Do przetargu stanęły trzy podmioty. Najkorzystniejsza cenowo oferta należy do konsorcjum spółek Full Speed, Telfourth i Liber Bike z Irlandii (32,6 mln zł), druga do firmy NB Tricity (40,3 mln zł), a trzecia do konsorcjum Egis Bike, Home Port i BikeU (76,7 mln zł). Jednak o wyborze nie decyduje wyłącznie cena, ale także liczba rowerów, głównie pojazdów elektrycznych - a tych najwięcej oferuje NB Tricity. System zostanie uruchomiony częściowo jesienią.
2018-05-08 07:53
Niech se budyń kupi rower sam! Bo ja mam! A pieniądze wydać w słusznym celu!
2018-05-08 16:45
Ja tez mam ale sprzedam bo teraz nie będę musiał targać roweru ze sobą do pociągu
2018-05-07 15:40
Pytanie jak będą działać te elektryczne? Więcej będą musiały stać niż jeździć.
2018-05-07 16:23
Najprawdopodobniej zostana zastosowane najgorsze ogniwa bo tego nie da sie sprawdzic inaczej niz empirycznie. Pewnie po 0.5 roku straca polowe swojej pojemnosci a po roku nie beda sie do niczego nadawac. Zwycizca przetargu bedzie ocztwiscie reklamowal towar u chinczykow. Wszystko bedzie sie przeciagac w czasie. Urzednicy dadza jakies smieszne kary potem odpuszcza bo zwyciezca konkursu dogada sie z budyniem. Za dwa lata kolejny konkurs na uzupelnienie bazy rowerow.
Swoja droga kiedy uruchomia tristar? Infomaty w manhatanie czy w madisonie nadal nie dzialaj. System mial byc sprawny na euro 2012
2018-05-08 16:26
A powinno być tak, że raz zakupione musiałyby jeździć w nieskończoność.
2018-05-08 10:17
Kary w tym przetargu są akurat konkretne. i wymogi też. Jak dla mnie są nawet zbyt wygórowane.
2018-05-07 16:33
nie ma kto mandatow wystawiac , policja tego nie chce
2018-05-07 22:36
2018-05-07 15:37
Albo to kwoty brutto, z uwzglednieniem prowizji haha
2018-05-07 15:45
2018-05-07 16:12
2018-05-08 16:21
że system to zakup rowerów i nic więcej. A gdzie koszt stacji, gdzie koszt aut do przewożenia rowerów (mają być redystrybuowane w przypadku zbytniego nagromadzenia albo braku w jakimś miejscu), gdzie koszt stworzenia i utrzymania aplikacji i obsługi internetowej, gdzie koszt komputera pokładowego i zamka elektronicznego na każdym rowerze, gdzie koszt wynajmu i obsługi budynków z biurem i magazynem części zamiennych, gdzie wreszcie koszt pracy ludzkiej aby ten system utworzyć?
Po takich wypowiedziach widać od razu, że bladego pojęcia o prowadzeniu działalności gospodarczej nie macie ale „mądrować się” to wam nie przeszkadza.
2018-05-07 20:37
Hipsteriada
2018-05-08 08:58
2018-05-07 18:03
Tych rowerów. Bo męczy mnie stanie W korkach, a jeśli będę coś pożyczać to tylko rower elektryczny. Nie mam zamiaru się pocić i śmierdzieć.
2018-05-07 17:24
Im wyżej urzędnik, tym bardziej nim gardzę za szastanie kasą. W demokracji zabrakło wzmianki, że każdy rządzący będzie surowo rozliczany za swoje chore i kosztowne pomysły. Z odpowiedzialnością karną i cywilną oczywiście i za przejadanie kasy i przerabianie jej na kiełbasę wyborczą.
2018-05-08 15:25
2018-05-07 16:56
jak nawaleni Antek ze szwagrem jadą po gorzałę do GS-u
idę o zakład - połowa rowerków demolka po roku
2018-05-08 15:22
2018-05-07 16:55
Chiny ...
2018-05-08 15:22
2018-05-07 19:18
Mongolia
2018-05-07 16:38
Ale się kur... Spieszą przed wyborami, kraść, podpalac i sprzedać co się da
2018-05-08 15:20
2018-05-07 16:29
Relatywnie najkorzystniejszą ofertę biorąc pod uwagę kryteria składa nextbike poprzez spółkę córkę NB Tricity (wpisaną do KRS 18.04.2018; Prezes Zarządu - Małgorzata Dzięcioł, równocześnie członek zarządu nextbike), który jednocześnie wycofuje godzinę przed otwarciem kopert złożone przez siebie wcześniej (przez główną spółkę) odwołanie, które mogłoby przedłużyć postępowanie.
Wcale nie dowiedzieli się, że ich oferta spółki córki wygra.
2018-05-08 15:19
2018-05-07 17:32
Odwołanie było, ale miesiąc temu i wycofane nie na godzinę przed otwarciem ofert, a na godzinę przed rozprawą.
2018-05-07 16:10
..drodzy internauci wpiszcie do translatora Esperanto-Polski wyraz MEVO .......
To jest skandal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2018-05-08 15:16
2018-05-08 12:46
translation services usa.com bez problemu tłumaczy to słowo jako mewa....chciałeś zabłysnąć ?
2018-05-08 12:06
Gratuluję opierania się na wiarygodności translatora google. Może użyj normalnego słownika, zanim zaczniesz obrzucać g**wnem?
2018-05-07 16:18
ha ha ale bk.
odpowiedz. FRAJER
2018-05-07 15:52
2. W jaki sposób będą sprawdzane rowery i ich stan techniczny,
po użytkowniku i przed przekazaniem nowemu użytkownikowi?
3. Kto będzie określał stan techniczny rowerów po i przed przekazaniem?
4. Czy będą protokoły przekazania?
5. Czy użytkownik roweru będzie brał na siebie całą odpowiedzialność za ewentualne niedopatrzenia przy spowodowaniu przypadkowej kolizji po przekazaniu roweru?
6. A jeśli ktoś się nie dopatrzy złego stanu roweru i weżmie w uzytkowanie rower, potem spowoduje kolizje, to kto będzie pokrywał koszty ewentualnych skutków wypadków i leczenia?
7. Czy warunkiem użytkowania bedzie posiadanie ubezpieczenia?
8. Czy wypozyczane rowery będą objęte ubezpieczeniem, jesli tak, to do jakiej kwoty, sumy ubezpieczenia?
2018-05-08 15:12
Przejedź się do Warszawy i wypożycz Veturilo.
2018-05-08 14:43
No człowieku. Jak spowodujesz wypadek to kto ma płacić?
Jak Ci koło odpadnie albo pedał odleci w trakcie jazdy to wiadomo że będziesz mógł się starać o odszkodowanie. Rowery na pewno będą ubezpieczone. Od kradzieży i zniszczenia. Ale jak umyślnie uszkodzisz rower to będziesz płacił. Tak samo jeżeli dojdzie do kolizji z twojej winy.
2018-05-07 18:02
Może ty już lepiej nie zadawaj pytań i korzystaj ze swojego roweru.
Wyobraź sobie że w trojmiescie działa na podobnej zasadzie wypozyczalnia aut i wypozyczajacy płaci tylko za ewentualne mandaty za wykroczenia.
A ty masz problem z rowerem.
2018-05-07 21:21
2018-05-07 16:47
Wystarczy zobaczyć jak to działa w innych miastach...
2018-05-07 16:11
I dlatego, dla wlasnego spokoju nie bede korzystal z tego systemu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
