Wprowadzenie biletów metropolitalnych, możliwość kupowania ich przez Internet i za pomocą komórki - to niektóre z dokonań Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej od czasu jego powstania w 2007 r. Na posiedzeniu Rady Metropolitalnej w Urzędzie Marszałkowskim w Gdańsku podsumowano cztery lata działalności MZKZG.
2011-10-05 08:30
Panie Marszałku, Panie Prezesie i inni - Jak żyć ? Z jakością usług naszej SKM?Kiedy wreszcie SKM odjedzie z Gdyni głównej punktualnie w okolicach godz. 7 ranokiedy wreszcie przestanie zrywać się trakcja?
2011-10-05 08:26
Władze Gdańska są głównym hamulcowym w wprowadzeniu jednego biletu w Trójmieście .Jak więc sobie wyobraża naczelny megaloman Trójmiasta,czyli prezydent Adamowicz,tworzenie metropolii,i komu to ma służyć?
2011-10-05 08:06
Wole samochód i żadne działania mnie nie przekonają do zmiany środka lokomocji.Tyle w temacie.
2011-10-05 05:33
wielki sukces naprawde z tymi biletami ale stanu srodkow komunikacji to juz sie oceniac nie chce co , cos czuje ze szykuje sie podwyzka biletow skoro o nich tak wspaniale gadaja a zamiast pier...... powinni sie zajac drogami taborem i cholernymi smierdzielami w komunikacji
2011-10-05 07:18
Daję plusa tylko za śmierdzieli , na tabor autobusowy w Gdańsku nie ma co narzekać . Oglądam czasami tabory w innych miastach . Niezłe złomy.
2011-10-04 22:34
To była kampania wyborcza? Skoro się zebrali, to powinni radzić, co robić, żeby było lepiej. Czyli do poprawy: 1) Niedziałający SIP w Gdańsku, 2) Nieudolny zarząd SKM, który remontuje przystanki zamiast wymieniać/remontować tabor, sieć trakcyjną (w zasadzie to chyba powinien wymagać tego od PKP PLK) i system informacyjny (co z tego, że np. przystanek Sopot Kamienny Potok jest wyremontowany, skoro nie można się na nim dowiedzieć, kiedy przyjedzie opóźniona kolejka).
2011-10-05 07:00
który pociąg jedzie do Tczewa - bo wszystkie niby kończą w Gdańsku, nawet gdyby było inaczej. Ale pasażer to w SKM zbędny dodatek do kasy z marszałkowskiego koryta...
2011-10-04 21:46
organizatorów poszliby sobie do kawiarni: "Panowie i Panie. Nasi wspólni klienci żądają biletu akceptowanego przez nas wszystkich. Klient jest ostateczną instancją, więc wprowadzamy." Po prostu umawiają się, że każdy kanar akceptuje bilet o takim logo u już. Związki są do tego niepotrzebne.
2011-10-05 06:58
Innymi słowy: jest jeden bilet na PKP, Koleje Dolnośląskie, Koleje Czeskie, Niemieckie i Sasko-Górnołużyckie, PKS Zgorzelec, Lubań, Bolesławiec i Jelenia Góra, komunikację miejską w woj. libereckim w Czechach i we wschodniej Saksonii.
2011-10-04 21:22
i czym się tu chwalić żałosne
2011-10-05 06:56
Weźmy np. takiego pasażera, który jeździ z Orunii Górnej na Żabiankę. Może przejechać się autobusem i dalej tramwajem, co kosztuje 88 zł miesięcznie - ale trwa przynajmniej godzinę.Gdyby zaś ten sam pasażer chciał przyspieszyć swoją podróż przez korzystanie z SKM, to taka przyjemność kosztowała by go już 186 zł.I TO JEST INTEGRACJA??????Nie ma biletów tygodniowych, nie ma biletów w funkcji "all inclusive" (kolej + autobus + tramwaj/trolejbus) w granicach np. Gdańska czy Gdyni.Nie ma możliwości dostania się na bilecie MZKZG do Straszyna, Lublewa czy na Rotmankę - choć jest to teren gmin-członków MZKZG.ALE POWÓD DO ZADOWOLENIA ZAWSZE SIĘ ZNAJDZIE.NAWET, GDYBY PASAŻEROWIE UWAŻALI INACZEJ
2011-10-05 06:28
Jest tylko zlepek miast. Ja np w Wejherowie bylem tylko kilka razy w zyciu i to przejazdem i szczerze mowiac nie mam zielonego pojecia jaki bilet mam kupic zeby sobie po nim pojezdzic. W metropolii powinno byc tak, ze kupuje bilet w pierwszym lepszym kiosku np w Pruszczu i jak mi sie zachce to moge na nim jezdzic po Wejherowie.
2011-10-05 01:40
sluchajcie ludzie mieszkam w kosakowie przyjechalem pare lat temu z mazur. Dziwne sa wasze animozje dot. miasta troj czy dwoj czy kuzwa niewiadomo. Bilety w pierwszym leprzyym kiosku powinny byc z witomina do wrzeszcza bo to jest dobre. Lotnisko w mojej wiosce nalezy sie jak psu buda bo tu jest, bylo i bedzie. Helikoptery i tak spac nie dają raz w tygodniu oby samoloty pochodzily od morza. Pelen szacun dla reszty ktorzy sie nie odezwa a ja sie dalem podpuscic pomimo poznej nocy.
2011-10-04 21:27
maja chociaż okna i da się w nich latem oddychać!
2011-10-05 00:33
Mógłby wreszcie ktoś wpaść na pomysł kupienia starych autobusów i tramwajów (może jeszcze tych Ikarusów nie zezłomowali czy rozkradli), by przewozić nimi turystów wzorem Trabi Safari w Berlinie lub studentach w Krakowie, gdzie studenci jadą z turystami samochodami rodem z PRL-u i odwiedzają np. Nową Hutę. W Gdańsku w lecie były te wycieczki po stoczni i jeździł autobus "ogórek", ale czemu nie ma tego cały rok? Nie musi to być za darmo oczywiście, ale niech też nie kosztuje 100 zł. Uważam, że udostępnienie zabytkowego tramwaju tylko w lecie to za mało. Z pewnością przejażdżka starym autobusem byłaby dla ludzi większą frajdą niż "podziwianie martyrologii" w przyszłych muzeach - ECS i II wojny światowej...Przepraszam, jeśli uraziłam miłośników historii wojen i Solidarności, którzy lubią takiego typu muzea, ale przecież historia transportu też jest ciekawa i takich muzeów z prawdziwego zdarzenia brakuje w naszym regionie. Jakieś próby udostępnienia starego taboru są, ale niech to będzie stałym elementem miasta! Mam tu na myśli autobusy, bo te obecnie jeżdżące tramwaje i SKM rodem z komuny to już "atrakcja" sama w sobie...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
