09 17:53
Po co ten podnośnik skoro tyle jest innych i to nowych? na śmieci!!! skąd ludzi wezmą do obsługi aż tylu podnośników! Zamiast wydać tyle pieniędzy na nowy podnośnik dali by lepiej ludziom podwyżki.
2017-01-09 16:58
zaklat taboru w gdynia tczew bygoszcz to som lata 1970 plus kronika pkf
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
